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本技術(shù)涉及抹光機，具體為一種具有自動熄火功能的抹光機。、抹光機也稱為收光機，它的主要結(jié)構(gòu)是一個汽油機驅(qū)動的抹刀轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子中部的十字架底面裝有抹刀，抹刀傾斜方向與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向一致，由汽油機帶動三角皮帶使抹刀轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，底面抹光機可廣泛用于高標準廠房、倉庫、停車場、廣場、機場以及框架式樓房的混...

本技術(shù)涉及道路橋梁施工，具體為一種可防凝固的道路橋梁注漿裝置。、橋梁一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物，為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物，現(xiàn)代橋梁施工建設(shè)中，經(jīng)常需要使用注漿機來灌注水泥和混凝土...

本技術(shù)涉及防護欄，具體是一種橋梁護欄。、橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄，其目的是為了防止失控車輛、行人或騎行人員等越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。、橋梁護欄通常由護欄框架、橫桿、支撐梁組成，使橫桿進入護欄框架的內(nèi)壁，通過橫桿實現(xiàn)對橋梁邊緣的遮擋，在安裝時...

本技術(shù)涉及鐵路箱形橋，具體涉及鐵路箱形橋平頂槽式排水坡結(jié)構(gòu)。、鐵路箱形橋是一種常用于鐵路線路上的橋梁結(jié)構(gòu)。它的名稱來自于其橫截面形狀類似于一個長方形的箱子。鐵路箱形橋通常由兩個箱形梁構(gòu)成，這些梁在橋墩上支撐著鐵路軌道。箱形梁通常由鋼材或預(yù)應(yīng)力混凝土制成，具有較高的承載能力和剛度.、鐵路箱形...

本技術(shù)涉及全自動庭院清雪機器人，具體為一種全自動庭院清雪機器人。、全自動庭院清雪機器人通過遠程控制或智能手機應(yīng)用進行監(jiān)控和操控,方便用戶隨時隨地調(diào)整工作模。、例如授權(quán)公告號為“cnu”的一種多功能清雪機器人，本機器人能夠?qū)崿F(xiàn)融雪、清掃和轉(zhuǎn)運一體化，先噴灑融雪劑，然后將融化的雪水抽吸入設(shè)備中...

本實施用新型屬于交通工程，尤其涉及一種防撞墩。、防撞墩放置在公路及城市道路的轉(zhuǎn)彎、出入口、收費口及其他需要隔離或防撞的危險地段的路面上，起安全隔離、警示、預(yù)防碰撞并能在發(fā)生碰撞時起緩沖作用，吸收并降低碰撞沖擊力的設(shè)施。、目前在高速公路的匝道處，均會設(shè)置隔離欄，但是隔離欄的進口端很容易被車輛...

本技術(shù)涉及橋梁工程施工，具體是涉及一種橋梁護欄預(yù)留平臺施工裝置。、橋梁一般在護欄外側(cè)設(shè)置有多個預(yù)留平臺，相鄰兩個預(yù)留平臺一般間隔兩米，用于支撐過橋管線。、預(yù)留平臺一般采用混凝土澆筑而成，由于其懸設(shè)在橋梁外側(cè)，施工人員通過吊籃懸掛在橋梁護欄外側(cè)進行模板安裝作業(yè)，費時費工，影響施工進度，后續(xù)模...

本技術(shù)屬于鋼架橋護欄的，具體涉及一種鋼架橋護欄。、鋼架橋護欄是一種在鋼架橋兩側(cè)用于防護的裝置，使用鋼架橋護欄的時候，直接把鋼架橋護欄和鋼架橋的橋面進行焊接，進而使得對鋼架橋的兩側(cè)進行防護，避免鋼架橋上的行人或者車輛從橋上掉落。、現(xiàn)有技術(shù)中的鋼架橋護欄在使用時存在以下缺陷與不足：使用護欄的時...

本技術(shù)屬于橋梁纜索，具體涉及一種主纜錨固結(jié)構(gòu)。、各種懸索橋的建設(shè)對于促進區(qū)域交通優(yōu)化發(fā)展、完善過江通道布局具有重要意義。在懸索橋工程施工中，用于固定纜索的錨固結(jié)構(gòu)是大橋的主要承載構(gòu)件之一，主纜錨固結(jié)構(gòu)的安裝精度是大跨懸索橋施工控制的關(guān)鍵。常見的主纜錨固結(jié)構(gòu)通常含有后錨梁和錨桿，在實際安裝過...

本發(fā)明屬于路面注漿修補，具體涉及一種瀝青路面非開挖注漿修補施工方法。、公路開裂形成路面裂縫，是路面病害主要因素，路面裂縫不及時修補，會造成路面的嚴重損壞。現(xiàn)有技術(shù)對路面裂縫包括如下方式，一種是開槽修補，沿路面裂縫方向開槽，然后回填瀝青等材料進行修復(fù)，這種施工方式效率低，對路面破壞嚴重，修補...

