技術(shù)總結(jié)
一種橋梁防撞結(jié)構(gòu)，包括底部的固定臺，固定臺的上表面向上伸出多個具有固定間距的立柱，所述立柱包括根部的固定端和上方的伸出端，每兩個相鄰的立柱之間連接有若干根橫撐，的橫撐之間連接有若干根根部固定在固定臺內(nèi)部的豎撐，立柱的伸出端上套有若干個均布的滑輪和位于每兩個相鄰的滑輪之間的套筒，所述套筒和滑輪均為空心的圓柱體結(jié)構(gòu)，所述滑輪的內(nèi)徑與套筒的內(nèi)徑相等、外徑大于套筒的外徑，設(shè)置位于立柱上的滑輪，避免直接撞向該橋梁防撞結(jié)構(gòu)，而是順著滑輪的周向移動，同時減小垂直于該橋梁防撞結(jié)構(gòu)的撞擊力；設(shè)置支撐柱，使立柱更加牢固，能夠抵抗更大的撞擊力；設(shè)置擋塊，能加快車輛的停止時間，增加反向沖量。

技術(shù)研發(fā)人員：楊濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北省路橋集團(tuán)有限公司
文檔號碼：201720213277
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.07
技術(shù)公布日：2017.10.13