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康復(fù)機(jī)器人的手臂組件的制作方法

文檔序號(hào):11577629閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種康復(fù)機(jī)器人的手臂組件,所述手臂組件包括升降座、大臂和小臂,其特征在于,所述手臂組件還包括:

第一減速器模塊,所述第一減速器模塊分別與所述升降座和所述大臂相連,所述第一減速器模塊用于使所述大臂可旋轉(zhuǎn)地與所述升降座相連;

第二減速器模塊,所述第二減速器模塊分別與所述大臂和所述小臂相連,所述第二減速器模塊用于使所述小臂可旋轉(zhuǎn)地與所述大臂相連;

第三減速器模塊,所述第三減速器模塊設(shè)在所述小臂的自由端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的康復(fù)機(jī)器人的手臂組件,其特征在于,所述第一減速器模塊的中心傳動(dòng)軸和所述第二減速器模塊的中心傳動(dòng)軸均為空心軸用于走線。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的康復(fù)機(jī)器人的手臂組件,其特征在于,所述第一減速器模塊包括:

J1軸套筒;

傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸呈可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在所述J1軸套筒上的套筒形狀;

大臂傳動(dòng)組件,所述大臂傳動(dòng)組件包括相對(duì)固定的J1軸傳動(dòng)從動(dòng)輪、J1軸輸出法蘭和J1軸諧波減速器;

第一小臂傳動(dòng)組件,所述第一小臂傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)連接的J2軸一級(jí)傳動(dòng)從動(dòng)輪、J2軸二級(jí)傳動(dòng)主動(dòng)輪,

其中,所述第一小臂傳動(dòng)組件與所述大臂傳動(dòng)組件相對(duì)可旋轉(zhuǎn),所述J1軸輸出法蘭與所述大臂相連,所述J2軸二級(jí)傳動(dòng)主動(dòng)輪與所述第二減速器模塊相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的康復(fù)機(jī)器人的手臂組件,其特征在于,所述J1軸傳動(dòng)從動(dòng)輪、所述J1軸輸出法蘭和所述J1軸諧波減速器均可旋轉(zhuǎn)地套在所述傳動(dòng)軸上,所述J1軸傳動(dòng)從動(dòng)輪和所述J1軸輸出法蘭分別安裝在所述J1軸諧波減速器輸入側(cè)和輸出側(cè),所述J2軸一級(jí)傳動(dòng)從動(dòng)輪和所述J2軸二級(jí)傳動(dòng)主動(dòng)輪均相對(duì)固定地安裝在傳動(dòng)軸兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的康復(fù)機(jī)器人的手臂組件,其特征在于,所述J2軸一級(jí)傳動(dòng)從動(dòng)輪和所述J2軸二級(jí)傳動(dòng)主動(dòng)輪均與所述傳動(dòng)軸鍵聯(lián)接,所述J1軸傳動(dòng)從動(dòng)輪和所述J1軸輸出法蘭中的任一個(gè)與所述傳動(dòng)軸之間均設(shè)有軸承,所述J2軸一級(jí)傳動(dòng)從動(dòng)輪和所述J2軸二級(jí)傳動(dòng)主動(dòng)輪中的任一個(gè)與所述J1軸套筒之間均設(shè)有軸承。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的康復(fù)機(jī)器人的手臂組件,其特征在于,所述第二減速器模塊包括:

J2軸套筒;

第二小臂傳動(dòng)組件,所述第二小臂傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)連接的J2軸二級(jí)傳動(dòng)從動(dòng)輪、J2軸諧波減速器以及J2軸輸出法蘭,所述J2軸二級(jí)傳動(dòng)從動(dòng)輪和所述J2軸輸出法蘭均可旋轉(zhuǎn)地套接在所述J2軸套筒上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的康復(fù)機(jī)器人的手臂組件,其特征在于,所述J2軸二級(jí)傳動(dòng)從動(dòng)輪和所述J2軸輸出法蘭分別安裝在J2軸諧波減速器的輸入側(cè)和輸出側(cè),所述第二減速器模塊還包括:

Z型端蓋,所述Z型端蓋套在所述J2軸套筒上,所述J2軸輸出法蘭套在所述Z型端蓋的外面,且J2軸輸出法蘭與所述Z型端蓋之間設(shè)有軸承。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的康復(fù)機(jī)器人的手臂組件,其特征在于,所述第三減速器模塊包括:J3軸減速器組件、J4軸減速器組件、J3軸傳動(dòng)軸、J3軸傳動(dòng)從動(dòng)輪、J4軸輸入端轉(zhuǎn)接法蘭、J4軸傳動(dòng)從動(dòng)輪,

其中,J3軸傳動(dòng)從動(dòng)輪和J3軸減速器組件傳動(dòng)連接,所述J3軸傳動(dòng)軸的一端連接J4軸傳動(dòng)從動(dòng)輪,所述J3軸傳動(dòng)軸的另一端穿過所述J3軸傳動(dòng)從動(dòng)輪和所述J3軸減速器組件連接所述J4軸減速器組件,且所述J3軸傳動(dòng)軸相對(duì)于所述J3軸傳動(dòng)從動(dòng)輪和所述J3軸減速器組件可旋轉(zhuǎn),J3軸減速器組件和J4軸減速器組件通過J4軸輸入端轉(zhuǎn)接法蘭連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的康復(fù)機(jī)器人的手臂組件,其特征在于,

所述J3軸減速器組件包括套筒、J3軸輸入端端蓋、軸承擋圈、J3軸減速器固定筒、J3軸諧波減速器,其中,J3軸諧波減速器通過軸承安裝在J3軸減速器固定筒內(nèi);

所述J4軸減速器組件包括J4軸減速器外殼、J4軸軸承端蓋、J4軸輸出端端蓋、J4軸諧波減速器,其中,J4軸諧波減速器通過軸承安裝在J4軸減速器外殼內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的康復(fù)機(jī)器人的手臂組件,其特征在于,所述J3軸諧波減速器包括J3軸諧波減速器輸入鋼輪、J3軸柔輪、輸出鋼輪以及J3軸波發(fā)生器;

所述J4軸諧波減速器包括J4軸諧波減速器鋼輪、輸入軸、J4軸柔輪、輸出法蘭以及J4軸波發(fā)生器。

11.根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的康復(fù)機(jī)器人的手臂組件,其特征在于,所述第一減速器模塊安裝在升降座上,第二減速器模塊安裝在大臂上、第三減速器模塊安裝在小臂上。

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