技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)節(jié)道路限高裝置，旨在解決傳統(tǒng)可檢測(cè)高度的限高裝置不可調(diào)節(jié)高度的問(wèn)題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：一種可調(diào)道路限高裝置，包括限高門(mén)架，限高門(mén)架包括立柱和橫梁，橫梁可沿立柱上下調(diào)節(jié)且通過(guò)銷(xiāo)子固定，限高門(mén)架在車(chē)輛駛來(lái)方向一定距離的路面一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置有高度檢測(cè)桿，高度檢測(cè)桿上安裝有可上下調(diào)節(jié)的高度檢測(cè)裝置，高度檢測(cè)裝置連接有報(bào)警裝置，報(bào)警裝置包括報(bào)警控制主機(jī)和報(bào)警模塊，高度檢測(cè)裝置與報(bào)警控制主機(jī)的輸入端連接，報(bào)警控制主機(jī)輸出端連接有報(bào)警模塊。本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)道路限高裝置，既可以對(duì)超高車(chē)輛進(jìn)行警示來(lái)限制超高車(chē)輛通行，又可以保證公交車(chē)、消防車(chē)等特種車(chē)輛通行。

技術(shù)研發(fā)人員：張建江;陸國(guó)良;陶皛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江卡森建設(shè)有限公司
文檔號(hào)碼：201620961827
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.27
技術(shù)公布日：2017.02.22