在本實施例中，罐體3設(shè)置為包含有儲水罐體31和泡沫管體32并且儲水罐體31的輸出端口和泡沫管體32的輸出端口設(shè)置為通過栗體4與A類泡沫發(fā)生裝置5的輸入端口連通、儲水罐體31的輸入端口和泡沫管體32的輸入端口設(shè)置為通過栗體4與外源體連通。
[0033]在本實施例中，A類泡沫發(fā)生裝置5的輸出端口設(shè)置在底盤I的車架上。
[0034]在本實施例中，爬梯6設(shè)置在廂體7的后端端面部的一個側(cè)面。
[0035]在本實施例中，在廂體7的上端端面部的周邊設(shè)置有向上延伸的凸緣體并且在廂體7的上端端面部設(shè)置有貨物固定繩網(wǎng)。
[0036]在本實施例中，在廂體7的左右側(cè)面部和后側(cè)面部分別設(shè)置有卷簾門并且?guī)w7設(shè)置為框架體，在廂體7中設(shè)置有支架并且在廂體7的底端端面部設(shè)置有罐體3、栗體4和A類泡沫發(fā)生裝置5，在廂體7的支架設(shè)置有搶險救援器材。
[0037]在本實施例中，設(shè)置在廂體7中的搶險救援器材設(shè)置為包含有警戒器械、搶險救援設(shè)備、醫(yī)療用品、防護和滅火裝備、照明裝置和通信設(shè)備并且防護和滅火裝備設(shè)置為包含有罐體3、栗體4和A類泡沫發(fā)生裝置5。
[0038]在本實施例中，駕駛室和廂體7設(shè)置為按照前后順序分布在底盤I上并且導(dǎo)流罩2和爬梯6設(shè)置為按照前后順序分別分布在駕駛室和廂體7上，罐體3、栗體4和A類泡沫發(fā)生裝置5設(shè)置為按照前后順序分布在廂體7中。
[0039]通過底盤I在山區(qū)城鎮(zhèn)中進行機動行駛，通過罐體3、栗體4和A類泡沫發(fā)生裝置5進行防護和滅火搶險救援，通過廂體7運輸搶險救援器材，通過爬梯6方便搶險救援人員攀爬車頂。
[0040]本實用新型具有下特點:
[0041]1、由于設(shè)計了底盤1、廂體7和搶險救援器材，通過底盤I在山區(qū)城鎮(zhèn)中進行機動行駛，通過廂體7運輸搶險救援器材，完成在山區(qū)城鎮(zhèn)中進行搶險救援活動，不再使用其它的中小型消防車輛，因此滿足了山區(qū)城鎮(zhèn)的快速搶險救援需要。
[0042]2、由于設(shè)計了導(dǎo)流罩2，提高了底盤I的機動性能。
[0043]3、由于設(shè)計了爬梯6，增加了底盤I的運輸能力。
[0044]4、由于設(shè)計了罐體3、栗體4和A類泡沫發(fā)生裝置5，提高了防護和滅火的能力。
[0045]5、由于設(shè)計了本實用新型的技術(shù)特征，在技術(shù)特征的單獨和相互之間的集合的作用，通過試驗表明，本實用新型的各項性能指標(biāo)為現(xiàn)有的各項性能指標(biāo)的至少為1.7倍，通過評估具有很好的市場價值。
[0046]還有其它的與提高搶險救援活動的機動性能的底盤1、廂體7和搶險救援器材聯(lián)接其它技術(shù)特征都是本實用新型的實施例之一，并且以上所述實施例的各技術(shù)特征可以進行任意的組合，為滿足專利法、專利實施細則和審查指南的要求，不再對上述實施例中的各個技術(shù)特征所有可能的組合的實施例都進行描述。
[0047]因此在用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)，凡是包含有具有皮卡車式底盤1、設(shè)置在底盤I上的廂體7、設(shè)置在廂體7中的搶險救援器材的技術(shù)內(nèi)容都在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車，其特征是:包含有具有皮卡車式底盤(I)、設(shè)置在底盤(I)上的廂體(7)、設(shè)置在廂體(7)中的搶險救援器材。