本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種多功能移動(dòng)機(jī)器人平臺。
背景技術(shù):
隨著科技的進(jìn)步,機(jī)器人已不再局限于在工廠固定的范圍內(nèi)重復(fù)同樣的任務(wù)。各種各樣的移動(dòng)機(jī)器人相繼出現(xiàn)在人們?nèi)粘I畹钠渌I(lǐng)域中,比較突出的是巡邏機(jī)器人與服務(wù)機(jī)器人,這類機(jī)器人的基本結(jié)構(gòu)是在一套可以在平面上移動(dòng)的底盤上加裝其他的功能模塊,然后在特定的工作區(qū)域采用巡線或者避障等方式來回移動(dòng)。
但是,對于傳統(tǒng)的這類機(jī)器人,其底盤上的功能模塊只能實(shí)現(xiàn)水平二維平面內(nèi)的動(dòng)作,制約了機(jī)器人的應(yīng)用范圍,難以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的各種生產(chǎn)和生活要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
基于此,有必要提供一種能在多維方向上運(yùn)動(dòng)的多功能移動(dòng)機(jī)器人平臺。
一種多功能移動(dòng)機(jī)器人平臺,包括:
可移動(dòng)底盤;
主升降機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu),均安裝在所述可移動(dòng)底盤上并能夠?qū)崿F(xiàn)同步上下伸縮運(yùn)動(dòng);
升降平臺,用于安裝不同功能的機(jī)械手,所述升降平臺與所述主升降機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的執(zhí)行端連接;以及
控制系統(tǒng),與所述可移動(dòng)底盤和主升降機(jī)構(gòu)電連接。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述可移動(dòng)底盤上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)模塊,所述旋轉(zhuǎn)模塊包括旋轉(zhuǎn)平臺,所述主升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)均安裝在所述旋轉(zhuǎn)平臺上。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述旋轉(zhuǎn)模塊還包括用于檢測旋轉(zhuǎn)平臺角位移的電機(jī)編碼器,所述旋轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有對其進(jìn)行初定位和校準(zhǔn)所述電機(jī)編碼器讀數(shù)的接近傳感器。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述可移動(dòng)底盤上還設(shè)置有副升降機(jī)構(gòu),所述升降平臺頂部開設(shè)有供所述副升降機(jī)構(gòu)的執(zhí)行端穿過的通孔。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述主升降機(jī)構(gòu)、副升降機(jī)構(gòu)均為在豎直方向上平行設(shè)置的多級油缸或多級氣缸,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為多級導(dǎo)向缸,所述副升降機(jī)構(gòu)位于所述主升降機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)之間。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述可移動(dòng)底盤上安裝有檢測其實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)速度的底盤編碼器和檢測障礙物的超聲波雷達(dá)傳感器。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述可移動(dòng)底盤為輪式驅(qū)動(dòng)或履帶式驅(qū)動(dòng)。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述升降平臺上設(shè)置有檢測其上升高度的拉線式編碼器和限制其安全行程的接近開關(guān)。
本實(shí)用新型提供的多功能移動(dòng)機(jī)器人平臺,由于主升降機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的執(zhí)行端與升降平臺連接,在主升降機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的同步驅(qū)動(dòng)下,升降平臺除了跟隨可移動(dòng)底盤相對水平方向產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)外,還可以在垂直方向上做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),增加了升降平臺運(yùn)動(dòng)的自由度,從而拓寬了升降平臺上機(jī)械手的應(yīng)用范圍。
附圖說明
