本發(fā)明屬于裝配技術(shù)，涉及一種傘齒輪組件軸承分解工具以及分解方法。

背景技術(shù)：
在發(fā)動機(jī)裝配調(diào)試和大修的過程中，安裝在齒輪軸頸上的軸承需要多次裝卸，軸承內(nèi)圈和軸之間為過盈配合。軸頸上有預(yù)留分解空間，通常情況軸承下端面高于齒輪上端面，利用叉型分解工具進(jìn)行軸承分解，將安裝在連接板上的U型支板插入軸頸上的預(yù)留分解空間中，并支靠在軸承內(nèi)圈上，再將安裝在螺桿頭部的壓塊頂在齒輪軸端面，通過轉(zhuǎn)動安裝在連接板中心的螺桿實(shí)施分解。某傘齒輪組件由傘齒輪1和軸承2組成，如圖1所示，預(yù)留分解徑向尺寸寬度A，預(yù)留分解軸向尺寸L，由于要分解的軸承埋于傘齒輪底部，傳統(tǒng)的叉型分解工具無法實(shí)施軸承分解。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為解決傘齒輪組件軸承分解的難題，本發(fā)明提出了一種傘齒輪組件軸承分解工具以及分解方法。本發(fā)明的技術(shù)方案為：所述一種傘齒輪組件軸承分解工具，其特征在于：包括鉤爪、下支板、加強(qiáng)圈、拉桿、上支板、壓塊和螺桿；所述鉤爪為臺階扇形塊結(jié)構(gòu)；下層臺階底面厚度H1小于傘齒輪組件的預(yù)留分解軸向尺寸L，下層臺階底面前端與鉤爪中心軸線的距離L1大于傘齒輪組件的預(yù)留分解徑向尺寸寬度A，而小于傘齒輪組件軸承外徑D的一半，下層臺階側(cè)面內(nèi)徑D1大于傘齒輪組件軸承外徑D；上層臺階底面上開有腰槽，腰槽方向平行于鉤爪對稱面，腰槽長度滿足鉤爪下層臺階底面插入以及脫離傘齒輪組件軸頸缺口要求；所述下支板為圓環(huán)板件，下支板上有兩類連接螺紋孔；一類連接螺紋孔Ma用于與穿過腰槽的臺階螺釘連接，臺階螺釘與腰槽間隙配合，并將鉤爪與下支板軸向連接；另一類連接螺紋孔Mb用于與拉桿一端螺紋連接；下支板外徑D4與鉤爪上層臺階側(cè)面內(nèi)徑D2配合；所述加強(qiáng)圈為一端帶有沉孔的圓盤結(jié)構(gòu)，沉孔內(nèi)徑D5與鉤爪上層臺階側(cè)面外徑D3配合；加強(qiáng)圈另一端面中心開有通孔，中心通孔外圍開有異型孔，所述異型孔由腰型槽以及腰型槽一端的圓孔組成，圓孔孔徑Dk大于腰型槽槽寬B，異型孔與加強(qiáng)圈中心的徑向距離等于下支板上的連接螺紋孔Mb與下支板中心的徑向距離；所述上支板為帶有中心螺紋通孔的板型結(jié)構(gòu)；上支板上還開有與拉桿另一端連接的連接孔，連接孔與上支板中心的徑向距離等于下支板上的連接螺紋孔Mb與下支板中心的徑向距離；所述拉桿為兩端帶有螺紋的階梯軸；拉桿一端螺紋Mc與下支板連接螺紋孔Mb配合；直徑D7的圓柱段與螺紋Mc相鄰；直徑D7大于螺紋Mc外徑，且直徑D7的圓柱段能夠與異型孔一端的圓孔間隙配合，直徑D7大于槽寬B；直徑D7的圓柱段中部有直徑D8的圓柱段，直徑D8小于直徑D7，直徑D8的圓柱段能夠與異型孔的腰型槽間隙配合；直徑D6的圓柱段與直徑D7的圓柱段相鄰，拉桿另一端螺紋Md與直徑D6的圓柱段相鄰，直徑D6小于直徑D7，直徑D6的圓柱段與上支板的連接孔配合，且通過螺紋Md與螺母將拉桿與上支板連接；所述壓塊用于支撐在傘齒輪組件的軸端面；所述螺桿與上支板中心螺紋通孔螺紋連接。