1.一種用于制造車輛懸架的頂部安裝件的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：
浮動(dòng)模具頂部，被配置成接收頂部安裝件本體，所述頂部安裝件本體具有軸頸開(kāi)口和多個(gè)螺柱孔，其中多個(gè)滾花螺柱能移除地設(shè)置在所述多個(gè)螺柱孔中，所述浮動(dòng)模具頂部具有穿過(guò)所述浮動(dòng)模具頂部形成的主開(kāi)口和多個(gè)輔助開(kāi)口，所述主開(kāi)口被配置成接收并對(duì)準(zhǔn)與所述頂部安裝件本體的軸頸開(kāi)口相鄰的軸頸；
固定模具基座，具有多個(gè)壓接塊，所述壓接塊設(shè)置在所述浮動(dòng)模具頂部的所述輔助開(kāi)口中，所述浮動(dòng)模具頂部能滑動(dòng)地設(shè)置在所述壓接塊上方，所述壓接塊中的每個(gè)被配置成接收所述滾花螺柱中的一個(gè)；
推桿頭組件，被配置成選擇性地往返于靜止位置和壓接位置而移動(dòng)，并且在所述壓接位置中所述推桿頭組件接觸所述滾花螺柱，以將所述滾花螺柱壓入所述頂部安裝件本體中并且使所述固定模具基座的所述壓接塊壓接與所述滾花螺柱相鄰的所述頂部安裝件本體，從而將所述滾花螺柱附接到所述頂部安裝件本體；以及
推桿軸，被配置成穿過(guò)所述固定模具基座選擇性地往返于縮回位置和插入位置而移動(dòng)，在所述插入位置中所述推桿軸接觸所述軸頸并且使所述軸頸前進(jìn)到所述頂部安裝件本體的所述軸頸開(kāi)口中，從而將所述軸頸附接到所述頂部安裝件本體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述浮動(dòng)模具頂部耦接到浮動(dòng)模具頂部致動(dòng)器，所述浮動(dòng)模具頂部致動(dòng)器被配置成在所述推桿頭組件在壓接操作之后朝向所述靜止位置移動(dòng)時(shí)，使所述浮動(dòng)模具頂部與所述推桿頭組件協(xié)同移動(dòng)一預(yù)定距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中，所述浮動(dòng)模具頂部致動(dòng)器為氣動(dòng)沖程氣缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述推桿頭組件耦接到推桿頭組件致動(dòng)器，所述推桿致動(dòng)器被配置成使所述推桿頭組件選擇性地往返于所述靜止位置和所述壓接位置而移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其中，所述推桿頭組件致動(dòng)器為液壓沖程汽缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述推桿軸耦接到推桿軸致動(dòng)器，所述推桿軸致動(dòng)器被配置成使所述推桿軸往返于所述縮回位置和所述插入位置而移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其中，所述推桿軸致動(dòng)器為氣動(dòng)沖程氣缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括連接到所述推桿頭組件并與所述推桿頭組件隔開(kāi)的能調(diào)節(jié)死止件，所述死止件被配置成防止所述軸頸在插入操作期間完全前進(jìn)穿過(guò)所述頂部安裝件本體的所述軸頸開(kāi)口。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括控制器，所述控制器被配置成選擇性地移動(dòng)所述推桿頭組件、所述推桿軸和所述浮動(dòng)模具頂部。