1.一種模型車輪自動組裝裝置，其特征在于：工作臺（1）上的多條軌道一側(cè)對應(yīng)安裝機械臂用于轉(zhuǎn)移輪胎各部分組件，機械臂之間設(shè)置有分度盤（5），分度盤（5）上方具有用于拼裝整形輪胎各組件的拼裝整形裝置（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模型車輪自動組裝裝置，其特征在于：所述的機械臂分別為輪胎輸送機械臂（22）、輪芯輸送機械臂（32）、成品輸送機械臂（42）；軌道分別為輪胎輸送軌道（2）、輪芯輸送軌道（3）、成品輸送軌道（4），軌道上對應(yīng)安裝有輪胎輸送紅外線檢測裝置（21）、輪芯輸送紅外線檢測裝置（31）、成品輸送紅外線檢測裝置（41）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種模型車輪自動組裝裝置，其特征在于：所述的工作臺（1）上的軌道之間安裝有拼裝整形裝置（7），整形氣缸（71）通過限位桿（72）與套筒載板（73）相連，套筒（74）通過螺栓螺母固定于套筒載板（73）上，套筒（74）內(nèi)圓直徑大于輪芯直徑，套筒（74）外圓直徑小于橡膠胎直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種模型車輪自動組裝裝置，其特征在于：所述的套筒（74）內(nèi)部安裝有行程檢測裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種模型車輪自動組裝裝置，其特征在于：所述的輪胎輸送機械臂（22）、輪芯輸送機械臂（32）、成品輸送機械臂（42）通過滑動臂（6）控制來回移動，輪胎輸送紅外線檢測裝置（21）、輪芯輸送紅外線檢測裝置（31）、成品輸送紅外線檢測裝置（41）分別與滑動臂（6）連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種模型車輪自動組裝裝置，其特征在于：所述的輪胎輸送軌道（2）、輪芯輸送軌道（3）、成品輸送軌道（4）分別具有外寬內(nèi)窄的集中口（33）。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種模型車輪自動組裝裝置，其特征在于：所述的輪胎輸送軌道（2）上安裝有烘箱，烘箱將輪胎輸送軌道（2）上的部分罩住，烘箱的入口（24）和出口（23）上方分別安裝有擋板（25）。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種模型車輪自動組裝裝置，其特征在于：所述的烘箱內(nèi)部分別為預(yù)熱段（26）、過渡段（27）、加熱段（28）；烘箱中間對應(yīng)設(shè)置預(yù)熱段加熱管（262）、過渡段加熱管（272）、加熱段加熱管（282）；過渡段（27）上方具有用于轉(zhuǎn)移熱風的風機（273）。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種模型車輪自動組裝裝置，其特征在于：所述的預(yù)熱段（26）、過渡段（27）、加熱段（28）內(nèi)分別對應(yīng)設(shè)置有預(yù)熱段溫控裝置（261）、過渡段溫控裝置（271）、加熱段溫控裝置（281）。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種模型車輪自動組裝裝置，其特征在于：所述的預(yù)熱段加熱管（262）、過渡段加熱管（272）、加熱段加熱管（282）的安裝高度高于橡膠輪胎的高度，與橡膠輪胎位置靠近。