本公開涉及用于車輛懸架的頂部安裝件(top mount，上支撐)，并且更具體地涉及用于組裝頂部安裝件的系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)：

頂部安裝件將車輛懸架支柱耦接到車輛的支撐結(jié)構(gòu)，并且改進(jìn)彈簧懸掛和行駛以及顛簸和回彈控制。常規(guī)的上支柱安裝件包括至少一個彈性軸頸，彈性軸頸通常由具有金屬芯的橡膠體形成。軸頸隔離并減少道路向車體的輸入的傳遞。

傳統(tǒng)地，頂部安裝件的組裝需要多個工位，以便進(jìn)行組裝操作。在第一工位中，將螺柱附接到安裝板。然后將不完整的頂部安裝件組件從第一工位移除并輸送到第二工位，在第二工位中，將軸頸設(shè)置在頂部安裝件本體內(nèi)。這種多工位工藝是低效的，因?yàn)樗枰~外的機(jī)械用于頂部安裝件的運(yùn)輸和組裝兩者。該工藝還需要額外的人力，因?yàn)樵谥圃爝^程中必須保持兩個分開的工位。

存在對在單個工位處組裝頂部安裝件的系統(tǒng)和方法的持續(xù)需要。理想地，組裝頂部安裝件的所述系統(tǒng)和方法是有效的，并且允許單獨(dú)的操作者快速地制造頂部安裝件。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

根據(jù)本公開，已經(jīng)驚奇地發(fā)現(xiàn)一種用于在單個工位中制造頂部安裝件的系統(tǒng)和方法，該系統(tǒng)和方法是有效的并且允許單獨(dú)的操作者快速地制造頂部安裝件。

在一個實(shí)施例中，一種用于制造車輛懸架的頂部安裝件的系統(tǒng)包括被配置成接收頂部安裝件本體的浮動模具頂部。頂部安裝件本體具有軸頸開口和多個螺柱孔。多個滾花螺柱可移除地設(shè)置在螺柱孔中。浮動模具頂部具有穿過浮動模具頂部形成的主開口和多個輔助開口。主開口被配置成接收并對準(zhǔn)與頂部安裝件本體的軸頸開口相鄰的軸頸。該系統(tǒng)進(jìn)一步包括具有多個壓接塊的固定模具基座。壓接塊設(shè)置在浮動模具頂部的輔助開口中。浮動模具頂部可滑動地設(shè)置在壓接塊上方。壓接塊中的每個被配置成接收滾花螺柱中的一個。推桿頭組件被配置成選擇性地往返于靜止位置和壓接位置移動。當(dāng)處于壓接位置中時，推桿頭組件接觸頂部安裝件本體以將滾花螺柱壓入頂部安裝件本體中，并使固定模具基座的壓接塊壓接與所述滾花螺柱相鄰的頂部安裝件本體。滾花螺柱由此附接到頂部安裝件本體。推桿軸被配置成穿過固定模具基座選擇性地往返于縮回位置和插入位置移動。當(dāng)處于插入位置中時，推桿軸接觸軸頸并且使軸頸前進(jìn)到頂部安裝件本體的軸頸開口中。軸頸由此附接到頂部安裝件本體。

在另一實(shí)施例中，推桿頭組件耦接到推桿頭組件致動器，推桿頭組件致動器被配置成使推桿頭組件選擇性地往返于靜止位置和壓接位置移動。推桿軸耦接到推桿軸致動器，推桿軸致動器被配置成使推桿軸往返于縮回位置和插入位置移動。浮動模具頂部致動器耦接到浮模具頂部。浮動模具頂部致動器被配置成在推桿頭組件在壓接操作之后朝向靜止位置移動時，使浮動模具頂部與推桿頭組件協(xié)同移動一預(yù)定距離。

