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軌道除雪車(chē)的制作方法與工藝

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軌道除雪車(chē)的制作方法與工藝

技術(shù)特征:
1.一種軌道除雪車(chē),其包括車(chē)架(12),該車(chē)架(12)關(guān)于其橫向中心軸對(duì)稱,該車(chē)架(12)的中部安裝刷拋式除雪裝置,該刷拋式除雪裝置通過(guò)牽引桿與車(chē)架(12)連接,該車(chē)架(12)上部的右側(cè)裝有司機(jī)室,該司機(jī)室的后部裝有動(dòng)力間,該動(dòng)力間內(nèi)裝有發(fā)動(dòng)機(jī),所述車(chē)架(12)下方右側(cè)通過(guò)支撐連接推雪鏟,該推雪鏟上部通過(guò)提升油缸Ⅰ連接至車(chē)架(12)的下底面,該推雪鏟上部固定著右側(cè)懸掛(48),右側(cè)懸掛(48)的上方與所述車(chē)架(12)的底部連接,右側(cè)懸掛(48)的下部是鎖定限位銷(xiāo),推雪鏟包括鎖定裝置,支撐左側(cè)的車(chē)架(12)下方裝有轉(zhuǎn)向架,該轉(zhuǎn)向架依次通過(guò)傳動(dòng)軸和液力變矩器連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸,其特征在于:所述動(dòng)力間(15)的頂部裝有排氣罩,所述司機(jī)室、動(dòng)力間、發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣罩、提升油缸Ⅰ、推雪鏟、支撐、轉(zhuǎn)向架、傳動(dòng)軸、液力變矩器、牽引桿、吹雪罩均關(guān)于車(chē)架(12)的橫向中心軸對(duì)稱布置,車(chē)架(12)上部右側(cè)的動(dòng)力間內(nèi)裝有吹雪風(fēng)機(jī),該吹雪風(fēng)機(jī)通過(guò)波紋管(14)連接至吹雪風(fēng)管,該吹雪風(fēng)管裝在所述動(dòng)力間的頂部,該吹雪風(fēng)管的出風(fēng)口連接至所述對(duì)稱布置的吹雪罩,車(chē)架(12)左側(cè)的動(dòng)力間內(nèi)裝有液壓油箱及液壓泵和分動(dòng)箱,該分動(dòng)箱上裝有所述液壓泵,液壓泵旁邊固裝所述液壓油箱,所述刷拋式除雪裝置關(guān)于其橫向中心軸對(duì)稱。2.如權(quán)利要求1所述的軌道除雪車(chē),其特征在于:所述刷拋式除雪裝置固裝在所述車(chē)架(12)上。3.如權(quán)利要求1或2所述的軌道除雪車(chē),其特征在于:所述刷拋式除雪裝置包括除雪裝置車(chē)架(37),該除雪裝置車(chē)架(37)上方中部通過(guò)刷拋式除雪裝置提升油缸Ⅱ(20)連接在車(chē)架(12)上,除雪裝置車(chē)架(37)下方裝有滾筒馬達(dá)(60),該滾筒馬達(dá)(60)連接滾刷(61),除雪裝置車(chē)架(37)下方兩側(cè)分別裝有拋雪風(fēng)機(jī),該拋雪風(fēng)機(jī)均分別連接風(fēng)機(jī)馬達(dá)(62),除雪裝置車(chē)架(37)兩側(cè)下方均裝有除雪裝置車(chē)輪(36),除雪裝置車(chē)架(37)兩側(cè)還分別裝有右側(cè)防掉道裝置(51)和左側(cè)防掉道裝置(58),除雪裝置車(chē)架(37)上方兩側(cè)裝有左側(cè)拋雪筒(57)和右側(cè)拋雪筒(53),該拋雪筒上端裝有拋雪罩。4.如權(quán)利要求3所述的軌道除雪車(chē),其特征在于:所述拋雪筒可旋轉(zhuǎn)地連接在所述拋雪風(fēng)機(jī)的出口。5.如權(quán)利要求4所述的軌道除雪車(chē),其特征在于:所述拋雪罩的縱剖面為扇形結(jié)構(gòu),該拋雪罩的底部連接在所述拋雪筒外壁下方,該拋雪罩的中部通過(guò)伸縮油缸Ⅲ連接到所述拋雪筒外壁。6.如權(quán)利要求5所述的軌道除雪車(chē),其特征在于:除雪裝置車(chē)架(37)上裝有鎖定裝置(38)。7.如權(quán)利要求6所述的軌道除雪車(chē),其特征在于:鎖定裝置(38)包括支座(71),該支座(71)套裝在車(chē)架外側(cè),支座(71)為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),其內(nèi)部縱向包括通孔,該通孔上方部分包括限位槽,該限位槽與所述通孔上表面連通,該限位槽包括垂直設(shè)置的兩部分槽體,即縱向部分和橫向部分,該限位槽的縱向部分平行于支座(71)的縱向軸線,并位于該縱向軸線上方,所述限位槽的橫向部分的寬度小于所述限位槽縱向部分的寬度,所述限位槽的橫向部分一端將支座(71)的外表面貫通,所述限位槽的縱向部分嵌裝手柄(72),該手柄(72)上端的長(zhǎng)度和寬度分別大于所述限位槽縱向部分和橫向部分的寬度,因此手柄(72)保持外露于所述限位槽上方,該手柄(72)下端嵌裝在限位槽內(nèi)并與嵌裝在支座(71)通孔內(nèi)的鎖定桿(73)一端連接,鎖定桿(73)的另一端位于支座外側(cè),且鎖定桿(73)的外徑大于支座通孔的直徑。8.如權(quán)利要求7所述的軌道除雪車(chē),其特征在于:限位槽的縱向部分長(zhǎng)度等于支座(71)長(zhǎng)度的1/3,該限位槽縱向部分的寬度等于支座(71)寬度的1/4。9.如權(quán)利要求7所述的軌道除雪車(chē),其特征在于:限位槽的縱向部分長(zhǎng)度等于支座(71)長(zhǎng)度的1/4,該限位槽縱向部分的寬度等于支座(71)寬度的1/5。
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