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括多個(gè)傳感器，所述多個(gè)傳感器包括力傳感器和位置傳感器中的至少一個(gè)，所述多個(gè)傳感器與控制器通信并且提供關(guān)于由所述推桿頭組件施加的力以及所述浮動(dòng)模具頂部和所述推桿軸中的至少一個(gè)的位置中的至少一個(gè)的反饋。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括設(shè)置成與所述浮動(dòng)模具頂部相鄰的注油器組件，所述注油器組件被配置成接收所述頂部安裝件本體并使用潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑所述頂部安裝件本體的所述軸頸開(kāi)口。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的系統(tǒng)，其中，所述注油器組件包括油基座，所述油基座具有與潤(rùn)滑劑源流體連通的輸油管道和形成于所述油基座上表面中的排油通道。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的系統(tǒng)，其中，所述注油器組件進(jìn)一步包括氈油芯，所述氈油芯與所述輸油管道流體連通并且被配置成接觸所述頂部安裝件本體的所述軸頸開(kāi)口以施加所述潤(rùn)滑劑。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的系統(tǒng)，其中，所述氈油芯基本上為截頭錐形并且抵接與所述輸油管道流體連通的潤(rùn)滑劑分配排液蓋。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述浮動(dòng)模具頂部、所述固定模具基座、所述推桿頭組件和所述推桿軸安裝在整體式框架組件中。
16.一種用于制造車輛懸架的頂部安裝件的系統(tǒng)，包括：
浮動(dòng)模具頂部，被配置成接收頂部安裝件本體，所述頂部安裝件本體具有軸頸開(kāi)口和多個(gè)螺柱孔，其中多個(gè)滾花螺柱能移除地設(shè)置在所述多個(gè)螺柱孔中，所述浮動(dòng)模具頂部具有穿過(guò)所述浮動(dòng)模具頂部形成的主開(kāi)口和多個(gè)輔助開(kāi)口，所述主開(kāi)口被配置成接收并對(duì)準(zhǔn)與所述頂部安裝件本體的軸頸開(kāi)口相鄰的軸頸；
固定模具基座，具有多個(gè)壓接塊，所述壓接塊設(shè)置在所述浮動(dòng)模具頂部的所述輔助開(kāi)口中，所述浮動(dòng)模具頂部能滑動(dòng)地設(shè)置在所述壓接塊上方，所述壓接塊中的每個(gè)被配置成接收所述滾花螺柱中的一個(gè)；
推桿頭組件，被配置成選擇性地往返于靜止位置和壓接位置而移動(dòng)，在所述壓接位置中所述推桿頭組件接觸所述滾花螺柱，以將所述滾花螺柱壓入所述頂部安裝件本體中并且使所述固定模具基座的所述壓接塊壓接與所述滾花螺柱相鄰的所述頂部安裝件本體，從而將所述滾花螺柱附接到所述頂部安裝件本體，其中所述推桿頭組件耦接到推桿頭組件致動(dòng)器，所述推桿組件致動(dòng)器被配置成使所述推桿頭組件選擇性地往返于所述靜止位置和所述壓接位置而移動(dòng)；
推桿軸，被配置成穿過(guò)所述固定模具基座選擇性地往返于縮回位置和插入位置而移動(dòng)，在所述插入位置中所述推桿軸接觸所述軸頸并且使所述軸頸前進(jìn)到所述頂部安裝件本體的所述軸頸開(kāi)口中，從而將所述軸頸附接到所述頂部安裝件本體，其中所述推桿軸耦接到推桿軸致動(dòng)器，所述推桿軸致動(dòng)器被配置成使所述推桿軸往返于所述縮回位置與所述插入位置而移動(dòng)；
浮動(dòng)模具頂部致動(dòng)器，耦接到所述浮動(dòng)模具頂部，所述浮動(dòng)模具頂部致動(dòng)器被配置成在所述推桿頭組件在壓接操作之后朝向靜止位置移動(dòng)時(shí)，使所述浮動(dòng)模具頂部與所述推桿頭組件協(xié)同移動(dòng)一預(yù)定距離；