本發(fā)明涉及鐵路交通，具體是一種用于軌道施工的軌枕清洗設(shè)備。、雙塊式無砟軌道是指采用雙層橡膠混凝土軌床和雙塊式鋼軌的鐵路軌道結(jié)構(gòu)。其軌床由上下兩層橡膠混凝土組成，上部為載荷層，下部為彈性層，鋼軌由上下兩塊組成，下部通過穴位鎖定安裝在軌床下層中，上部通過連接板固定在軌床上層中。該結(jié)構(gòu)設(shè)計使得軌...

本發(fā)明屬于橋墩拆除施工，具體涉及一種既有橋梁的橋墩拆除施工方法。、隨著公路橋梁的建設(shè)和發(fā)展，既有橋梁可能因維護、改造、避讓新建橋梁等原因需要進行換墩施工。如圖、圖所示，既有橋梁一般包括上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和支座；上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨，橋跨很多是由多個t梁拼接而成；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩和基礎(chǔ)，其中，橋...

本發(fā)明屬于橋梁維護施工，涉及一種掛載式拱橋主拱圈養(yǎng)護作業(yè)平臺。、混凝土拱橋的主拱圈采用鋼筋混凝土澆筑，隨著橋梁運營年限增加，主拱圈混凝土?xí)霈F(xiàn)裂縫、碳化以及表面腐蝕等病害，需要定期進行養(yǎng)護和修復(fù)。常規(guī)的養(yǎng)護方法是采用養(yǎng)護車在橋上通過懸臂懸掛吊籃，將吊籃下放到橋外側(cè)，施工人員在吊籃上施工，但...

本發(fā)明屬于橋梁施工設(shè)備，尤其涉及一種橋梁搭建用伸縮裝置。、橋梁施工按照設(shè)計內(nèi)容，建造橋梁的過程；主要指橋梁施工技術(shù)與施工組織、施工管理、施工質(zhì)量等內(nèi)容。施工過程中，地面有坑洼，支撐橋梁的支架與地面之間需要伸縮裝置調(diào)節(jié)間距。、由于簡單的伸縮機構(gòu)由簡單的螺紋柱和螺紋套組成，調(diào)節(jié)高度時，螺紋套與...

本技術(shù)屬于垃圾收集車，具體涉及一種設(shè)有機械臂的垃圾車。、專利申請?zhí)枮?的專利中，提出了一種自裝卸壓縮式垃圾車，包括運載車，運載車的一側(cè)固定有掛桶機械臂，運載車頂面固定有垃圾箱，垃圾箱包括匚型板，匚型板的內(nèi)底部固定有網(wǎng)板一，匚型板的頂部固定有頂板，匚型板的一端鉸接有擋板，頂板背離擋板的一端固...

本技術(shù)涉及礦山防護相關(guān)，尤其涉及一種礦山生產(chǎn)安全用防護裝置。、現(xiàn)有公告號為：cnu，一種礦山生產(chǎn)安全防護裝置，通過安裝有彈簧和內(nèi)桿，在出現(xiàn)山體滾石情況下，滾石滾落沖擊鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)的連接塊帶動內(nèi)桿向外側(cè)運動，內(nèi)桿帶動推動板擠壓彈簧，彈簧提供反作用力，有效降低碎石的沖擊強度，可減免鋼絲網(wǎng)與滾...

本技術(shù)涉及橋梁施工輔助設(shè)備，更具體地，涉及一種預(yù)制t梁防傾覆裝置。、t梁指橫截面形式為t型的梁。兩側(cè)挑出部分稱為翼緣，其中間部分稱為梁肋(或腹板)。由于其相當于是將矩形梁中對抗彎強度不起作用的受拉區(qū)混凝土挖去后形成的。與原有矩形抗彎強度完全相同外，卻既可以節(jié)約混凝土，又減輕構(gòu)件的自重，提高...

本技術(shù)涉及橋梁支座，具體地說，涉及一種橋梁支座。、橋梁(bridge)指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物，它架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行，橋梁一般由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)主要指橋跨結(jié)構(gòu)和支座系統(tǒng)，下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ)，附屬構(gòu)造物則指橋頭...

本技術(shù)屬于路面檢測，尤其涉及一種道路測繪工程用路面檢測裝置。、道路測繪工程是指通過測量和繪制等手段，獲取道路相關(guān)的地理空間信息的工程，需要使用路面檢測裝置對路面的平整度、厚度、裂縫、強度等進行檢測，中國專利公告號為cnu的專利公開了一種道路測繪工程用路面檢測裝置，涉及路面檢測領(lǐng)域。該道路測...

本發(fā)明涉及橋梁建設(shè)，更具體地，涉及一種受限空間的水上高架橋異形樁基承臺及不對稱懸拼節(jié)段箱梁施工方法。、在進行水上高架橋施工時，一般選擇開闊水域進，其具有較好的展開條件。但在分界線區(qū)域的施工，存在嚴格的施工區(qū)域限制。示例性的，參照圖所示，圖示中虛線為限定線。在新加坡進行樁基承臺及箱梁的施工時...