1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)安裝支架的裝夾夾具，其特征在于：包括橋板及設(shè)置于所述橋板兩端的安裝板，所述橋板上設(shè)置有至少一個(gè)裝夾工位，所述裝夾工位設(shè)有定位機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)；
所述定位機(jī)構(gòu)包括X軸定位板、Y軸定位板及Z軸定位板，所述橋板上設(shè)有用于放置工件的安置孔，所述X軸定位板及所述Y軸定位板均固定安裝于所述橋板的前側(cè)面，所述Z軸定位板固定安裝于所述橋板的后側(cè)面，所述X軸定位板、所述Y軸定位板及所述Z軸定位板均與所述安置孔對(duì)應(yīng)設(shè)置；
所述夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊塊和螺柱，所述螺柱固定于所述橋板的前側(cè)面且位于所述安置孔的旁側(cè)，所述夾緊塊可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝至所述螺柱，所述螺柱上還設(shè)有用于擰緊所述夾緊塊的緊固螺帽；
當(dāng)工件放置于所述安置孔中，所述X軸定位板用于對(duì)所述工件進(jìn)行X軸定位，所述Y軸定位板用于對(duì)所述工件進(jìn)行Y軸定位，所述Z軸定位板用于對(duì)所述工件進(jìn)行Z軸定位，所述夾緊塊在所述緊固螺帽的作用下對(duì)所述工件進(jìn)行夾緊固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)安裝支架的裝夾夾具，其特征在于：所述X軸定位板包括與所述橋板固定連接的第一基座，所述第一基座上朝前側(cè)方向延伸有第一定位塊，所述第一基座與所述第一定位塊配合形成有第一定位臺(tái)階。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)安裝支架的裝夾夾具，其特征在于：所述Y軸定位板并列設(shè)于所述X軸定位板的旁側(cè)，所述Y軸定位板包括與所述橋板固定連接的第二基座，所述第二基座上分別設(shè)置有定位螺絲、與所述定位螺絲對(duì)應(yīng)配合的調(diào)節(jié)螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)安裝支架的裝夾夾具，其特征在于：所述Z軸定位板上分別設(shè)有定位槽、與所述定位槽對(duì)應(yīng)設(shè)置的第二定位臺(tái)階。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)安裝支架的裝夾夾具，其特征在于：所述裝夾工位還設(shè)有與所述夾緊機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括與所述夾緊塊相配合的第一限位塊和第二限位塊，所述第一限位塊及所述第二限位塊均與所述橋板固定連接；當(dāng)所述夾緊塊夾緊工件時(shí)，所述第一限位塊與所述第二限位塊配合用以阻止所述夾緊塊轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)安裝支架的裝夾夾具，其特征在于：所述夾緊塊的夾緊端延伸有“L”形定位部，所述“L”形定位部上設(shè)有膠墊。