技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出了一種重卡車橋鏜孔夾具，包括支撐座和支撐板，支撐板與支撐座之間設(shè)有托板，在托板上支撐有橋板，橋板下端設(shè)有限位孔，托板上端對(duì)應(yīng)設(shè)有限位螺釘；托板底部中央豎直設(shè)有空心液壓缸，空心液壓缸活塞桿貫穿過托板通過軸承與橋板連接，空心液壓缸缸體下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)座，旋轉(zhuǎn)座上固定有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸貫穿過空心液壓缸活塞桿與橋板固定連接，旋轉(zhuǎn)座的下端設(shè)有第一齒輪，第一齒輪外端嚙合設(shè)有第二齒輪，支撐座上設(shè)有薄型液壓缸，薄型液壓缸活塞桿上固定有齒條，齒條與第二齒輪嚙合設(shè)置；橋板上端設(shè)有定位銷，定位銷兩側(cè)分別設(shè)有液壓轉(zhuǎn)角缸。該夾具替代了手動(dòng)裝夾，改善了工作環(huán)境，節(jié)約了工時(shí)，提高了生產(chǎn)率，增加了企業(yè)收益。

技術(shù)研發(fā)人員：雷鈞;吳清生;羅敏;吳岳敏;賈蓉;方凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北汽車工業(yè)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201510782660
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.16
技術(shù)公布日：2017.05.24