技術(shù)總結(jié)
一種十字交叉軌道導(dǎo)軌裝置，屬于軌道平車系統(tǒng)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括導(dǎo)軌安裝板和安裝于導(dǎo)軌安裝板上設(shè)置的呈90度夾角交叉的兩組導(dǎo)軌，兩組導(dǎo)軌的每個(gè)交叉處斷開并形成用于容納轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的安裝腔，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)設(shè)置在該安裝腔內(nèi)；所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括支座和轉(zhuǎn)向座，所述轉(zhuǎn)向座的下端形成用于支撐安裝的旋轉(zhuǎn)軸，所述的支座頂部開設(shè)有容納所述旋轉(zhuǎn)軸的腔體，所述的轉(zhuǎn)向座下端的旋轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐安裝于支座的腔體中，所述的轉(zhuǎn)向座的上端形成轉(zhuǎn)盤架，所述的轉(zhuǎn)盤架上形成用于容納滾輪的嵌槽；所述的滾輪通過滾輪架安裝，滾輪架的頂部為一段軸，該段軸通過軸承支撐安裝平車的底部。

技術(shù)研發(fā)人員：胡浩任;魏旭光;何曉峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江日發(fā)航空數(shù)字裝備有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201621182217
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.03
技術(shù)公布日：2017.05.03