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道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
  • 一種混凝土橋梁裂縫灌漿修補(bǔ)裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及裂縫修補(bǔ),具體為一種混凝土橋梁裂縫灌漿修補(bǔ)裝置。、隨著橋梁技術(shù)的不斷發(fā)展,不但橋梁總里程數(shù)也在逐年增加,而且橋梁的長度也隨之加長,橋梁施工后,很容易出現(xiàn)裂縫,裂縫的出現(xiàn)不僅僅影響工程質(zhì)量甚至?xí)?dǎo)致橋梁垮塌。、現(xiàn)有的橋梁裂縫灌漿修補(bǔ)裝置只能夠?qū)α芽p進(jìn)行單一的補(bǔ)漿,而裂縫中摻雜著大量...
  • 一種箱梁施工用拼裝式承載平臺的制作方法
    本技術(shù)涉及橋梁施工,具體是一種箱梁施工用拼裝式承載平臺。、在現(xiàn)代橋梁建設(shè)中,箱梁是一種常見的結(jié)構(gòu)形式,作為一種廣泛采用的橋梁結(jié)構(gòu)形式,箱梁以其卓越的受力性能和穩(wěn)定性而被廣泛應(yīng)用于各類橋梁工程中,箱梁形狀類似于箱子,具有封閉的截面,這種結(jié)構(gòu)形式使得箱梁在承受荷載時,能夠有效地分散和傳遞力量,...
  • 一種道橋養(yǎng)護(hù)用噴灑裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及噴灑裝置,具體為一種道橋養(yǎng)護(hù)用噴灑裝置。、在建造道路橋梁的過程中,需要對道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù),噴灑養(yǎng)護(hù)是一種常見的道路橋梁養(yǎng)護(hù)方法,就是在道路橋梁的表面噴灑養(yǎng)護(hù)劑,它可以有效地保持道路橋梁表面的濕度,防止水分過快蒸發(fā),從而保證混凝土的正常硬化過程,避免道路橋梁的表面出現(xiàn)裂縫,這就需要...
  • 一種透水路面結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及道路,更具體地說,它涉及一種透水路面結(jié)構(gòu)。、在以往的道路設(shè)計(jì)中,一般采用簡單的透水瀝青路面或者透水混凝土路面,使雨水能夠通過滲透路面進(jìn)入地底。、這一類路面可以在地底涵養(yǎng)水分,但在遇到連續(xù)降雨暴雨天氣時,路面易多量積水,地底的積水難以快速排出,導(dǎo)致雨水堆積在道路表面,影響道路的正常...
  • 一種自動清潔軌道的電動平車的制作方法
    本技術(shù)涉及電動平車生產(chǎn),具體為一種自動清潔軌道的電動平車。、在鋼材的生產(chǎn)過程中,經(jīng)常需要對鋼坯或者鋼材進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸過程主要采用電動平車進(jìn)行。電動平車是一種軌道型運(yùn)輸車輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸軌道,車體無方向盤只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也靠軌道轉(zhuǎn)彎)。在電動平車停用...
  • 一種道路拌合攤鋪結(jié)構(gòu)及施工裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及鄉(xiāng)村道路施工,尤其涉及一種用于泥結(jié)碎石路面或路面基層的道路拌合攤鋪結(jié)構(gòu)及施工裝置。、現(xiàn)有的路面類型包括瀝青路面、水泥路面、卵石路面、碎石路面及草坪路面等,不同的路面結(jié)構(gòu)具有不同的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。碎石路面由于鋪設(shè)的薄度和平整度較低,成本較低,非常適用于農(nóng)村道路,其采用大小不同的碎石鋪設(shè)...
  • 一種可調(diào)變形量的橋梁支座的制作方法
    本申請涉及橋梁建筑,具體涉及一種可調(diào)變形量的橋梁支座。、橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,橋梁支座設(shè)置在主梁和橋墩之間,它將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),是橋梁的重要傳力裝置。、現(xiàn)有的橋梁支座有固定支座和活動支座兩種,活動支座又分為單...
