1.一種有軌電車軌道扣件，其特征在于，包括扣件基板、設(shè)于扣件基板上且彼此相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)彈條座、設(shè)于彈條座上的彈條、設(shè)于扣件基板與軌道之間的軌下彈性墊板、設(shè)于扣件基板上且分別緊貼彈條座側(cè)面設(shè)置的兩個(gè)絕緣軌距調(diào)整塊；
所述絕緣軌距調(diào)整塊設(shè)有用于壓緊軌道軌腳的壓板、用于緊貼彈條座側(cè)面的側(cè)壁；所述彈條設(shè)有用于安裝錨固螺栓的連接結(jié)構(gòu)、用于壓緊絕緣軌距調(diào)整塊的壓板的壓緊結(jié)構(gòu)，所述錨固螺栓設(shè)為依次貫穿所述彈條的連接結(jié)構(gòu)以及扣件基板并與軌道基礎(chǔ)連接固定，所述彈條的壓緊結(jié)構(gòu)設(shè)為通過(guò)錨固螺栓的預(yù)緊力壓緊所述絕緣軌距調(diào)整塊的壓板；
所述扣件基板設(shè)為玻纖增強(qiáng)尼龍基板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有軌電車軌道扣件，其特征在于，
兩個(gè)彈條座側(cè)面之間的距離設(shè)為198mm-200mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的有軌電車軌道扣件，其特征在于，
兩個(gè)絕緣軌距調(diào)整塊的側(cè)壁厚度之和設(shè)為18mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的有軌電車軌道扣件，其特征在于，
所述彈條座側(cè)面的拔模斜度設(shè)為0°-5°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的有軌電車軌道扣件，其特征在于，
所述彈條座的上表面設(shè)為高于所述絕緣軌距調(diào)整塊的上表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的有軌電車軌道扣件，其特征在于,
所述彈條座的高度設(shè)為30mm-35mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的有軌電車軌道扣件，其特征在于,
所述彈條座側(cè)面與扣件基板之間設(shè)有過(guò)渡圓角，所述過(guò)渡圓角的半徑設(shè)為3mm-6mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的有軌電車軌道扣件，其特征在于,
軌道基礎(chǔ)設(shè)有用于錨固螺栓擰緊的螺栓套，所述扣件基板設(shè)有用于錨固螺栓貫穿的安裝孔，所述錨固螺栓設(shè)為貫穿扣件基板的安裝孔并擰緊到軌道基礎(chǔ)的螺栓套中。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的有軌電車軌道扣件，其特征在于，
所述彈條設(shè)為W型彈條。