部與支點(diǎn)支座14鉸接，腳踏杠桿15的一端插在支撐套管13的條形孔內(nèi)，腳踏杠桿15的另一端設(shè)有腳踏板；所述起升管16插在支撐套管13內(nèi)，起升管16的下端落在腳踏杠桿15上，起升管16上端設(shè)有電鉆托架17 ;所述沖擊電鉆18固定安裝在電鉆托架17上(所述電鉆托架17主體為一塊矩形鋼板，其上部設(shè)有一對(duì)L型支撐，支撐的端頭設(shè)有夾具，用來固定沖擊電鉆18)。
[0018]所述腳踏式鉆孔裝置還包括一個(gè)布袋除塵系統(tǒng)，其主要由集塵罩19、吸塵管20、氣栗21和布袋22構(gòu)成，所述集塵罩19為橡膠波紋管，安裝在沖擊電鉆19的鉆頭端并套住整個(gè)鉆頭；所述集塵罩19 一側(cè)開孔并通過吸塵管20與氣栗21連接，氣栗21同時(shí)與布袋22連接。
[0019]所述底板11下表面設(shè)有滾輪12。
[0020]所述平臺(tái)7上設(shè)有操作控制器8 (所述操作控制器8安裝在平臺(tái)7上，操作控制器8下方設(shè)有支座，以便操作人員操作；操作控制器8控制整個(gè)平臺(tái)的前后左右的運(yùn)行，操作控制器8按鍵主要有升降機(jī)構(gòu)上停下、驅(qū)動(dòng)輪2前后左右、喇叭和電源)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)16和同步電機(jī)3均與操作控制器8連接并且由其操控(所述一左一右兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪2，分別由同步電機(jī)3驅(qū)動(dòng)，左右同時(shí)正反轉(zhuǎn)時(shí)，車架1前進(jìn)或后退；左右分別正反轉(zhuǎn)時(shí)，車架1轉(zhuǎn)彎；停止后自動(dòng)剎車)。
[0021]所述平臺(tái)7上設(shè)有圍欄，圍欄位于爬梯10 —側(cè)設(shè)有圍欄門。
[0022]所述車架1的矩形框架結(jié)構(gòu)后側(cè)的框架橫桿兩端向外延伸，并設(shè)有立管；所述轉(zhuǎn)向輪4的軸上固定設(shè)有偏心支架，偏心支架頂端設(shè)有豎軸，所述豎軸插入立管中(所述轉(zhuǎn)向輪4的偏心支架，可使轉(zhuǎn)向輪4旋轉(zhuǎn)角度增大，從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式升降平臺(tái)的原地轉(zhuǎn)向)。
[0023]所述套筒5筒身與車架1之間焊接有加固支撐25。
[0024]需要操作時(shí)，接通移動(dòng)電源9，然后通過爬梯10，登上平臺(tái)7，同時(shí)按下操作控制器8上的電源開關(guān)，握住操作控制器8，即可移動(dòng)；根據(jù)需要操作起升機(jī)構(gòu)上、停、下，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的起升、下落。對(duì)室內(nèi)頂棚實(shí)施鉆孔時(shí)，首先將平臺(tái)起升，直至集塵罩19接觸到頂棚，啟動(dòng)沖擊電鉆18，腳踩杠桿升降裝置的腳踏板進(jìn)行鉆孔作業(yè)(腳踩腳踏板，腳踏杠桿15中部以支點(diǎn)支座14為支點(diǎn)，腳踏杠桿15前端頂起支撐套管13中的起升管16)，逐步鉆好所有的孔。
[0025]以上說明僅為本發(fā)明的應(yīng)用實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所作的等效變化，仍屬本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式升降施工車，其特征在于:它主要包括車架、升降機(jī)構(gòu)和平臺(tái)，所述平臺(tái)設(shè)置在車架上，所述升降機(jī)構(gòu)位于平臺(tái)與車架之間，用于驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上升和下降； 所述車架為鋼管焊接的矩形框架結(jié)構(gòu)，所述車架后側(cè)兩個(gè)角上設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，前側(cè)兩個(gè)角上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪由同步電機(jī)控制；所述車架的上設(shè)有移動(dòng)電源和爬梯；所述車架的四個(gè)角上均豎直設(shè)有套筒； 