系統(tǒng)可進(jìn)一步包括控制器，控制器被配置成選擇性地移動推桿頭組件、推桿軸和浮動模具頂部。包括力傳感器和位置傳感器中的至少一個的多個傳感器與控制器通信，并且提供關(guān)于由推桿頭組件施加的力和浮動模具頂部與推桿軸中的至少一個的位置中的至少一個的反饋。注油器組件與浮動模具頂部相鄰設(shè)置，并且被配置成接收頂部安裝件本體并使用潤滑劑潤滑頂部安裝件本體的軸頸開口。浮動模具頂部、固定模具基座、推桿頭組件、推桿軸、控制器、傳感器和注油器組件安裝在整體式框架組件中。

在本公開的又一實(shí)施例中，公開了一種用于制造車輛懸架的頂部安裝件的方法。該方法包括提供具有軸頸開口和多個螺柱孔、多個滾花螺柱和軸頸的頂部安裝件本體。然后，將滾花螺柱插入頂部安裝件本體的螺柱孔中。基本上同時向頂部安裝件本體施加壓力以將滾花螺柱壓接在頂部安裝件本體的螺柱孔中并且向軸頸施加單獨(dú)的壓力以將軸頸插入到頂部安裝件本體的軸頸開口中。

附圖說明

從下面的詳細(xì)描述，特別是當(dāng)根據(jù)下面描述的附圖考慮時，本公開的以上以及其他優(yōu)點(diǎn)對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將變得顯而易見。

圖1A是根據(jù)本公開的一個實(shí)施例的頂部安裝件的分解的前立體圖；

圖1B是圖1A的頂部安裝件的部分分解的前立體圖，其中滾花螺柱設(shè)置在頂部安裝件本體的螺柱孔中；

圖1C是圖1A的組裝的頂部安裝件的前立體圖，所示軸頸設(shè)置在頂部安裝件本體的軸頸開口中；

圖2A是根據(jù)本公開的一個實(shí)施例的用于組裝頂部安裝件的系統(tǒng)的前左立體圖，其中所示系統(tǒng)處于裝載步驟，在裝載步驟中，軸頸、頂部安裝件本體和滾花螺柱設(shè)置在系統(tǒng)中；

圖2B是根據(jù)本公開的一個實(shí)施例的用于組裝頂部安裝件的系統(tǒng)的前左立體圖，其中所示系統(tǒng)處于組裝步驟，在組裝步驟中，滾花螺柱通過壓接固定到頂部安裝件本體，并且軸頸前進(jìn)通過頂部安裝件本體的軸頸開口；

圖2C是根據(jù)本公開的一個實(shí)施例的用于組裝頂部安裝件的系統(tǒng)的前左立體圖，其中所示系統(tǒng)處于剝離步驟(stripping step)，在剝離步驟中，推桿頭組件與浮動模具頂部協(xié)同移動；

圖2D是根據(jù)本公開的一個實(shí)施例的用于組裝頂部安裝件的系統(tǒng)的前左立體圖，其中系統(tǒng)處于排出步驟，其中組裝的頂部安裝件呈現(xiàn)在方便的位置中以從系統(tǒng)移除；

圖3A是圖2A的系統(tǒng)的模具組件的分解的前立體圖；

圖3B是沿圖2A中的剖面線3B-3B截取的注油器組件的截面立體圖；

圖4A是沿圖2A中的剖面線4A-4A截取的系統(tǒng)的截面?zhèn)日晥D；

圖4B是沿圖2B中的剖面線4B-4B截取的系統(tǒng)的截面?zhèn)日晥D；

圖4C是沿圖2C中的剖面線4C-4C截取的系統(tǒng)的截面?zhèn)日晥D；

圖4D是沿圖2D中的剖面線4D-4D截取的系統(tǒng)的截面?zhèn)日晥D；

圖5是通過圖2A至圖2D中所描繪的系統(tǒng)的下模具組件的中心軸線所截取的截面?zhèn)日晥D；

圖6是示出圖2A至圖2D中所描繪的系統(tǒng)的下模具組件的浮動模具頂部氣缸的截面?zhèn)日晥D；以及

圖7是說明根據(jù)本公開的一個實(shí)施例的用于組裝頂部安裝件的方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

