本實(shí)用新型涉及市政施工領(lǐng)域，具體涉及市政道路報(bào)警裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的市政施工過程中，在施工路段一般都會(huì)放置警示裝置，用以告誡過往車輛和行人此路段正在施工。但是現(xiàn)階段的的警示裝置只能被動(dòng)提醒，有時(shí)候車輛或者行人不注意時(shí)，容易發(fā)生事故，也作業(yè)人員帶來危害。同時(shí)現(xiàn)階段一些施工路段沒有燈，給施工人員帶來不便
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了市政道路報(bào)警裝置，以達(dá)到提醒過往車輛及行人、保證施工人員的人身安全、保證施工環(huán)境和避免交通事故發(fā)生的目的。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：
一種市政道路報(bào)警裝置，包含有底座，所述底座上固定連接有中空的四棱柱型安裝座，所述安裝座的頂端固定連接有T型把手，所述安裝座的其中一個(gè)側(cè)壁上設(shè)有照明燈，另外三個(gè)側(cè)壁上設(shè)有測(cè)距儀，所述安裝座的頂端設(shè)有環(huán)形警示燈，所述四棱柱上還設(shè)有數(shù)個(gè)報(bào)警喇叭，安裝有測(cè)距儀的側(cè)壁上設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔，所述安裝孔與所述測(cè)距儀相適配。
本實(shí)用新型通過利用測(cè)距儀、環(huán)形警示燈和報(bào)警喇叭實(shí)現(xiàn)對(duì)過往車輛和行人進(jìn)行提醒，利用照明燈保證施工環(huán)境的亮度，達(dá)到提醒過往車輛及行人、保證施工人員的人身安全、保證施工環(huán)境和避免交通事故發(fā)生的目的。
作為優(yōu)選的，所述安裝座的內(nèi)部設(shè)有蓄電池，所述蓄電池通過電線與環(huán)形提示燈和報(bào)警喇叭實(shí)現(xiàn)電連接。
作為優(yōu)選的，所述測(cè)距儀連接有控制器，所述控制器固定連接在所述安裝座的內(nèi)部，所述控制器與所述報(bào)警喇叭實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接。利用控制器保證了測(cè)距儀和報(bào)警喇叭工作精度。
作為優(yōu)選的，所述安裝座的頂部活動(dòng)連接有頂蓋，所述T型把手固定連接在所述頂蓋上。通過頂蓋實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警喇叭、環(huán)形警示燈線路的維護(hù)，也便于對(duì)控制器進(jìn)行維護(hù)，提高了維護(hù)的便捷性。
作為優(yōu)選的，所述安裝座的頂端包含有數(shù)根支撐架，所述環(huán)形警示燈放置在所述支撐架上。通過支撐架便于環(huán)形警示燈的安放、維護(hù)和更換。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1.本實(shí)用新型通過利用測(cè)距儀、環(huán)形警示燈和報(bào)警喇叭實(shí)現(xiàn)對(duì)過往車輛和行人進(jìn)行提醒，利用環(huán)形警示燈燈光的發(fā)散，提高警示燈的警示效果，利用照明燈保證施工環(huán)境的亮度，達(dá)到提醒過往車輛及行人、保證施工人員的人身安全、保證施工環(huán)境和避免交通事故發(fā)生的目的。
2.本實(shí)用新型利用控制器保證了測(cè)距儀和報(bào)警喇叭工作精度。
3.通過頂蓋實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警喇叭、環(huán)形警示燈線路的維護(hù)，也便于對(duì)控制器進(jìn)行維護(hù)，提高了維護(hù)的便捷性。
4.本實(shí)用新型通過支撐架便于環(huán)形警示燈的安放、維護(hù)和更換。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例公開的市政道路報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：
1.底座 2.安裝座 3.T型把手 4.照明燈 5.測(cè)距儀 6.環(huán)形警示燈 7.報(bào)警喇叭 8.安裝孔 9.頂蓋 10.支撐架。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
