技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種車門防夾傷系統(tǒng)及其控制方法，包括車門鉸鏈、盤式制動(dòng)裝置、控制裝置；所述的盤式制動(dòng)裝置包括制動(dòng)盤、盤式制動(dòng)鉗，所述的制動(dòng)盤固定安裝在車門鉸鏈的底端，盤式制動(dòng)鉗固定安裝在不隨車門轉(zhuǎn)動(dòng)的車身上且與制動(dòng)盤相對(duì)，控制裝置中的角速傳感器安裝在盤式制動(dòng)鉗上且該角速傳感器與制動(dòng)盤相對(duì)，能準(zhǔn)確實(shí)時(shí)測(cè)得與車門相連接車門鉸鏈的角速度。由于本發(fā)明運(yùn)用電控技術(shù)，將鉸鏈與盤式制動(dòng)器巧妙結(jié)合起來(lái)，通過(guò)盤式制動(dòng)器對(duì)車門關(guān)閉的角速度進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)閉車門的力度進(jìn)行控制，有效防止車門關(guān)閉時(shí)誤夾傷乘客事故的發(fā)生，具有安全、可靠的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：馬鈺杰;陳錦洲;盧瑋;謝煌生
受保護(hù)的技術(shù)使用者：龍巖學(xué)院
文檔號(hào)碼：201611260227
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.05.31