以下詳細(xì)描述和附圖描述和說明了本發(fā)明的各種實(shí)施例。該描述和附圖用于使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠制造和使用本發(fā)明，而并非旨在以任何方式限制本發(fā)明的范圍。關(guān)于所公開的方法，所呈現(xiàn)的步驟本質(zhì)上是示例性的，并且因此步驟的順序不是必需的或關(guān)鍵的。

圖1A至圖1C說明處于漸進(jìn)的組裝狀態(tài)的頂部安裝件2。在圖1A中，示出在組裝之前的頂部安裝件2的組成部分的分解圖。頂部安裝件2的組成部分包括頂部安裝件本體4、多個滾花螺柱6和軸頸8。所說明的頂部安裝件本體4為環(huán)形形狀，并且進(jìn)一步包括軸頸開口10。軸頸開口10具有半圓環(huán)內(nèi)部輪廓。環(huán)形安裝凸緣12從軸頸開口10徑向向外延伸。多個螺柱孔14穿過安裝凸緣12設(shè)置。

雖然在上文中描述了具有大致環(huán)形形狀，但是應(yīng)當(dāng)理解，頂部安裝件本體4可以是多種不同形狀中的任何一種，諸如例如三橢圓形(tri-ovular，三角橢圓形)、橢圓形或多邊形。安裝凸緣12還可以包括設(shè)置在其中的對準(zhǔn)特征16，用于在組裝頂部安裝件2期間保持螺柱孔14的對準(zhǔn)。

軸頸8是具有通常由聚合材料形成的軸頸體18的彈性構(gòu)件。軸頸8基本上為柱形，其具有柱形內(nèi)孔和半圓環(huán)外部輪廓，柱形剛性套筒20被接收在該內(nèi)孔中，半圓環(huán)外部輪廓基本上對應(yīng)于軸頸開口10的內(nèi)部輪廓。在特定實(shí)施例中，剛性套筒20可以由金屬(諸如鋁)形成。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以根據(jù)需要為軸頸體18和剛性套筒20選擇合適的材料。

滾花螺柱6包括頭部22、從頭部22延伸的螺紋柄24以及設(shè)置在頭部22與螺紋柄24之間的滾花肩部26。滾花肩部26的外徑大于相應(yīng)螺柱孔14的內(nèi)徑，并且包括從滾花肩部徑向向外延伸的多個突起。

圖1B示出了處于部分組裝狀態(tài)的頂部安裝件2，其中滾花螺柱6已可拆卸地插入到螺柱孔14中。滾花肩部26被壓入相應(yīng)的螺柱孔14中，如圖所示，從而在滾花肩部26的突起與螺柱孔14的內(nèi)徑之間形成摩擦干涉，使得滾花螺柱6固定在螺柱孔14內(nèi)。除滾花肩部26與螺柱孔14的內(nèi)徑之間的摩擦干涉之外，通過螺柱孔14圍繞滾花螺柱6形成壓接，以進(jìn)一步將滾花螺柱6緊固在螺柱孔14內(nèi)。

在圖1C中，示出了完全組裝的頂部安裝件2，其中軸頸8已經(jīng)插入穿過頂部安裝件本體4中的軸頸開口10中，使得軸頸8的外部輪廓受到軸頸開口10的內(nèi)部輪廓約束。因此，軸頸8在軸頸開口10內(nèi)的進(jìn)一步運(yùn)動受到該約束抑制。

圖2A至圖6示出了根據(jù)本公開的系統(tǒng)的一個實(shí)施例。如圖所示，該系統(tǒng)是壓機(jī)組件(press assembly，壓力機(jī))28，壓機(jī)組件包括壓機(jī)框架30、模具組件32、多個傳感器34、控制器36和注油器組件38。壓機(jī)框架30包括上壓機(jī)框架40和壓機(jī)床42，它們均設(shè)置在一對立柱44之間。

