1.一種搭扣接合三角形手動(dòng)車位鎖，包括與地面連接的底座(1)，其特征在于，所述的底座(1)的兩端分別設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第一擋臂(2)和第二擋臂(3)，所述第一擋臂(2)和第二擋臂(3)的一端與底座(1)相連，另一端相交并可拆卸的相搭接固定，所述的底座(1)設(shè)有與拆卸分離后并向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置的所述的第一擋臂(2)及第二擋臂(3)的容納槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搭扣接合三角形手動(dòng)車位鎖，其特征在于，所述的第二擋臂(3)與第一擋臂(2)的搭接部位設(shè)有可連續(xù)穿過所述兩個(gè)擋臂并且兩側(cè)限位的鎖緊機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種搭扣接合三角形手動(dòng)車位鎖，其特征在于，所述第一擋臂(2)及第二擋臂(3)為兩側(cè)垂直向內(nèi)翻折的直槽式結(jié)構(gòu)，所述的第一擋臂(2)的凹槽與所述的第二擋臂(3)相適配，所述第一擋臂(2)一端的槽底設(shè)有分別與所述第二擋臂(3)一端的兩槽壁相適應(yīng)的兩道縱向卡口(21)，所述第二擋臂(3)一端的兩槽壁上設(shè)有可搭扣于所述的縱向卡口(21)的橫槽(31)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種搭扣接合三角形手動(dòng)車位鎖，其特征在于，所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括可連續(xù)穿過所述第二擋臂(3)與第二擋臂(2)搭扣處的槽壁并且兩側(cè)限位的鎖緊組件，在所述第一擋臂(2)及第二擋臂(3)的兩槽壁上分別設(shè)有所述鎖緊組件穿過的第一通孔(22)、第二通孔(32)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種搭扣接合三角形手動(dòng)車位鎖，其特征在于，所述的鎖緊組件包括穿過所述第一擋臂(2)及第二擋臂(3)的槽壁的鎖栓(4)，所述的鎖栓(4)一端向外凸出有與所述第一擋臂(2)的外壁相適應(yīng)的限位臺(tái)階(41)，其另一端設(shè)有一鎖緊孔(42)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)中所述的一種搭扣接合三角形手動(dòng)車位鎖，其特征在于，所述第二擋臂(3)一端的外側(cè)面設(shè)有可與所述第一擋臂(2)的一端相適應(yīng)的第五通孔(34)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)中所述的一種搭扣接合三角形手動(dòng)車位鎖，其特征在于，所述底座(1)為兩側(cè)垂直向上翻折的直槽式結(jié)構(gòu)，相對(duì)應(yīng)的，所述的容納槽(5)為直槽式凹槽；所述底座(1)兩端的槽壁上分別設(shè)有與所述的第一擋臂(2)、第二擋臂(3)鉸接的第一鉸接部(11)、第二鉸接部(12)，所述的第一擋臂(2)、第二擋臂(3)的下端分別設(shè)有與第一鉸接部(11)、第二鉸接部(12)相對(duì)應(yīng)的第三通孔(23)、第四通孔(33)；所述底座(1)兩端的槽底上設(shè)有與地面連接的連接部(13)。