所述升降機(jī)構(gòu)主要包括四個(gè)蝸輪絲桿升降機(jī)構(gòu)，分別安裝在四個(gè)套筒頂端，所述蝸輪絲桿升降機(jī)構(gòu)的絲桿插在套筒內(nèi)，并且絲桿的頂端與平臺(tái)固定連接；所述四個(gè)蝸輪絲桿升降機(jī)構(gòu)通過三個(gè)轉(zhuǎn)向器和三根聯(lián)桿同步關(guān)聯(lián)起來，構(gòu)成一個(gè)Η型結(jié)構(gòu)，所述三個(gè)轉(zhuǎn)向器通過一根聯(lián)桿連接成Η型結(jié)構(gòu)的一橫，位于中間的轉(zhuǎn)向器與一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過電機(jī)托板固定在車架上；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和同步電機(jī)均由移動(dòng)電源供電； 所述平臺(tái)上安放有腳踏式鉆孔裝置，其主要由底板、杠桿升降裝置和沖擊電鉆構(gòu)成，所述沖擊電鉆由移動(dòng)電源供電；所述杠桿升降裝置包括支撐套管、支點(diǎn)支座、腳踏杠桿和起升管，所述支撐套管垂直固定在底板中心處，并且支撐套管的下端沿軸向開設(shè)有條形孔；所述支點(diǎn)支座固定在底板上，所述腳踏杠桿的中部與支點(diǎn)支座鉸接，腳踏杠桿的一端插在支撐套管的條形孔內(nèi)，腳踏杠桿的另一端設(shè)有腳踏板；所述起升管插在支撐套管內(nèi)，起升管的下端落在腳踏杠桿上，起升管上端設(shè)有電鉆托架；所述沖擊電鉆固定安裝在電鉆托架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式升降施工車，其特征在于:所述腳踏式鉆孔裝置還包括一個(gè)布袋除塵系統(tǒng)，其主要由集塵罩、吸塵管、氣栗和布袋構(gòu)成，所述集塵罩為橡膠波紋管，安裝在沖擊電鉆的鉆頭端并套住整個(gè)鉆頭；所述集塵罩一側(cè)開孔并通過吸塵管與氣栗連接，氣栗同時(shí)與布袋連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式升降施工車，其特征在于:所述底板下表面設(shè)有滾輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式升降施工車，其特征在于:所述平臺(tái)上設(shè)有操作控制器，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和同步電機(jī)均與操作控制器連接并且由其操控。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式升降施工車，其特征在于:所述平臺(tái)上設(shè)有圍欄，圍欄位于爬梯一側(cè)設(shè)有圍欄門。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式升降施工車，其特征在于:所述車架的矩形框架結(jié)構(gòu)后側(cè)的框架橫桿兩端向外延伸，并設(shè)有立管；所述轉(zhuǎn)向輪的軸上固定設(shè)有偏心支架，偏心支架頂端設(shè)有豎軸，所述豎軸插入立管中。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式升降施工車，其特征在于:所述套筒筒身與車架之間焊接有加固支撐。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種移動(dòng)式升降施工車，它主要包括車架、升降機(jī)構(gòu)和平臺(tái)，所述平臺(tái)設(shè)置在車架上，所述升降機(jī)構(gòu)位于平臺(tái)與車架之間，用于驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上升和下降；所述車架為鋼管焊接的矩形框架結(jié)構(gòu)，所述車架后側(cè)兩個(gè)角上設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，前側(cè)兩個(gè)角上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪由同步電機(jī)控制；所述車架的上設(shè)有移動(dòng)電源和爬梯；所述車架的四個(gè)角上均豎直設(shè)有套筒；所述升降機(jī)構(gòu)主要包括四個(gè)蝸輪絲桿升降機(jī)構(gòu)，分別安裝在四個(gè)套筒頂端；所述平臺(tái)上安放有腳踏式鉆孔裝置，其主要由底板、杠桿升降裝置和沖擊電鉆構(gòu)成。本發(fā)明應(yīng)用在機(jī)電管線施工后，極大的改善安裝的施工條件，操作人員在平臺(tái)上能操作平臺(tái)的運(yùn)行，大大提高了工作的效率。
【IPC分類】B23B45/14, B25H5/00
【公開號(hào)】CN105345799
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510852400
【發(fā)明人】楊德志, 夏春
【申請(qǐng)人】中國一冶集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日