1.一種平衡軸齒輪的沖孔系統(tǒng)，其特征在于：主要由上模組件、下模組件、送料組件和頂料組件組成，所述下模組件主要由定位板、凹模和凹模座組成，所述定位板固定設(shè)置在凹模上，所述凹模設(shè)置在凹模座上；所述頂料組件主要由頂料氣缸、頂料板和頂桿組成，所述頂料板平行設(shè)置在凹模座的下方，所述頂料板的上端面上設(shè)置有頂桿，所述頂桿穿過(guò)凹模座和凹模，所述頂桿的上端面與凹模的上端面齊平，所述頂料板的一側(cè)連接頂料氣缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡軸齒輪的沖孔系統(tǒng)，其特征在于：所述送料組件主要由送料氣缸、連接桿和送料桿組成，所述送料氣缸設(shè)置在凹模的一側(cè)，所述送料氣缸的輸出端連接連接桿，所述連接桿的另一端連接送料桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平衡軸齒輪的沖孔系統(tǒng)，其特征在于：所述送料桿的高度高于凹模上設(shè)置的定位板的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡軸齒輪的沖孔系統(tǒng)，其特征在于：所述定位板通過(guò)固定螺栓連接在凹模上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡軸齒輪的沖孔系統(tǒng)，其特征在于：所述凹模的另一側(cè)還設(shè)置有傳送帶，所述傳送帶的兩側(cè)設(shè)置有擋板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡軸齒輪的沖孔系統(tǒng)，其特征在于：所述上模組件主要由模柄和凸模組成，所述凸模固定在模柄的下端。