圖1為升降平臺處于未升高狀態(tài)下的機(jī)器人平臺的整體裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為升降平臺處于升高狀態(tài)下的某一視角機(jī)器人平臺的整體裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為升降平臺處于升高狀態(tài)下的另一視角機(jī)器人平臺的整體裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于理解本實(shí)用新型,下面將參照相關(guān)附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式。但是,本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施方式。相反地,提供這些實(shí)施方式的目的是使對本實(shí)用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。
同時(shí)參閱圖1至圖3,該多功能移動(dòng)機(jī)器人平臺包括可移動(dòng)底盤100,主升降機(jī)構(gòu)500和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)700,主升降機(jī)構(gòu)500和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)700的執(zhí)行端與升降平臺400連接,在兩者的共同作用下可以驅(qū)動(dòng)升降平臺400上下運(yùn)動(dòng)。
具體的,主升降機(jī)構(gòu)500為雙作用多級油缸510,當(dāng)然也可以為多級氣缸和絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)700為多級導(dǎo)向缸710,多級油缸510和多級導(dǎo)向缸710的外形尺寸完全相同。
該多級油缸510連通液壓回路,但多級導(dǎo)向缸710不與液壓回路連通,也就是說,多級導(dǎo)向缸710不由液壓力驅(qū)動(dòng),這樣也可以起到簡化液壓回路的作用,多級導(dǎo)向缸710通過多級油缸510帶動(dòng),一起實(shí)現(xiàn)同步伸縮運(yùn)動(dòng);多級油缸510為多級導(dǎo)向缸710的運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力,多級導(dǎo)向缸710起到導(dǎo)向作用,確保多級油缸510的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)可靠,可以理解,多級導(dǎo)向缸710也可以連通液壓回路,由液壓力驅(qū)動(dòng)。
在多級油缸510和導(dǎo)向缸的同步作用下,升降平臺400除了跟隨可移動(dòng)底盤100相對水平方向產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)外,還可以在垂直方向上做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),增加了升降平臺400運(yùn)動(dòng)的自由度,繼而拓寬了升降平臺400上機(jī)械手的應(yīng)用范圍。
進(jìn)一步的,可移動(dòng)底盤100上設(shè)置有副升降機(jī)構(gòu)600,副升降機(jī)構(gòu)600同樣優(yōu)選為雙作用多級油缸510,外形尺寸與主升降機(jī)構(gòu)500和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)700相同,副升降機(jī)構(gòu)600與液壓回路連通,升降平臺400頂部開設(shè)有供副升降機(jī)構(gòu)600的執(zhí)行端穿過的通孔410。優(yōu)選的,副升降機(jī)構(gòu)600位于主升降機(jī)構(gòu)500和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)700之間,當(dāng)然,也可以使主升降機(jī)構(gòu)500和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)700位于副升降機(jī)構(gòu)600的同側(cè)。在本實(shí)施例中,副升降機(jī)構(gòu)600和主升降機(jī)構(gòu)500的數(shù)量優(yōu)選為一個(gè),當(dāng)然也可以設(shè)為兩個(gè)甚至更多。
具體的,用作主升降機(jī)構(gòu)500和副升降機(jī)構(gòu)600的多級油缸510的運(yùn)動(dòng)是相互獨(dú)立的,當(dāng)主升降機(jī)構(gòu)500做伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí),副升降機(jī)構(gòu)600可以不工作,也可以連通液壓回路與主升降機(jī)構(gòu)500以相同或不同的速度運(yùn)動(dòng),副升降機(jī)構(gòu)600的執(zhí)行端用來安裝輕型的傳感監(jiān)控設(shè)備,或者其執(zhí)行端伸出升降平臺400上與之相對應(yīng)的通孔410,并繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)直至與建筑物的天花板抵接并適當(dāng)壓緊,這樣,整個(gè)移動(dòng)機(jī)器人平臺就可靠的固定在某一空間位置,為升降平臺400上機(jī)械手的順利工作創(chuàng)造良好條件,機(jī)械手在操作過程中,不會因移動(dòng)機(jī)器人平臺的晃動(dòng)而影響其正常工作。
