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一種建筑用壓路機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12706304閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑用壓路機(jī),包括駕駛室,所述駕駛室的右側(cè)安裝有車身,車身的內(nèi)表面安裝有刮泥板,所述刮泥板的下部位通過(guò)彈簧固定在車身的表面,所述駕駛室的下方安裝有車頭,所述車頭的下方通過(guò)懸架安裝有驅(qū)動(dòng)輪,所述動(dòng)力箱的右側(cè)安裝有車架,所述車架的中間位置設(shè)有滾筒,所述動(dòng)力箱的內(nèi)部安裝有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)輸出軸連接有減速器,所述減速器通過(guò)聯(lián)軸器連接蝸輪絲桿升降機(jī),所述蝸輪絲桿升降機(jī)的內(nèi)部設(shè)有蝸桿,所述蝸輪的內(nèi)表面設(shè)有絲桿,所述絲桿的底端設(shè)有從動(dòng)輪。該建筑用壓路機(jī)可以自動(dòng)刮掉滾筒上的泥巴,刮泥板在彈簧的作用下越過(guò),不會(huì)導(dǎo)致刮泥板折斷,在壓路機(jī)需要移動(dòng)時(shí),節(jié)約了時(shí)間和成本。

技術(shù)研發(fā)人員:樊晶;葉俊杰;竇祥強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:樊晶
文檔號(hào)碼:201621169712
技術(shù)研發(fā)日:2016.11.02
技術(shù)公布日:2017.06.20

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