所述一種利用上述傘齒輪組件軸承分解工具進(jìn)行分解的方法，其特征在于：包括以下步驟：步驟1：將加強(qiáng)圈抬起一定高度，并繞軸向旋轉(zhuǎn)，使加強(qiáng)圈異型孔腰型槽與拉桿上直徑D8的圓柱段間隙配合；步驟2：沿腰槽向外拉動鉤爪，至臺階螺釘與腰槽一端接觸；步驟3：將壓塊支撐在傘齒輪組件的軸端面上，并將螺桿端部與壓塊連接；步驟4：沿腰槽向內(nèi)推動鉤爪，使鉤爪下層臺階底面插入傘齒輪組件軸頸缺口，至鉤爪上層臺階內(nèi)側(cè)面與下支板貼合；步驟5：軸向旋轉(zhuǎn)加強(qiáng)圈，使加強(qiáng)圈異型孔一端的圓孔與拉桿配合，加強(qiáng)圈落下，加強(qiáng)圈沉孔內(nèi)表面箍住鉤爪上層臺階外側(cè)面；步驟6：旋轉(zhuǎn)螺桿，將傘齒輪組件軸承分解。有益效果采用本發(fā)明的裝置解決了傘齒輪組件軸承分解的難題。而且工具操作方便，快捷省力，為類似問題提供了可借鑒經(jīng)驗(yàn)。附圖說明本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：圖1：分解工具示意圖；圖2：鉤爪示意圖；圖3：下支板示意圖；圖4：加強(qiáng)圈示意圖；圖5：拉桿示意圖；圖6：上支板示意圖。其中：1、傘齒輪；2、軸承；3、鉤爪；4、下支板；5、加強(qiáng)圈；6、拉桿；7、上支板；8、壓塊；9、螺桿。具體實(shí)施方式下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外、術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。本實(shí)施例采用的是分體組合，環(huán)環(huán)相套的原則設(shè)計(jì)傘齒輪組件軸承分解工具，如圖1所示，分解工具主要由鉤爪3、下支板4、加強(qiáng)圈5、拉桿6、上支板7、壓塊8、螺桿9及螺母和臺階螺釘組成。所述鉤爪有兩個(gè)，如圖2所示，為臺階扇形塊結(jié)構(gòu)。下層臺階底面厚度H1比傘齒輪組件的預(yù)留分解軸向尺寸L小0.3～0.5mm，下層臺階底面前端與鉤爪中心軸線的距離L1比傘齒輪組件的預(yù)留分解徑向尺寸寬度A大0.4～0.5mm，而小于傘齒輪組件軸承外徑D的一半，下層臺階側(cè)面內(nèi)徑D1比傘齒輪組件軸承外徑D大3～4mm。上層臺階底面上開有腰槽，用于與臺階螺釘圓柱部分間隙配合，間隙為0.1～0.2mm；腰槽方向平行于鉤爪對稱面，腰槽長度L2滿足鉤爪下層臺階底面插入以及脫離傘齒輪組件軸頸缺口要求，并使得下層臺階底面前端在脫離軸承外圈后再向外移動2-3mm的距離。