1.一種多功能20°汽車檢測道路，包括路面（3），所述路面（3）的頂端設(shè)有坡體（2），所述坡體（2）的頂端設(shè)有檢測路面（1），所述檢測路面（1）與路面（3）的夾角為20°，所述檢測路面（1）的上表面設(shè)有凸臺（6），所述凸臺（6）的左右兩側(cè)均設(shè)有冰槽（5），其特征在于：所述冰槽（5）的內(nèi)部外側(cè)安裝有側(cè)防護(hù)裝置（8），所述側(cè)防護(hù)裝置（8）包括底固定安裝板（806），所述底固定安裝板（806）的底端左右兩側(cè)均設(shè)有固定螺栓槽（807），所述固定安裝板（806）的頂端活動連接有頂橡膠板（803），所述頂橡膠板（803）的上表面設(shè)有凸起球（801），所述凸起球（801）的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽（802），所述頂橡膠板（803）的底端右側(cè)設(shè)有側(cè)緩沖槽（805），所述頂橡膠板（803）的底端右側(cè)設(shè)有頂彈簧卡槽（804），所述底固定安裝板（806）的頂端右側(cè)設(shè)有底彈簧卡槽（810），所述頂彈簧卡槽（804）通過壓縮彈簧（809）與底彈簧卡槽（810）相連，所述側(cè)防護(hù)裝置（8）的外側(cè)安裝有側(cè)防撞裝置（4），所述側(cè)防撞裝置（4）包括側(cè)固定板（401），所述側(cè)固定板（401）的右側(cè)設(shè)有內(nèi)板（405），所述內(nèi)板（405）的左側(cè)設(shè)有凸臺（404），所述側(cè)固定板（401）通過固定螺栓（402）與凸臺（404）相連，所述內(nèi)板（405）的右側(cè)安裝有內(nèi)彩鋼板（406），所述內(nèi)彩鋼板（406）的右側(cè)設(shè)有泡沫板（408），所述泡沫板（408）與彩鋼板（406）的連接處設(shè)有粘合膠層（407）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能20°汽車檢測道路，其特征在于：所述冰槽（5）的內(nèi)側(cè)安裝有固定冰裝置（7），所述固定冰裝置（7）包括底板（705），所述底板（705）的頂端設(shè)有上固定板（703），所述上固定板（703）的底端左右兩側(cè)均設(shè)有卡槽（704），所述底板（705）的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有卡凸（706），所述卡凸（706）與卡槽（704）相配合，所述上固定板（703）的頂端安裝有鉤板（701），所述鉤板（701）的內(nèi)部設(shè)有通孔（702）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能20°汽車檢測道路，其特征在于：所述凸臺（6）的上表面底端左右兩側(cè)均涂刷有指示標(biāo)（9）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能20°汽車檢測道路，其特征在于：所述頂橡膠板（803）的底端通過記憶海綿墊（808）與底固定安裝板（806）相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能20°汽車檢測道路，其特征在于：所述凸臺（404）的內(nèi)側(cè)設(shè)有減沖棉球（403）。