模具組件32包括下模具組件46和上模具組件48，下模具組件由壓機(jī)框架30的壓機(jī)床42支撐，上模具組件從上壓機(jī)框架40懸垂。

如圖3A和圖5所示，下模具組件46包括固定模具基座50。示例性固定模具基座50為立方體形狀并且包括相對的頂面52和底面54。主孔56和多個輔助孔58從頂面52到底面54橫貫固定模具基座50的厚度。主孔56為柱形，具有足以將軸頸8接收在其中的內(nèi)徑，并且主孔豎直地延伸穿過固定模具基座50。輔助孔58圍繞主孔56隔開。在所示出的實(shí)施例中，存在圍繞主孔56等距隔開的三個輔助孔58，但是其他數(shù)量和間距對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說是顯而易見的。

多個壓接塊60從固定模具基座50的頂面52突出，并且壓接塊中包括用于接收滾花螺柱6的螺紋柄24的固定孔62。在示例性實(shí)施例中，壓接塊60為柱形并且摩擦地接收到形成于固定模具基座50中的對應(yīng)孔中。然而，壓接塊60可以是其他幾何形狀，并且作為非限制性示例可以使用螺旋螺紋、粘合或焊接聯(lián)結(jié)到固定模具基座50。根據(jù)需要，壓接塊60和固定模具基座50也可以由單個整體式本體形成。

在下模具組件46中進(jìn)一步包括浮動模具頂部64。浮動模具頂部64與固定模具基座50的頂面52相鄰設(shè)置。浮動模具頂部64包括主開口66和圍繞主開口66隔開的多個輔助開口68。主開口66與主孔56軸向?qū)?zhǔn)，并且輔助開口68與固定模具基座50的壓接塊60軸向?qū)?zhǔn)。浮動模具頂部64的輔助孔58中的每個的尺寸適當(dāng)?shù)卦O(shè)定成可滑動地接收從中穿過的相應(yīng)壓接塊60，其中當(dāng)浮動模具頂部64抵接固定模具基座50的頂面52時，壓接塊60延伸穿過浮動模具頂部64并從浮動模具頂部突出。在浮動模具頂部64上可包括對準(zhǔn)銷70，用于接合頂部安裝件本體4的對準(zhǔn)特征16。

具有相對的第一端74和第二端76的推桿軸72被設(shè)置成穿過固定模具基座50的主孔56。推桿軸72可選擇性地定位在縮回位置和插入位置中。在縮回位置中，推桿軸72的第二端76基本上設(shè)置在固定模具基座50的主孔56內(nèi)。在插入位置中，推桿軸72的第二端76延伸超過主孔56。在說明性實(shí)施例中，推桿軸72的第一端74連接到固定模具基座50下方的推桿軸致動器78。推桿軸致動器78可以為能夠提供推桿軸72穿過固定模具基座50的主孔56的線性平移的任何類型的致動器72，諸如例如氣動致動器、液壓致動器或機(jī)械致動器。在說明性實(shí)施例中，推桿軸致動器78為氣動致動器，諸如氣動沖程氣缸。推桿軸致動器78能夠提供足以將軸頸8插入到頂部安裝件本體4的軸頸開口10中的力。

中心柱80與推桿軸72的第二端76相鄰設(shè)置并從該第二端延伸。中心柱80包括安裝柄82、心軸84和襯圈86。中心柱80的安裝柄82附接到推桿軸72的第二端76，使得中心柱80的延伸部從推桿軸72的第二端76是可調(diào)節(jié)的。在圖5的所說明的實(shí)施例中，例如，中心柱80具有外部螺旋螺紋，用于接合推桿軸72的第二端76中的孔的內(nèi)部螺旋螺紋(helical thread，螺旋線螺紋)。通過使中心柱80關(guān)于推桿軸72旋轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)中心柱80的延伸部。襯圈86設(shè)置在安裝柄82的端部處，在安裝柄82與心軸84之間。心軸84可以為柱形，并且從在安裝柄82對面的襯圈86延伸。

