技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種適用于隧道用阻燃SBS瀝青復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)，包括在路基上方沿著靠近路基方向依次鋪設(shè)的上面層、中面層、下面層、半剛性基層、碎石基層，其中：所述的上面層是厚度為5～8cm的溫拌阻燃SBS瀝青，中面層的厚度為8～10cm，下面層的厚度為8～12cm，半剛性基層厚度為35～40cm，底基層采用15～20cm級配碎石或者未篩分碎石與水泥組成。本實(shí)用新型針對于高速公路隧道瀝青路面的施工條件和環(huán)境，采用半剛性基層良好的抗變形能力和抗剪切能力減少SBS瀝青路面的車轍量，使用的溫拌阻燃SBS瀝青可以在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)最大程度的減少對人的傷害，采用連續(xù)級配混凝土基層提升路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載能力，從而更加有效的提高隧道路面的壽命和使用性能。

技術(shù)研發(fā)人員：喬云雁;盛燕萍;薛哲;楊曉菲;孫仕偉;青維;陳華鑫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長安大學(xué)
文檔號碼：201621161239
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.25
技術(shù)公布日：2017.06.13