如圖3所示，所述下支板為圓環(huán)板件，下支板上有兩類連接螺紋孔；一類連接螺紋孔Ma用于與穿過腰槽的臺階螺釘連接，臺階螺釘與腰槽間隙配合，并將鉤爪與下支板軸向連接，且使鉤爪能夠沿腰槽定向小間隙滑移；另一類連接螺紋孔Mb用于與拉桿一端螺紋連接；下支板外徑D4與鉤爪上層臺階側(cè)面內(nèi)徑D2為H7/f7配合。如圖4所示，所述加強(qiáng)圈為一端帶有沉孔的圓盤結(jié)構(gòu)，沉孔內(nèi)徑D5與鉤爪上層臺階側(cè)面外徑D3為H7/f7配合，沉孔深度H3與鉤爪上層臺階高度H2一致。加強(qiáng)圈另一端面中心開有通孔，中心通孔外圍開有異型孔，所述異型孔由腰型槽以及腰型槽一端的圓孔組成，圓孔孔徑Dk大于腰型槽槽寬B，異型孔與加強(qiáng)圈中心的徑向距離等于下支板上的連接螺紋孔Mb與下支板中心的徑向距離。如圖6所示，所述上支板為帶有中心螺紋通孔的板型結(jié)構(gòu)；上支板上還開有與拉桿另一端連接的連接孔，連接孔與上支板中心的徑向距離等于下支板上的連接螺紋孔Mb與下支板中心的徑向距離。如圖5所示，所述拉桿為兩端帶有螺紋的階梯軸；拉桿一端螺紋Mc與下支板連接螺紋孔Mb配合；直徑D7的圓柱段與螺紋Mc相鄰；直徑D7大于螺紋Mc外徑，且直徑D7的圓柱段能夠與異型孔一端的圓孔間隙配合，間隙為0.3～0.4mm，直徑D7大于槽寬B；直徑D7的圓柱段中部有直徑D8的圓柱段，直徑D8小于直徑D7，直徑D8的圓柱段能夠與異型孔的腰型槽間隙配合，間隙為0.3～0.4mm；直徑D6的圓柱段與直徑D7的圓柱段相鄰，拉桿另一端螺紋Md與直徑D6的圓柱段相鄰，直徑D6小于直徑D7，直徑D6的圓柱段與上支板的連接孔間隙配合，間隙為0.3～0.4mm，且通過螺紋Md與螺母將拉桿與上支板連接，從而將鉤爪、下支板、加強(qiáng)圈、拉桿、上支板組裝為一個(gè)結(jié)構(gòu)體。如圖1所示，壓塊用于支撐在傘齒輪組件的軸端面；而螺桿與上支板中心螺紋通孔螺紋連接。本實(shí)施例中，傘齒輪組件軸承參數(shù)A＝18mm，L＝4mm，外徑工具主要尺寸：1)鉤爪：H2＝30mm；2)下支板：Ma＝M8；Mb＝M12；3)加強(qiáng)圈：H3＝H2＝30mm；4)拉桿：Md＝M10；Mc＝M12；5)上支板：Me＝M16。采用上述裝置對傘齒輪組件軸承進(jìn)行分解的方法為：步驟1：將加強(qiáng)圈抬起一定高度，并繞軸向旋轉(zhuǎn)，使加強(qiáng)圈異型孔腰型槽與拉桿上直徑D8的圓柱段間隙配合；步驟2：沿腰槽向外拉動鉤爪，至臺階螺釘與腰槽一端接觸，拉不動為止；步驟3：將壓塊支撐在傘齒輪組件的軸端面上，并將螺桿端部與壓塊連接；步驟4：沿腰槽向內(nèi)推動鉤爪，使鉤爪下層臺階底面插入傘齒輪組件軸頸缺口，至鉤爪上層臺階內(nèi)側(cè)面與下支板貼合；步驟5：軸向旋轉(zhuǎn)加強(qiáng)圈，使加強(qiáng)圈異型孔一端的圓孔與拉桿配合，加強(qiáng)圈落下，加強(qiáng)圈沉孔內(nèi)表面箍住鉤爪上層臺階外側(cè)面；步驟6：旋轉(zhuǎn)螺桿，將傘齒輪組件軸承分解。盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。