重新參考圖3A，至少一個浮動模具頂部氣缸88包括在下模具組件46中，并且該浮動模具頂部氣缸包括附接到固定模具基座50的氣缸體90和氣缸桿92。氣缸桿92延伸穿過固定模具基座50的輔助孔58并且經(jīng)由耦接件93耦接到浮動模具頂部64。氣缸桿92可選擇性地定位在第一縮回位置和第二延伸位置之間。當(dāng)氣缸桿92處于縮回位置時，浮動模具頂部64抵接固定模具基座50。當(dāng)氣缸桿92移動到延伸位置時，浮動模具頂部64與固定模具基座50分離。在說明性實(shí)施例中，在下模具組件46中包括三個浮動模具頂部氣缸88。應(yīng)當(dāng)理解，在本公開的范圍內(nèi)可以使用任何數(shù)量的氣缸。

上模具組件48包括推桿頭組件94，如圖3A所示。推桿頭組件94被配置成選擇性地往返于如圖2A和圖2D所示的靜止位置以及如圖2B所示的壓接位置。

推桿頭組件94包括具有相對的第一端98和第二端100的推桿頭96、附接到推桿頭96的第二端100的推桿頭環(huán)102和死止件(dead stop)104。說明性實(shí)施例的推桿頭環(huán)102為環(huán)形，并且與頂部安裝件本體4的環(huán)形安裝凸緣12對應(yīng)。然而，應(yīng)當(dāng)理解，當(dāng)使用具有不同形狀的頂部安裝件本體4時，推桿頭環(huán)102將具有不同的對應(yīng)形狀。例如，對于三橢圓形頂部安裝件本體4，對應(yīng)的推桿頭環(huán)102的形狀將為三橢圓形。

推桿頭組件94的死止件104可調(diào)節(jié)地連接到推桿頭96的第二端100并與其隔開?？蛇x擇性地調(diào)節(jié)死止件104與推桿頭96之間的間隔，以適應(yīng)軸頸8和頂部安裝件本體4的尺寸變化。例如，在一個實(shí)施例中，死止件104可以被調(diào)節(jié)成延伸超過推桿頭環(huán)102，并且在另一實(shí)施例中，死止件104可以被調(diào)節(jié)成設(shè)置在推桿頭環(huán)102內(nèi)。在說明性實(shí)施例中，死止件104與環(huán)形環(huán)同心，使得當(dāng)推桿頭組件94移動到壓接位置時，死止件104與頂部安裝件本體4的軸頸開口10的中心軸線軸向?qū)?zhǔn)。

如圖3A進(jìn)一步所示，推桿頭組件致動器106耦接到推桿頭96的第一端98。推桿頭組件致動器106使推桿頭組件94選擇性地往返于靜止位置和壓接位置移動。在說明性實(shí)施例中，推桿頭組件致動器106為液壓致動器，諸如液壓沖程氣缸；然而，作為非限制性示例，在本公開的范圍內(nèi)，包括機(jī)電致動器和氣動致動器的其他類型的致動器也可以用作推桿頭組件致動器106。

更具體地，當(dāng)推桿頭組件94選擇性地移動到壓接位置時，推桿頭組件致動器106能夠在推桿頭組件94上施加50噸的向下力。已經(jīng)驚奇地發(fā)現(xiàn)，50噸的向下的力足以將滾花螺柱6壓接在頂部安裝件本體4的螺柱孔14內(nèi)，而不會不利地使頂部安裝件本體4的其余部分變形。然而，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員也可以根據(jù)需要選擇由推桿頭組件致動器106施加的其他向下力。