  • 一種無沉降砂箱的制作方法
    本技術(shù)涉及砂箱,尤其涉及一種無沉降砂箱。、砂箱應(yīng)用于是鋼管樁支架現(xiàn)澆梁施工中,卸荷用途。當(dāng)鋼管樁支架貝雷梁搭設(shè)完成后,即開始現(xiàn)澆梁施工,現(xiàn)澆梁施工完成需要拆除支架,這時很難拆除支架,因?yàn)榱后w自重全部壓在支架上,想要拆除支架是一件不容易的事情,這就需要我們在做支架時,預(yù)先在鋼管樁與分配梁之間...
  • 一種用于連續(xù)鋼梁跨越既有鐵路施工建造結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)屬于鐵路施工,具體涉及一種用于連續(xù)鋼梁跨越既有鐵路施工建造結(jié)構(gòu)。、近年來,隨著“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略不斷深入,國家路網(wǎng)建設(shè)日趨完善,高速公路、城市道路下穿既有鐵路的情況經(jīng)常出現(xiàn);為了不中斷既有鐵路的運(yùn)營,減少地上地下障礙物的遷移工作量、加快工程建設(shè)進(jìn)度以及確保周邊建筑物、構(gòu)筑物的安全等,傳...
  • 一種自復(fù)位摩擦阻尼器、防落梁裝置及摩擦擺球形支座
    本技術(shù)屬于阻尼器,具體涉及一種自復(fù)位摩擦阻尼器、防落梁裝置及摩擦擺球形支座。、摩擦阻尼器作為一種耗能裝置,因其耗能能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定、構(gòu)造簡單、取材簡單以及造價低廉在市場中廣泛應(yīng)用。特別是在控制結(jié)構(gòu)近斷層地震反應(yīng)和中高層結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)方面有獨(dú)特優(yōu)勢。、普通摩擦阻尼器在工作時,是通過不同材料之間...
  • 一種懸臂安裝調(diào)節(jié)裝置的制作方法
    本技術(shù)屬于懸臂安裝,具體涉及一種懸臂安裝調(diào)節(jié)裝置。、對于一種兩側(cè)為懸臂的鋼結(jié)構(gòu)橋梁,兩側(cè)懸臂與中間鋼箱梁獨(dú)立制造,涂裝完成后在外場進(jìn)行連續(xù)匹配拼裝。懸臂與中間鋼箱梁連接,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為從與鋼箱梁連接部高度逐漸減少,因此,懸臂的拼裝胎架靠近鋼箱梁的胎架低、遠(yuǎn)離鋼箱梁的胎架高。、中間鋼箱梁拼裝完...
  • 一種高速公路抗沖擊防護(hù)欄的制作方法
    本技術(shù)涉及公路防護(hù)欄,特別是涉及一種高速公路抗沖擊防護(hù)欄。、隨著社會的發(fā)展,越來越多的高速公路被建成,高速公路給人們的生活帶來了極大的便利,可以讓車輛在上面高速的行駛,進(jìn)而可以快速的到達(dá)目的地。、但是高速公路每年的事故發(fā)生率很高,很多車輛在高速行駛的時候會出現(xiàn)交通事故;車輛在發(fā)生交通事故時...
  • 一種交通工程公路施工擠壓成型裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及公路施工,尤其涉及一種交通工程公路施工擠壓成型裝置。、公路是可以行駛汽車的公用之路、公眾的交通工具行駛之路,現(xiàn)代城市的發(fā)展,公路的出現(xiàn)為人們長途、大量、迅速地運(yùn)輸和避免交通事故提供了條件,更為城市道路的規(guī)劃平添一份姿彩,隨著基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大,各種高等級公路及高速公路得到快速發(fā)展...