本實(shí)用新型提供了市政道路報(bào)警裝置，其工作原理是通過利用測(cè)距儀、環(huán)形警示燈和報(bào)警喇叭實(shí)現(xiàn)對(duì)過往車輛和行人進(jìn)行提醒，利用環(huán)形警示燈燈光的發(fā)散，提高警示燈的警示效果，利用照明燈保證施工環(huán)境的亮度，達(dá)到提醒過往車輛及行人、保證施工人員的人身安全、保證施工環(huán)境和避免交通事故發(fā)生的目的。
下面結(jié)合實(shí)施例和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖1所示，一種市政道路報(bào)警裝置，包含有底座1，所述底座上固定連接有中空的四棱柱型安裝座2，所述安裝座的頂端固定連接有T型把手3，所述安裝座的其中一個(gè)側(cè)壁上設(shè)有照明燈4，另外三個(gè)側(cè)壁上設(shè)有測(cè)距儀5，所述安裝座的頂端設(shè)有環(huán)形警示燈6，所述四棱柱上還設(shè)有數(shù)個(gè)報(bào)警喇叭7，安裝有測(cè)距儀的側(cè)壁上設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔，所述安裝孔8與所述測(cè)距儀相適配。
本實(shí)用新型通過利用測(cè)距儀、環(huán)形警示燈和報(bào)警喇叭實(shí)現(xiàn)對(duì)過往車輛和行人進(jìn)行提醒，利用環(huán)形警示燈燈光的發(fā)散，提高警示燈的警示效果，利用照明燈保證施工環(huán)境的亮度，達(dá)到提醒過往車輛及行人、保證施工人員的人身安全、保證施工環(huán)境和避免交通事故發(fā)生的目的。
值得注意的是，所述安裝座的內(nèi)部設(shè)有蓄電池，所述蓄電池通過電線與環(huán)形提示燈和報(bào)警喇叭實(shí)現(xiàn)電連接。
值得注意的是，所述測(cè)距儀連接有控制器，所述控制器固定連接在所述安裝座的內(nèi)部，所述控制器與所述報(bào)警喇叭實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接。利用控制器保證了測(cè)距儀和報(bào)警喇叭工作精度。
值得注意的是，所述安裝座的頂部活動(dòng)連接有頂蓋9，所述T型把手固定連接在所述頂蓋上。通過頂蓋實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警喇叭、環(huán)形警示燈線路的維護(hù)，也便于對(duì)控制器進(jìn)行維護(hù)，提高了維護(hù)的便捷性。
值得注意的是，所述安裝座的頂端包含有數(shù)根支撐架10，所述環(huán)形警示燈放置在所述支撐架上。通過支撐架便于環(huán)形警示燈的安放、維護(hù)和更換。
本實(shí)用新型的具體使用步驟如下：再如圖1所示，在實(shí)際的使用過程中，施工人員通過T型把手3將報(bào)警裝置放置在合適的位置，將環(huán)形警示燈6放置在支撐架9上，利用環(huán)形警示燈燈光的發(fā)散，提高警示燈的警示效果。根據(jù)施工路段的地勢(shì)，將測(cè)距儀5放置在合適的安裝孔8上。將安裝有照明燈4的方面朝向施工方向，便于夜間進(jìn)行施工，將安裝有測(cè)距儀5的側(cè)壁朝向其他方向，通過蓄電池對(duì)環(huán)形警示燈6、報(bào)警喇叭7進(jìn)行供電，環(huán)形警示燈6一直處于開啟狀態(tài)，當(dāng)測(cè)距儀5檢測(cè)到距離范圍內(nèi)有車輛或者行人時(shí)，將信號(hào)反饋給控制器，控制器控制報(bào)警喇叭7開啟，提醒施工人員有車輛或者行人靠近，也進(jìn)一步提醒車輛和行人注意。當(dāng)需要檢查控制器、線路、更換蓄電池時(shí)或者是平時(shí)維護(hù)時(shí)，只需要打開頂蓋即可。
通過以上的方式，本實(shí)用新型所提供的市政道路報(bào)警裝置，通過利用測(cè)距儀、環(huán)形警示燈和報(bào)警喇叭實(shí)現(xiàn)對(duì)過往車輛和行人進(jìn)行提醒，利用環(huán)形警示燈燈光的發(fā)散，提高警示燈的警示效果，利用照明燈保證施工環(huán)境的亮度，達(dá)到提醒過往車輛及行人、保證施工人員的人身安全、保證施工環(huán)境和避免交通事故發(fā)生的目的。
以上所述的僅是本實(shí)用新型所公開的市政道路報(bào)警裝置的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。