技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種引導(dǎo)型堵漏板，包括主鋼板，所述主鋼板的正中間開(kāi)設(shè)有泄壓孔，所述主鋼板通過(guò)所述泄壓孔在一側(cè)連接有泄壓管頭，所述泄壓管頭螺接一抗壓軟管，所述抗壓軟管連接緩壓箱；所述主鋼板的另一側(cè)設(shè)置有注漿槽和輪轂，所述注漿槽由焊接在主鋼板邊緣的鋼板一和鋼板二圍成；在所述鋼板二包圍的區(qū)域內(nèi)設(shè)置有一輪轂，所述輪轂的一側(cè)焊接在主鋼板上，所述輪轂上套有橡膠內(nèi)胎。本實(shí)用新型以引為主，以堵為輔，不僅能縮短堵漏時(shí)間，減少堵漏成本，提高基坑滲漏封堵效率，降低基坑滲漏水造成的風(fēng)險(xiǎn)，還能將坑壁滲漏水引出并收集起來(lái)，保證基面開(kāi)挖質(zhì)量，減少基坑積水和土方外運(yùn)過(guò)程的拋灑滴漏造成的環(huán)境污染等。

技術(shù)研發(fā)人員：赫林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：赫林
文檔號(hào)碼：201720277469
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.21
技術(shù)公布日：2017.10.31