油耗顯示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機(jī)械的油耗顯示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，在挖掘機(jī)等工程機(jī)械中，根據(jù)作業(yè)者的操作習(xí)慣等作業(yè)模式而使油耗產(chǎn)生較大差異。特別地，由于工程機(jī)械不僅進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗量大，因此即使利用工程機(jī)械進(jìn)行相同的作業(yè)，也會(huì)因作業(yè)者不同而使燃油消耗量的差異大。
[0003]一般而言，如果啟動(dòng)工程裝備后開始作業(yè)，則會(huì)以作業(yè)RPM(約2000?2500RPM)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果作業(yè)結(jié)束，即如果從作業(yè)結(jié)束時(shí)開始，經(jīng)過規(guī)定時(shí)間后而無后續(xù)作業(yè)，則會(huì)以自動(dòng)怠速RPM(約1200RPM)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0004]如果在以自動(dòng)怠速RPM驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，經(jīng)過規(guī)定時(shí)間的期間沒有其他啟動(dòng)作業(yè)、轉(zhuǎn)向作業(yè)以及用于行駛的操作，則會(huì)判斷為怠速狀態(tài)，使自動(dòng)怠速RPM降至怠速RPM(約800RPM)，最低限度地驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0005]如上所述，由于工程機(jī)械根據(jù)操作習(xí)慣或裝備的運(yùn)行與否而使燃油消耗量產(chǎn)生大的差異，因此有必要引導(dǎo)作業(yè)者以有效的作業(yè)模式運(yùn)用工程機(jī)械。因此，為了尋求作業(yè)狀態(tài)中的最佳燃料使用以及改變作業(yè)者的作業(yè)模式，目前，存在向作業(yè)者顯示作業(yè)負(fù)載和作業(yè)油耗的裝置。
[0006]然而，沒有可以確認(rèn)到作業(yè)者利用目前的工程機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的自身作業(yè)與以往作業(yè)或日常作業(yè)相比使用何種程度的油耗的具體方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]技術(shù)課題
[0008]本發(fā)明為了解決上述問題而提出的，其目的在于，提供一種油耗顯示裝置:在直觀地確認(rèn)工程機(jī)械的油耗的同時(shí)，能夠比較日常作業(yè)與當(dāng)前作業(yè)油耗。
[0009]解決技術(shù)的方法
[0010]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本說明書中公開的一個(gè)實(shí)施例提供一種油耗顯示裝置。上述油耗顯示裝置可以包含:多個(gè)傳感器，感測(cè)操縱桿的位移、油壓和泵的壓力中的至少一個(gè)并傳送感測(cè)信息；發(fā)電機(jī)，輸出表現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力的電壓；發(fā)動(dòng)機(jī)控制部，算出發(fā)動(dòng)機(jī)RPM、瞬時(shí)油耗和轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)據(jù)；顯示部，包含顯示瞬時(shí)作業(yè)負(fù)載量的節(jié)能標(biāo)志、顯示平均油耗的節(jié)能儀表、和顯示瞬時(shí)油耗或平均油耗的油耗儀中的至少一個(gè)；裝備控制部，根據(jù)從上述多個(gè)傳感器接收的感測(cè)信息和從上述發(fā)動(dòng)機(jī)控制部接收的發(fā)動(dòng)機(jī)RPM判斷裝備的當(dāng)前狀態(tài)，然后根據(jù)裝備的當(dāng)前狀態(tài)改變上述顯示部的節(jié)能標(biāo)志并顯示，利用上述發(fā)動(dòng)機(jī)控制部中算出的瞬時(shí)油耗和轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)據(jù)來計(jì)算平均油耗，通過上述顯示部的節(jié)能儀表和油耗儀顯示計(jì)算出的平均油耗或上述瞬時(shí)油耗；以及記憶部，存儲(chǔ)上述瞬時(shí)油耗和平均油耗。
[0011]有益效果
[0012]如上所述，根據(jù)本發(fā)明，通過提供顯示工程機(jī)械的平均油耗和瞬時(shí)油耗的油耗顯示裝置，能夠直觀地確認(rèn)由使用者自身的作業(yè)狀態(tài)產(chǎn)生的油耗，從而能夠提高作業(yè)效率。
【附圖說明】
[0013]圖1是表示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的節(jié)能標(biāo)志的圖，
[0014]圖2是表示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的節(jié)能儀表的圖，
[0015]圖3是表示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的瞬時(shí)/平均油耗儀的圖，
[0016]圖4是表不根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的工程機(jī)械的儀表盤畫面的圖，
[0017]圖5是表示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的油耗顯示裝置構(gòu)成的圖，
[0018]圖6是表示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的節(jié)能儀表的詳細(xì)構(gòu)成的圖，
[0019]圖7是表示根據(jù)平均燃油消耗量的節(jié)能儀表的級(jí)別的圖表，