控制器，被配置成選擇性地移動(dòng)所述推桿頭組件、所述推桿軸和所述浮動(dòng)模具頂部；
多個(gè)傳感器，包括力傳感器和位置傳感器中的至少一個(gè)，所述多個(gè)傳感器與所述控制器通信并且提供關(guān)于由所述推桿頭組件施加的力和所述浮動(dòng)模具頂部與所述推桿軸中的至少一個(gè)的位置中的至少一個(gè)的反饋；以及
注油器組件，設(shè)置成與所述浮動(dòng)模具頂部相鄰，所述注油器組件被配置成接收所述頂部安裝件本體并使用潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑所述頂部安裝件本體的所述軸頸開(kāi)口，
其中，所述浮動(dòng)模具頂部、所述固定模具基座、所述推桿頭組件、所述推桿軸、所述控制器、所述傳感器和所述油器組件安裝在整體式框架組件中。
17.一種用于制造車輛懸架的頂部安裝件的方法，所述方法包括以下步驟：
提供頂部安裝件本體，所述頂部安裝件本體具有軸頸開(kāi)口和多個(gè)螺柱孔、多個(gè)滾花螺柱以及軸頸；
將所述滾花螺柱插入所述頂部安裝件本體的所述螺柱孔中；以及
基本上同時(shí)地向所述滾花螺柱施加壓力，以將所述滾花螺柱壓入所述頂部安裝件本體中，并將所述滾花螺柱壓接在所述頂部安裝件本體的所述螺柱孔中，并且向所述軸頸施加壓力以將所述軸頸插入到所述頂部安裝件本體的所述軸頸開(kāi)口中。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，所述方法進(jìn)一步包括提供用于制造所述車輛懸架的所述頂部安裝件的系統(tǒng)的步驟，所述系統(tǒng)包括：浮動(dòng)模具頂部，被配置成接收所述頂部安裝件本體，所述浮動(dòng)模具頂部具有穿過(guò)所述浮動(dòng)模具頂部形成的主開(kāi)口和多個(gè)輔助開(kāi)口，所述主開(kāi)口被配置成接收和對(duì)準(zhǔn)與所述頂部安裝件本體的所述軸頸開(kāi)口相鄰的所述軸頸；固定模具基座，具有多個(gè)壓接塊，所述壓接塊設(shè)置在所述浮動(dòng)模具頂部的所述輔助開(kāi)口中，所述浮動(dòng)模具頂部能滑動(dòng)地設(shè)置在所述壓接塊上方，所述壓接塊中的每個(gè)被配置成接收所述滾花螺柱中的一個(gè)；推桿頭組件，被配置成選擇性地往返于靜止位置和壓接位置而移動(dòng)，在所述壓接位置中所述推桿頭組件接觸所述滾花螺柱，以將所述滾花螺柱壓入所述頂部安裝件本體中并且使所述固定模具基座的所述壓接塊壓接與所述滾花螺柱相鄰的所述頂部安裝件本體，從而將所述滾花螺柱附接到所述頂部安裝件本體；以及推桿軸，被配置成穿過(guò)所述固定模具基座選擇性地往返于縮回位置和插入位置而移動(dòng)，在所述插入位置中所述推桿軸接觸所述軸頸并且使所述軸頸前進(jìn)到所述頂部安裝件本體的所述軸頸開(kāi)口中，從而將所述軸頸附接到所述頂部安裝件本體。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其中，在向所述滾花螺柱施加壓力以將所述滾花螺柱插入并壓接在所述頂部安裝件本體的所述螺柱孔中并且向所述軸頸施加壓力以將所述軸頸插入到所述頂部安裝件本體的所述軸頸開(kāi)口中之后，隨著所述推桿頭組件朝向所述靜止位置移動(dòng)，所述浮動(dòng)模具頂部與所述推桿頭組件協(xié)同移動(dòng)一預(yù)定距離。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其中，在所述浮動(dòng)模具頂部與所述推桿頭協(xié)同移動(dòng)所述預(yù)定距離之后，通過(guò)使所述浮動(dòng)模具頂部返回到起始位置，所述車輛懸架的所述頂部安裝件呈現(xiàn)為組裝好的狀態(tài)并且準(zhǔn)備從所述系統(tǒng)移除，所呈現(xiàn)的所述頂部安裝件通過(guò)所述滾花螺柱與所述壓接塊的過(guò)盈配合而被支撐。