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車，其特征是:按照提高搶險救援活動的機動性能的方式把底盤(I)、廂體(7)和搶險救援器材相互聯(lián)接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車，其特征是:搶險救援器材設(shè)置為包含有罐體(3)、栗體(4)和A類泡沫發(fā)生裝置(5)，還包含有導(dǎo)流罩(2)和爬梯(6)，在底盤(I)的駕駛室的上端端面部設(shè)置有導(dǎo)流罩(2)并且在底盤(I)的后端端部設(shè)置有廂體(7)，在廂體(7)的后端端面部上設(shè)置有爬梯(6)并且爬梯(6)設(shè)置為延伸在廂體(7)的上端端面，在廂體(7)中設(shè)置有罐體(3)、栗體(4)和A類泡沫發(fā)生裝置(5)并且罐體(3)的輸出端口設(shè)置為通過栗體(4)與A類泡沫發(fā)生裝置(5)的輸入端口連通。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車，其特征是:底盤I設(shè)置為皮卡車式底盤并且底盤I的長度設(shè)置為5280mm、底盤I的寬度設(shè)置為1745mm和底盤I的高度設(shè)置為 2120mm。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車，其特征是:罐體(3)設(shè)置為包含有儲水罐體(31)和泡沫管體(32)并且儲水罐體(31)的輸出端口和泡沫管體(3 2)的輸出端口設(shè)置為通過栗體(4)與A類泡沫發(fā)生裝置(5)的輸入端口連通、儲水罐體(31)的輸入端口和泡沫管體(32)的輸入端口設(shè)置為通過栗體(4)與外源體連通。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車，其特征是:A類泡沫發(fā)生裝置(5)的輸出端口設(shè)置在底盤(I)的車架上。7.根據(jù)權(quán)利要求(3)所述的用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車，其特征是:爬梯(6)設(shè)置在廂體(7)的后端端面部的一個側(cè)面。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車，其特征是:在廂體(7)的上端端面部的周邊設(shè)置有向上延伸的凸緣體并且在廂體(7)的上端端面部設(shè)置有貨物固定繩網(wǎng)，在廂體(7)的左右側(cè)面部和后側(cè)面部分別設(shè)置有卷簾門并且?guī)w(7)設(shè)置為框架體，在廂體(7)中設(shè)置有支架并且在廂體(7)的底端端面部設(shè)置有罐體(3)、栗體(4)和A類泡沫發(fā)生裝置(5)，在廂體(7)的支架設(shè)置有搶險救援器材。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車，其特征是:設(shè)置在廂體(7)中的搶險救援器材設(shè)置為包含有警戒器械、搶險救援設(shè)備、醫(yī)療用品、防護和滅火裝備、照明裝置和通信設(shè)備并且防護和滅火裝備設(shè)置為包含有罐體(3)、栗體(4)和A類泡沫發(fā)生裝置(5)。10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車，其特征是:駕駛室和廂體(7)設(shè)置為按照前后順序分布在底盤(I)上并且導(dǎo)流罩(2)和爬梯(6)設(shè)置為按照前后順序分別分布在駕駛室和廂體(7)上，罐體(3)、栗體(4)和A類泡沫發(fā)生裝置(5)設(shè)置為按照前后順序分布在廂體(7)中。
【專利摘要】一種用于城市的快速反應(yīng)搶險救援車，包含有具有皮卡車式底盤(1)、設(shè)置在底盤(1)上的廂體(7)、設(shè)置在廂體(7)中的搶險救援器材，通過底盤(1)在山區(qū)城鎮(zhèn)中進行機動行駛，通過廂體(7)運輸搶險救援器材，完成在山區(qū)城鎮(zhèn)中進行搶險救援活動，不再使用其它的中小型消防車輛，因此滿足了山區(qū)城鎮(zhèn)的快速搶險救援需要。
【IPC分類】B60P3/00, A62C27/00
【公開號】CN205216011
【申請?zhí)枴緾N201520952430
【發(fā)明人】劉安茂, 陳海松, 張紀(jì)華, 孫永利, 蘇斌
【申請人】中國重汽集團泰安五岳專用汽車有限公司, 重慶君邦消防工程有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月26日