  • 一種道路施工填土設(shè)備的制作方法
    本技術(shù)涉及道路施工,具體涉及一種道路施工填土設(shè)備。、道路施工用填土設(shè)備是用于對道路上進(jìn)行填土的一種設(shè)備,由于國內(nèi)的道路里程數(shù)是最大的,而在建設(shè)道路時會對道路進(jìn)行填土,從而才能進(jìn)行施工的,而在填土的時候就會使用到一種填土設(shè)備。、經(jīng)檢索,公開號為cnu的一種道路施工用填土設(shè)備,包括車輪、儲料箱...
  • 一種磚鋪路面破損臨時填補(bǔ)裝置及使用方法與流程
    本發(fā)明屬于建筑施工,尤其是涉及一種磚鋪路面破損臨時填補(bǔ)裝置及使用方法。、在現(xiàn)有的技術(shù)中,部分路面如人行橫道常選用混凝土、瀝青、石材、透水磚等材料組合鋪設(shè)而成,當(dāng)長期使用后,磚鋪路面的某些薄弱區(qū)域出現(xiàn)磚材破損、破損磚塊被行人移出導(dǎo)致出現(xiàn)空缺等情況,需對路面進(jìn)行專業(yè)修補(bǔ),修補(bǔ)工序需選用適配的鋪...
  • 一種橋面混凝土層裂縫注漿嘴結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及橋面裂縫注漿設(shè)備,更具體的說,涉及一種橋面混凝土層裂縫注漿嘴結(jié)構(gòu)。、橋梁是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,承載著車輛和行人的重量。然而,在橋梁的使用過程中,常常會出現(xiàn)裂縫問題,這不僅影響橋梁的使用壽命,還會對行車安全造成威脅。為了解決橋梁裂縫問題,現(xiàn)有技術(shù)中常常采用橋梁混凝土裂縫壓注膠或...
  • 一種鋪裝設(shè)備的出料裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及跑道施工裝備,具體為一種鋪裝設(shè)備的出料裝置。、體育可分為大眾體育、專業(yè)體育、學(xué)校體育等種類。包括體育文化、體育教育、體育活動、體育竟賽、體育設(shè)施、體育組織、體育科學(xué)技術(shù)等諸多要素。、目前體育設(shè)施在進(jìn)行施工時主要通過人力混合各組分原料然后鋪在跑道地面上,容易出現(xiàn)混料、鋪料不均的情況...
  • 新能源車位道閘系統(tǒng)的制作方法
    本技術(shù)涉及道閘系統(tǒng),具體為新能源車位道閘系統(tǒng)。、新能源車位道閘是一種專為新能源汽車設(shè)計(jì)的智能停車管理系統(tǒng),它通過集成車牌識別技術(shù),能夠精準(zhǔn)識別并允許新能源汽車進(jìn)入特定的充電停車位進(jìn)行充電,有效地解決了傳統(tǒng)停車場中燃油車占用新能源汽車充電車位的問題,提高了充電設(shè)施的使用效率和服務(wù)質(zhì)量。、目前...
  • 一種組裝式隔音墻板的制作方法
    本技術(shù)涉及建筑板材,更具體地說,本技術(shù)涉及一種組裝式隔音墻板。、隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物,隔音墻也稱為聲屏障。、施工人員通過在公路或鐵路的兩邊安裝隔音墻板,來降低汽車或動車行駛過程中產(chǎn)...
  • 一種高度可調(diào)式限高裝置的制作方法
    本實(shí)用道路限高,具體為一種高度可調(diào)式限高裝置。、限高欄限制經(jīng)過車輛的高度以保證車輛和路上的設(shè)備設(shè)施的安全。有些道路為了防止大型車輛通過,會在路口設(shè)置限高桿,傳統(tǒng)的固定結(jié)構(gòu)道路限高欄多,無法進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)急救車輛需要通過該路段時,需要進(jìn)行拆除,否則將無法通過,影響急救或破壞性損壞,因此,本實(shí)用...
技術(shù)分類
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