[0020]圖8是用于說明表示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的瞬時(shí)/平均油耗儀上顯示平均油耗和瞬時(shí)油耗的方法的圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]應(yīng)當(dāng)注意，本發(fā)明中使用的技術(shù)用語僅用于說明特定的實(shí)施例，不具有限定本發(fā)明的意圖。本說明書中使用的技術(shù)用語只要在本說明書中沒有特別進(jìn)行其他說明，就應(yīng)當(dāng)以本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域中普通技術(shù)人員的常規(guī)理解來解釋，不應(yīng)該解釋成過度放大的意義或解釋成過度縮小的意義。此外，當(dāng)本說明書中使用的技術(shù)用語為未能夠正確表達(dá)本發(fā)明的思想的錯(cuò)誤技術(shù)用語時(shí)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)用能夠正確理解的技術(shù)用語來代替而進(jìn)行理解。此外，本發(fā)明中使用的一般用語應(yīng)當(dāng)根據(jù)辭書中的定義或根據(jù)上下文內(nèi)容進(jìn)行理解，不應(yīng)當(dāng)理解成過度縮小的意義。
[0022]此外，本說明書中使用的單數(shù)表達(dá)只要在上下文中沒有明確說明，也包含復(fù)數(shù)表達(dá)。在本申請(qǐng)中，“構(gòu)成”或“包含”等用語不應(yīng)當(dāng)解釋成一定包含全部說明書中記載的各種構(gòu)成要素或各種步驟，應(yīng)當(dāng)解釋成可能不包含其中一部分構(gòu)成要素或一部分步驟，或者可能進(jìn)一步包含追加的構(gòu)成要素或步驟。
[0023]此外，對(duì)于本說明書中使用的構(gòu)成要素的詞綴“模塊”和“部”是僅考慮便于撰寫說明書而賦予或混用的，其本身不具有彼此不同的意義或作用。
[0024]此外，本說明書中使用的包含像第1、第2等一樣的序數(shù)的用語可以用于說明多種構(gòu)成要素，但上述構(gòu)成要素不應(yīng)當(dāng)受到上述用語的限制。上述用語僅用于區(qū)別一個(gè)構(gòu)成要素與另一個(gè)構(gòu)成要素的目的。例如，可以在不脫離本發(fā)明的權(quán)利范圍內(nèi)將第I構(gòu)成要素命名為第2構(gòu)成要素，類似地，也可以將第2構(gòu)成要素命名為第I構(gòu)成要素。
[0025]以下，參照附圖對(duì)根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，與附圖標(biāo)記無關(guān)，對(duì)相同或類似的構(gòu)成的要素附上相同的參照符號(hào)，省略對(duì)此的重復(fù)說明。
[0026]此外，在說明本發(fā)明時(shí)，當(dāng)判斷對(duì)于相關(guān)公知技術(shù)的具體說明會(huì)混淆本發(fā)明的要旨時(shí)，會(huì)省略對(duì)其詳細(xì)說明。此外，應(yīng)當(dāng)注意，附圖僅用于使本發(fā)明的思想便于理解，不應(yīng)當(dāng)解釋成本發(fā)明的思想會(huì)受到附圖的限制。
[0027]根據(jù)本發(fā)明的油耗顯示方法和裝置顯示出節(jié)能標(biāo)志、節(jié)能儀表和瞬時(shí)/平均油耗儀。
[0028]節(jié)能標(biāo)志顯示瞬時(shí)作業(yè)負(fù)載量，節(jié)能儀表顯示平均燃油消耗量(以下，“平均油耗”)，瞬時(shí)/平均油耗儀顯示瞬時(shí)燃油消耗量(以下稱為“瞬時(shí)油耗”)或平均油耗。以下，對(duì)于根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的節(jié)能標(biāo)志、節(jié)能儀表(ECO Gauge)和瞬時(shí)/平均油耗儀進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0029]圖1是表示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的節(jié)能標(biāo)志的圖。如上所述，節(jié)能標(biāo)志顯示瞬時(shí)作業(yè)負(fù)載量。節(jié)能標(biāo)志可以由例如圖1所示的特定模樣(例如，樹葉模樣)形成，并且可以跨越特定模樣的內(nèi)部和外部而記載“ECO”文字。此外，節(jié)能標(biāo)志的顏色可以根據(jù)工程機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)改變?yōu)榫G色、黃色、紅色和灰色等。作為一個(gè)例子，在工程機(jī)械的瞬時(shí)作業(yè)負(fù)載量為正常狀態(tài)的情況下，節(jié)能標(biāo)志顯示為綠色，在工程機(jī)械的瞬時(shí)作業(yè)負(fù)載量為過載狀態(tài)下，節(jié)能標(biāo)志顯示為紅色。此外，在工程機(jī)械為運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的情況下，節(jié)能標(biāo)志顯示為黃色，在上述條件以外的條件的情況下，節(jié)能標(biāo)志顯示為灰色。用于根據(jù)工程機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的節(jié)能標(biāo)志的顏色變化的具體條件將進(jìn)行后述。
[0030]圖2是表示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的節(jié)能儀表的圖。如上所述，節(jié)能儀表顯示出平均油耗。節(jié)能儀表構(gòu)成為條狀，根據(jù)工程機(jī)械的平均油耗，其顏色發(fā)生改變。即，條狀的節(jié)能儀表的左側(cè)顯示為綠色、右側(cè)顯示為紅色、中央顯示為黃色，根據(jù)當(dāng)前的平均油耗顯示相應(yīng)的顏色。在工程機(jī)械的平均油耗良好的情況下，節(jié)能儀表顯示為綠色，在工程機(jī)械的平均油耗不良的情況下，節(jié)能儀表顯示為紅色。此外，在工程機(jī)械的平均油耗普通的情況下，節(jié)能儀表顯示為黃色。
[0031]圖3是表示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的瞬時(shí)/平均油耗儀的圖。如上所述，瞬時(shí)/平均油耗儀以數(shù)字形態(tài)顯示瞬時(shí)油耗或平均油耗。瞬時(shí)/平均油耗儀在初期接通(Key-on)時(shí)依次變更地顯示以往作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的平均油耗、最大瞬時(shí)油耗和最小瞬時(shí)油耗