多個傳感器34與控制器36通信，并且包括至少一個位置傳感器和一個力傳感器，所述傳感器可以在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置在系統(tǒng)內(nèi)。力傳感器提供關(guān)于由推桿頭組件94施加的力的反饋。另一力傳感器可以提供關(guān)于由推桿軸72施加的力的反饋。位置傳感器可以提供關(guān)于浮動模具頂部64的位置的反饋。另一位置傳感器可以提供關(guān)于推桿軸72的位置的反饋。附加的接近傳感器(proximity sensor)設(shè)置在下模具組件46上，以提供頂部安裝件2的組成部分存在于模具組件32中的反饋。另一傳感器34可以提供關(guān)于來自系統(tǒng)操作者的接收到的輸入的反饋，表示系統(tǒng)準(zhǔn)備好操作，例如，頂部安裝件本體4和滾花螺柱6處于適當(dāng)位置并且準(zhǔn)備好進(jìn)行處理。技術(shù)人員可以根據(jù)需要選擇與控制器36通信的其他合適類型和合適數(shù)量的傳感器。

控制器36與模具組件和多個傳感器34通信。如圖所說明，控制器36附接到壓機(jī)框架30；然而，在某些實(shí)施例中，控制器36可以獨(dú)立于壓機(jī)框架30定位?？刂破?6可以包括具有顯示器和輸入裝置的用戶界面，其中用戶可以調(diào)節(jié)從控制器36傳送到模具組件的輸出，諸如將由上模具組件和下模具組件施加的力。

在圖3B中以截面示出的注油器組件38與下模具組件46相鄰定位在壓床42上。注油器組件38被配置成接收頂部安裝件本體4，并且將潤滑劑施加到限定軸頸開口10的頂部安裝件本體的內(nèi)表面。注油器組件38包括油基座108，油基座具有與潤滑劑源112流體連通的輸油管道110。排油通道114形成于油基座108的上表面中。氈油芯116設(shè)置在油基座108的頂部并且與輸油管道110流體連通。氈油芯116被配置成接觸軸頸開口10的內(nèi)部輪廓以在其上施加潤滑劑。

在圖3B的說明性實(shí)施例中，氈油芯116為截頭錐形并且鄰接潤滑劑分配排液蓋118，潤滑劑分配排液蓋具有多個端口并且與輸油管道110流體連通。排油通道114包括與潤滑油源112流體連通的出口120。多余的油返回到潤滑劑源112，以通過注油器組件38進(jìn)行連續(xù)循環(huán)。

本發(fā)明進(jìn)一步包括用于利用本文描述的壓機(jī)組件28制造頂部安裝件2的方法300，如圖2A至圖7所示。

參考圖7，方法300包括裝載步驟302、組裝步驟304、剝離步驟306和排出步驟308。首先，在裝載步驟302中，放置模具組件32，如圖2A和圖4A所示。然后，操作者提供頂部安裝件2的部件，包括頂部安裝件本體4、多個螺柱6和軸頸8。軸頸8首先被接收在浮動模具頂部64的主開口66中并在浮動模具頂部的主開口內(nèi)對準(zhǔn)，其中軸頸8的剛性套筒20接收中心柱80的心軸84，以保持軸頸8在主開口66內(nèi)的軸向?qū)?zhǔn)，并且軸頸8擱置在中心柱80的襯圈86的頂部。

接下來，操作者將頂部安裝件本體4的軸頸開口10施加到注油器組件38的氈油芯116上，以向軸頸孔10提供潤滑劑涂層。隨后，將潤滑的頂部安裝件本體4放置在頂部安裝件本體4的頂部。將頂部安裝件本體4的螺柱孔14與壓接塊60的固定孔62對準(zhǔn)。然后，將多個滾花螺柱6插入穿過頂部安裝件本體4的螺柱孔14，其中每個滾花螺柱6的螺紋柄24接收在壓接塊60的相應(yīng)的固定孔62中。滾花螺柱6的滾花肩部26抵接頂部安裝件本體4的凸緣的上表面，與螺柱孔14中的每個相鄰。