多級油缸510由液壓系統(tǒng)300驅(qū)動(dòng),液壓系統(tǒng)300包括油箱,液壓泵,電磁換向閥,液壓冷卻器以及電接點(diǎn)壓力表,液壓泵埋入大容量油箱中以減小液壓系統(tǒng)300的體積,提高移動(dòng)機(jī)器人平臺的緊湊性,減少占用空間,方便移動(dòng)和存儲,電磁換向閥控制主升降機(jī)構(gòu)500和副升降機(jī)構(gòu)600的升降,液壓冷卻器用于降低液壓油的溫度,防止液壓系統(tǒng)300和多級油缸510反復(fù)動(dòng)作造成過熱,使液壓油粘度降低,增加液壓系統(tǒng)300的泄露,電接點(diǎn)壓力表可以監(jiān)控液壓系統(tǒng)300的壓力值,對液壓系統(tǒng)300起到良好的過載保護(hù)作用。
進(jìn)一步的,可移動(dòng)底盤100上可以設(shè)置旋轉(zhuǎn)模塊,旋轉(zhuǎn)模塊包括電機(jī)和由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)平臺200,旋轉(zhuǎn)平臺200可以逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)或順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)可以選擇伺服電機(jī)或者步進(jìn)電機(jī),主升降機(jī)構(gòu)500、副升降機(jī)構(gòu)600、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)700和液壓系統(tǒng)300均安裝在旋轉(zhuǎn)平臺200上,電機(jī)采用步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī),電機(jī)上帶有電機(jī)編碼器,用于檢測旋轉(zhuǎn)平臺200所轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,旋轉(zhuǎn)平臺200中采用大負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承用以承載較大的重量。旋轉(zhuǎn)平臺200的中間留有一個(gè)大直徑圓孔,用于實(shí)現(xiàn)機(jī)器人平臺上各元件的電線網(wǎng)絡(luò)的通過。旋轉(zhuǎn)平臺200上有布置了三個(gè)接近傳感器,用于實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)平臺200的初定位以及較準(zhǔn)電機(jī)編碼器的讀數(shù)。
旋轉(zhuǎn)平臺200轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),升降平臺400跟隨旋轉(zhuǎn)平臺200轉(zhuǎn)動(dòng),自然又增加了升降平臺400運(yùn)動(dòng)的自由度,進(jìn)一步增強(qiáng)了移動(dòng)機(jī)器人平臺的應(yīng)用范圍。
在本實(shí)施例中,可移動(dòng)底盤100優(yōu)選為輪式驅(qū)動(dòng),包括但不限于兩輪驅(qū)動(dòng),三輪驅(qū)動(dòng)、四輪驅(qū)動(dòng)和全向輪驅(qū)動(dòng),還可以選擇履帶式驅(qū)動(dòng),在室內(nèi)最好選擇輪式驅(qū)動(dòng),野外作業(yè)則選擇履帶式驅(qū)動(dòng)為最佳。采用四輪驅(qū)動(dòng)時(shí),其中兩輪采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),另外兩輪則通過鏈傳動(dòng)的方式帶動(dòng),直流電機(jī)自帶離合器,可以自由切斷直流電機(jī)的動(dòng)力輸出,進(jìn)而控制可移動(dòng)底盤100的啟停。
可移動(dòng)底盤100還上安裝有檢測其實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)速度的底盤編碼器,以及檢測障礙物的超聲波雷達(dá)傳感器,有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)器人平臺的自動(dòng)避障功能,更加提升其整體智能化水平。
升降平臺400上可以配備有不同功能的機(jī)械手,根據(jù)機(jī)械手功能的不同而完成不同的任務(wù),成為不同的專用機(jī)器人,例如巡邏機(jī)器人和搬運(yùn)機(jī)器人等,升降平臺400上設(shè)置有檢測其上升高度的拉線式編碼器,以及限制其安全行程的接近開關(guān),確保升降平臺400的升降高度合理可控。
控制系統(tǒng)800安裝在旋轉(zhuǎn)平臺200上,包括電控平臺接口820和電控箱810,用于控制可移動(dòng)底盤100,主升降機(jī)構(gòu)500、副升降機(jī)構(gòu)600和液壓系統(tǒng)300等,電控平臺接口820安裝在電控箱810上,用于提供適用升降平臺400上所安裝不同功能機(jī)械手的電源以及通信接口。
參閱圖1,移動(dòng)機(jī)器人平臺中的主升降機(jī)構(gòu)500和副升降機(jī)構(gòu)600未展開時(shí),其尺寸為0.9*0.75*1.2m,具有較小的體積,但具有較大的工作范圍,參閱圖2和圖3,主升降機(jī)構(gòu)500和副升降機(jī)構(gòu)600在垂直方向上的工作行程可達(dá)2m,升降平臺400可以承受機(jī)械手的總重量達(dá)60kg。
以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合,為使描述簡潔,未對上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述,然而,只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾,都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。