技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型的消防車(chē)頂撞裝置，包括頂撞面板，頂撞面板包括主面板和連接在主面板兩邊的側(cè)壁，主面板為向內(nèi)凹陷的弧形，中部具有突起，突起高度自中心線向左右兩邊逐漸降低，頂撞面板兩側(cè)壁低于主面板高度從而使頂撞面板兩側(cè)壁上形成缺口，頂撞面板連接有懸臂，懸臂與舉升缸連接。頂撞面板中部的突起在遇到灌木叢時(shí)成為頂撞主體，并能夠迅速向兩邊排開(kāi)灌木，而頂撞面板兩側(cè)壁上的缺口令灌木排出更為順暢；頂撞面板連接著的懸臂和舉升缸能夠令頂撞面板上下移動(dòng)，能夠靈活調(diào)整其位置高度，能夠適應(yīng)不同高度的灌木。通過(guò)與翻斗缸連接，能夠在頂撞面板上聚集大量灌木時(shí)進(jìn)行進(jìn)行翻斗作業(yè)，將灌木傾倒出去，避免大量堆積后影響頂撞效果。

技術(shù)研發(fā)人員：李和平;汪東;周愛(ài)民;李文馨;叢靜華;姜晨龍;楊惠姣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京森林警察學(xué)院
文檔號(hào)碼：201620688805
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.04
技術(shù)公布日：2017.05.17