1.一種公共自行車鎖止驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：包括旋轉(zhuǎn)鎖舌(1)和傳動(dòng)臂(2)，所述旋轉(zhuǎn)鎖舌(1)和傳動(dòng)臂(2)分別通過(guò)阻尼部件轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在殼體(4)內(nèi)，其中旋轉(zhuǎn)鎖舌(1)一端的鎖止槽位擺動(dòng)伸出殼體，用于鎖止自行車鎖桿，旋轉(zhuǎn)鎖舌(1)的另一端與傳動(dòng)臂(2)一端抵接；所述傳動(dòng)臂(2)的另一端與殼體內(nèi)設(shè)置的直線伸縮驅(qū)動(dòng)件的伸縮端對(duì)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共自行車鎖止驅(qū)動(dòng)裝置，所述旋轉(zhuǎn)鎖舌(1)和傳動(dòng)臂(2)均通過(guò)套筒及扭簧轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于殼體內(nèi)壁上的主立柱(10)和副立柱(11)上，并分別在扭簧的作用下繞主立柱和副立柱做復(fù)位擺動(dòng)；所述傳動(dòng)臂(2)在直線伸縮驅(qū)動(dòng)件收回狀態(tài)下，與旋轉(zhuǎn)鎖舌的鎖止點(diǎn)抵接，直線伸縮驅(qū)動(dòng)件伸出，將傳動(dòng)臂繞過(guò)旋轉(zhuǎn)鎖舌的鎖止點(diǎn)，旋轉(zhuǎn)鎖舌自由擺動(dòng)復(fù)位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公共自行車鎖止驅(qū)動(dòng)裝置，所述殼體(4)的內(nèi)壁上還設(shè)有限位柱(12)，所述限位柱(12)位于傳動(dòng)臂的復(fù)位路徑上，在直線伸縮驅(qū)動(dòng)件收回時(shí)，限位柱與復(fù)位的傳動(dòng)臂(2)接觸時(shí)，傳動(dòng)臂另一端與旋轉(zhuǎn)鎖舌的鎖止點(diǎn)接觸，用于限定傳動(dòng)臂的復(fù)位位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種公共自行車鎖止驅(qū)動(dòng)裝置，所述直線伸縮部件的伸縮端在收回狀態(tài)下與復(fù)位的傳動(dòng)臂靠近或接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共自行車鎖止驅(qū)動(dòng)裝置，所述直線伸縮部件的伸縮端通過(guò)滾動(dòng)連接件(9)與傳動(dòng)臂(2)滾動(dòng)接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種公共自行車鎖止驅(qū)動(dòng)裝置，所述滾動(dòng)連接件為滾珠或滾柱。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的一種公共自行車鎖止驅(qū)動(dòng)裝置，所述直線伸縮驅(qū)動(dòng)件為具有伸出和收回保持的電動(dòng)伸縮器件。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種公共自行車鎖止驅(qū)動(dòng)裝置，所述直線伸縮驅(qū)動(dòng)件為雙向自保持式電磁鐵。