1.一種公路路面壓實裝置，其特征在于，包括有壓板（1）、壓實氣缸（2）、支撐板（3）、頂板（4）、棘爪（5）、棘輪（6）、彈簧（7）、驅(qū)動輪（8）、電機（9）、平皮帶（10）、皮帶輪（11）、連桿（12）、搖桿（13）、鐵錘（15）、車輪（17）、底板（18）和鋼絲繩（19），底板（18）下部安裝有車輪（17），底板（18）左上部安裝有壓實氣缸（2），壓實氣缸（2）下端連接有壓板（1），壓板（1）位于底板（18）下方，底板（18）正上部安裝有支撐板（3），支撐板（3）頂端連接有頂板（4），頂板（4）上部從左至右依次安裝有電機（9）和皮帶輪（11），電機（9）上安裝有驅(qū)動輪（8），驅(qū)動輪（8）上連接有彈簧（7）和棘爪（5），彈簧（7）與棘爪（5）連接，棘爪（5）外部套有棘輪（6），皮帶輪（11）和棘輪（6）上繞有平皮帶（10），皮帶輪（11）上鉸接連接有連桿（12），連桿（12）右端鉸接連接有搖桿（13），搖桿（13）左端與頂板（4）鉸接連接，連桿（12）右端連接有鋼絲繩（19），鋼絲繩（19）底端連接有鐵錘（15）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路面壓實裝置，其特征在于，還包括有導(dǎo)向孔（16）和導(dǎo)向板（14），導(dǎo)向板（14）上開有導(dǎo)向孔（16），鋼絲繩（19）穿過導(dǎo)向孔（16）。