用于城市的快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
[0001 ] 一、
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本實(shí)用新型涉及一種快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車(chē)，尤其是一種用于城市的快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車(chē)。
[0003]二、
【背景技術(shù)】
[0004]在山區(qū)城鎮(zhèn)中，由于城鎮(zhèn)的道路窄、巷子小、坡度大和彎道急特點(diǎn)，需要快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車(chē)適應(yīng)山區(qū)城鎮(zhèn)的搶險(xiǎn)救援，因此用于城市的快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車(chē)是一種重要的消防救護(hù)裝置，在現(xiàn)有的用于城市的快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車(chē)中，一些常規(guī)消防車(chē)輛受道路條件制約，不能快速通過(guò)；即便中小型消防車(chē)輛能夠勉強(qiáng)通過(guò)，但機(jī)動(dòng)性差，給救援增加了時(shí)間，不能適合山區(qū)城鎮(zhèn)的搶險(xiǎn)救援需要。
[0005]三、

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于城市的快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車(chē)，因此滿足了山區(qū)城鎮(zhèn)的快速搶險(xiǎn)救援需要。
[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:包含有具有皮卡車(chē)式底盤(pán)、設(shè)置在底盤(pán)上的廂體、設(shè)置在廂體中的搶險(xiǎn)救援器材。
[0008]由于設(shè)計(jì)了底盤(pán)、廂體和搶險(xiǎn)救援器材，通過(guò)底盤(pán)在山區(qū)城鎮(zhèn)中進(jìn)行機(jī)動(dòng)行駛，通過(guò)廂體運(yùn)輸搶險(xiǎn)救援器材，完成在山區(qū)城鎮(zhèn)中進(jìn)行搶險(xiǎn)救援活動(dòng)，不再使用其它的中小型消防車(chē)輛，因此滿足了山區(qū)城鎮(zhèn)的快速搶險(xiǎn)救援需要。
[0009]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，按照提高搶險(xiǎn)救援活動(dòng)的機(jī)動(dòng)性能的方式把底盤(pán)、廂體和搶險(xiǎn)救援器材相互聯(lián)接。
[0010]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，搶險(xiǎn)救援器材設(shè)置為包含有罐體、栗體和A類(lèi)泡沫發(fā)生裝置，還包含有導(dǎo)流罩和爬梯，
[0011]在底盤(pán)的駕駛室的上端端面部設(shè)置有導(dǎo)流罩并且在底盤(pán)的后端端部設(shè)置有廂體，在廂體的后端端面部上設(shè)置有爬梯并且爬梯設(shè)置為延伸在廂體的上端端面，在廂體中設(shè)置有罐體、栗體和A類(lèi)泡沫發(fā)生裝置并且罐體的輸出端口設(shè)置為通過(guò)栗體與A類(lèi)泡沫發(fā)生裝置的輸入端口連通。
[0012]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，底盤(pán)I設(shè)置為皮卡車(chē)式底盤(pán)并且底盤(pán)I的長(zhǎng)度設(shè)置為5280mm、底盤(pán)I的寬度設(shè)置為1745mm和底盤(pán)I的高度設(shè)置為2120mm。
[0013]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，罐體設(shè)置為包含有儲(chǔ)水罐體和泡沫管體并且儲(chǔ)水罐體的輸出端口和泡沫管體的輸出端口設(shè)置為通過(guò)栗體與A類(lèi)泡沫發(fā)生裝置的輸入端口連通、儲(chǔ)水罐體的輸入端口和泡沫管體的輸入端口設(shè)置為通過(guò)栗體與外源體連通。
[0014]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，A類(lèi)泡沫發(fā)生裝置的輸出端口設(shè)置在底盤(pán)的車(chē)架上。
[0015]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，爬梯設(shè)置在廂體的后端端面部的一個(gè)側(cè)面。
[0016]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，在廂體的上端端面部的周邊設(shè)置有向上延伸的凸緣體并且在廂體的上端端面部設(shè)置有貨物固定繩網(wǎng)。
[0017]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，在廂體的左右側(cè)面部和后側(cè)面部分別設(shè)置有卷簾門(mén)并且?guī)w設(shè)置為框架體，在廂體中設(shè)置有支架并且在廂體的底端端面部設(shè)置有罐體、栗體和A類(lèi)泡沫發(fā)生裝置，在廂體的支架設(shè)置有搶險(xiǎn)救援器材。