通過完成部件的提供，多個傳感器34向控制器36提供系統(tǒng)準(zhǔn)備好開始組裝步驟304的反饋，組裝步驟包括壓接操作和軸頸插入操作。在組裝步驟304中，如圖2B和圖4B所示，滾花螺柱6和軸頸8基本上同時固定到頂部安裝件本體4。在組裝步驟304期間，推桿頭組件94首先從如圖2A所示的靜止位置移動到如圖2B所示的壓接位置，其中通過推桿頭組件致動器106向推桿頭組件94施加向下的力。在壓接位置中，推桿頭環(huán)102接觸滾花螺柱6的頭部22。推桿頭組件致動器106向滾花螺柱6的頭部22施加例如大約50噸的預(yù)定向下力，將滾花肩部26按壓穿過螺柱孔14，以在滾花肩部26的突出與螺柱孔14的內(nèi)徑之間形成過盈配合。一旦滾花肩部26已被按壓穿過螺柱孔14，預(yù)定的向下力就通過滾花螺柱6傳遞到頂部安裝件本體4，并且使壓接塊60圍繞滾花螺柱6壓接螺柱孔14，進(jìn)一步在壓接操作中緊固滾花螺柱6。

一旦控制器36從力傳感器34接收到已經(jīng)施加并保持預(yù)定向下力的反饋，然后推桿軸72就從如圖2A所示的縮回位置移動到如圖2B所示的插入位置，其中中心柱80的襯圈86向軸頸8施加向上的力，該向上的力足以在軸頸插入操作中將軸頸8插入軸頸開口10中。推桿頭組件94的死止件104存在于軸頸開口10的相對端中，以防止軸頸8過度插入超過軸頸開口10。

隨著組裝步驟304完成，模具組件32進(jìn)行到剝離步驟306。在剝離步驟306中，浮動模具頂部64遠(yuǎn)離固定模具基座50前進(jìn)預(yù)定距離。當(dāng)浮動模具頂部64遠(yuǎn)離固定?；?0前進(jìn)時，頂部安裝件2的滾花螺柱6從壓接塊60的固定孔62中退出。預(yù)定距離為足以使?jié)L花螺柱的螺紋柄從壓接塊60退出的任何距離并且取決于螺紋柄24的長度。在剝離步驟306期間，推桿頭組件94也與浮動模具頂部64協(xié)同移動到中間位置，如圖2C和圖4C所示，從而將頂部安裝件本體4夾在其間。

在剝離步驟306之后，壓機(jī)組件28進(jìn)行到如圖2D和圖4D所示的排出步驟308。在排出步驟308中，其中頂部安裝件2被呈現(xiàn)給操作者用于從壓機(jī)組件28移除。在滾花螺柱6大部分從壓接塊60移除的情況下，推桿頭組件94完全縮回到靜止位置，并且浮動模具頂部64返回至抵接固定模具基座50的頂面52。當(dāng)浮動模具頂部64縮回時，滾花螺柱6的下部與壓接塊60的過盈配合使頂部安裝件2被壓接塊60以方便呈現(xiàn)的方式支撐，用于從壓機(jī)組件28中移除。然后，操作者可以返回到裝載步驟302，并且可以重復(fù)方法300以制造進(jìn)一步的頂部安裝件2。

有利地，用于制造本公開的頂部安裝件2的系統(tǒng)和方法涉及單個工位或壓機(jī)組件28。同樣地，該系統(tǒng)和方法是有效的，并允許通過單獨(dú)的操作者快速地制造頂部安裝件2，迄今為止，這對于傳統(tǒng)的頂部安裝件制造系統(tǒng)來說是不可能的。

從上述描述，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以容易地確定本發(fā)明的基本特征，并且在不脫離其精神和范圍的情況下，可以對本發(fā)明做出各種改變和修改以使其適應(yīng)各種用途和條件。