技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種連續(xù)梁拆除方法，包括以下步驟：前期準(zhǔn)備；分段切割左右兩側(cè)翼緣板，并吊裝運(yùn)走；在舊橋橋墩兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)；安裝架橋機(jī)；將第一個(gè)待拆除跨位上的一側(cè)邊梁沿橋梁的縱向方向切割，并在靠近前后側(cè)橋墩處進(jìn)行“倒八字”形式的橫向切割后，將切割完成后的所述邊梁吊運(yùn)至下一跨位的橋體上；在下一跨位的橋體上，將所述步驟五的切割后的梁結(jié)構(gòu)再沿縱向切割為三段，并分別運(yùn)走；架橋機(jī)分別橫移至另一側(cè)邊梁和中間梁處，并分別重復(fù)步驟五和步驟六；架橋機(jī)縱移過孔至下一個(gè)個(gè)待拆除跨位上，并重復(fù)步驟五至步驟七；拆除第一個(gè)待拆除跨位和第二個(gè)待拆除跨位之間的墩頂實(shí)心段和墩柱；重復(fù)步驟八和步驟九直至完成整個(gè)橋體的拆除工作。

技術(shù)研發(fā)人員：趙偉;董兆昆;楊小東;古存軍;陳曉飛;王元;蔣梟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵二局集團(tuán)有限公司;中鐵二局第六工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.18
技術(shù)公布日：2017.10.20