[0018]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，設(shè)置在廂體中的搶險(xiǎn)救援器材設(shè)置為包含有警戒器械、搶險(xiǎn)救援設(shè)備、醫(yī)療用品、防護(hù)和滅火裝備、照明裝置和通信設(shè)備并且防護(hù)和滅火裝備設(shè)置為包含有罐體、栗體和A類(lèi)泡沫發(fā)生裝置。
[0019]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，駕駛室和廂體設(shè)置為按照前后順序分布在底盤(pán)上并且導(dǎo)流罩和爬梯設(shè)置為按照前后順序分別分布在駕駛室和廂體上，罐體、栗體和A類(lèi)泡沫發(fā)生裝置設(shè)置為按照前后順序分布在廂體中。
[0020]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:以皮卡底盤(pán)原動(dòng)力為基礎(chǔ)，采用最優(yōu)的結(jié)構(gòu)組合，通過(guò)A類(lèi)泡沫系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)各種搶險(xiǎn)救援的功能。充分利用皮卡車(chē)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，采用了系列化的集成設(shè)備，便于功能的擴(kuò)展，在完成功能的前提下使機(jī)載設(shè)備體積更小，空間利用率更高，設(shè)備更齊全，重量更輕，經(jīng)濟(jì)性更好。皮卡車(chē)底盤(pán)功率大，通過(guò)性好;廂體為高強(qiáng)度鋼板組焊而成，開(kāi)設(shè)有三個(gè)卷簾門(mén)，方便取放設(shè)備;廂內(nèi)設(shè)備布置采用鋁型材集成框架結(jié)構(gòu)，可儲(chǔ)存警戒器械、搶險(xiǎn)救援設(shè)備、醫(yī)療用品、防護(hù)及滅火裝備、現(xiàn)場(chǎng)照明、通信指揮等，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)市區(qū)、野外、全天候、全路段快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援的功能，水罐、泡沫載體、A類(lèi)泡沫系統(tǒng)，可快速處置險(xiǎn)情，實(shí)現(xiàn)效率大、通過(guò)能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能高的小型搶險(xiǎn)救援車(chē)，快速到達(dá)出事地點(diǎn)，以速度快、反應(yīng)強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，來(lái)贏得搶險(xiǎn)救援的寶貴時(shí)間；并配置有輕量化的搶險(xiǎn)器材，如急救醫(yī)療器械，小型滅火裝備，警戒防護(hù)設(shè)施等，可以實(shí)現(xiàn)出警快、處置能力強(qiáng)、前線災(zāi)情反饋早的獨(dú)特功效，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種小型災(zāi)害或火情初發(fā)期實(shí)施有效控制或撲救，適應(yīng)各種路況的城市快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車(chē)。在以皮卡改裝的消防車(chē)領(lǐng)域是一次變革創(chuàng)新，并且把車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性、通過(guò)性、器材多元化、A泡系統(tǒng)無(wú)縫集成，細(xì)化消防車(chē)領(lǐng)域，將整個(gè)消防車(chē)市場(chǎng)推到一個(gè)更高的層次。
[0021 ]在本技術(shù)方案中，提高搶險(xiǎn)救援活動(dòng)的機(jī)動(dòng)性能的底盤(pán)、廂體和搶險(xiǎn)救援器材為重要技術(shù)特征，在用于城市的快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車(chē)的技術(shù)領(lǐng)域中，具有新穎性、創(chuàng)造性和實(shí)用性，在本技術(shù)方案中的術(shù)語(yǔ)都是可以用本技術(shù)領(lǐng)域中的專(zhuān)利文獻(xiàn)進(jìn)行解釋和理解。
[0022]四、
【附圖說(shuō)明】
[0023]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為本實(shí)用新型的不意圖:
[0025]圖2為圖1的右視圖:
[0026]圖3為罐體3與栗體4的連接示意圖。
[0027]五、
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0029]圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，結(jié)合附圖具體說(shuō)明本實(shí)施例，包含有底盤(pán)1、導(dǎo)流罩2、罐體3、栗體4、A類(lèi)泡沫發(fā)生裝置5、爬梯6和廂體7，
[0030]在底盤(pán)I的駕駛室的上端端面部設(shè)置有導(dǎo)流罩2并且在底盤(pán)I的后端端部設(shè)置有廂體7，在廂體7的后端端面部上設(shè)置有爬梯6并且爬梯6設(shè)置為延伸在廂體7的上端端面，在廂體7中設(shè)置有罐體3、栗體4和A類(lèi)泡沫發(fā)生裝置5并且罐體3的輸出端口設(shè)置為通過(guò)栗體4與A類(lèi)泡沫發(fā)生裝置5的輸入端口連通。
[0031]在本實(shí)施例中，底盤(pán)I設(shè)置為皮卡車(chē)式底盤(pán)并且底盤(pán)I的長(zhǎng)度設(shè)置為5280mm、底盤(pán)I的寬度設(shè)置為1745mm和底盤(pán)I的高度設(shè)置為2120mm。
[0032]