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一種氣缸套切割機自動送料機構(gòu)的制作方法

文檔序號:12438209閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種氣缸套切割機自動送料機構(gòu),其特征在于:其組成包括:

機架(1),所述機架(1)包括用于承載并傳輸氣缸套總管的左機架(101)、右機架(102),所述右機架(102)連接于左機架(101)的進料方向;

鏈輪送管機構(gòu)(2),所述鏈輪送管機構(gòu)(2)設(shè)于右機架(102)上,包括用于將單根氣缸套總管運輸至左機架的鏈輪送管組件和用于將單根氣缸套總管送至翻轉(zhuǎn)上料組件;

單管送管機構(gòu)(3),所述單管送管機構(gòu)(3)設(shè)于左機架(101)上,所述單管送管機構(gòu)(3)包括設(shè)于左機架(101)出料端的限位板(301)、設(shè)于限位板(301)一側(cè)的用于將限位板(301)另一側(cè)的若干氣缸套總管提取出一根單管的單管提取組件,所述單管提取組件和限位板(301)之間間隔設(shè)有傳輸輥(302),所述傳輸輥(302)的傳輸方向和左機架的來料方向垂直。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸套切割機自動送料機構(gòu),其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)上料組件包括設(shè)于右機架進料端的用于承載并定位氣缸套總管的托板(201)以及用于將托板(201)上的氣缸套總管翻轉(zhuǎn)至鏈輪送管組件上的轉(zhuǎn)軸(202),所述托板(201)一端鉸接于右機架(102)上,通過第一驅(qū)動件將托板(201)以鉸接點為中心翹起或釋放,所述轉(zhuǎn)軸(202)通過軸承座安裝在右機架(102)上,所述轉(zhuǎn)軸(202)上間隔設(shè)套設(shè)有翻管片(203)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸套切割機自動送料機構(gòu),其特征在于:所述鏈輪送管組件包括主動鏈輪(204)、從動鏈輪(205)、勾管鏈條(206)以及勾管件(207),勾管鏈條(206)套設(shè)于主動鏈輪(204)和從動鏈輪(205)上,勾管件(207)等間隔的固定于勾管鏈條(206)上,兩個勾管件(207)之間形成夾持氣缸套總管的夾持空間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸套切割機自動送料機構(gòu),其特征在于:所述單管提取組件包括第一氣缸(303)、撬板(304)和第二氣缸(305),所述第一氣缸(303)設(shè)有多組,平行間隔設(shè)于傳輸輥(302)一側(cè),所述第一氣缸(303)的缸體傾斜設(shè)置,面向傳輸輥(302)的一端略高,所述第一氣缸(303)的活塞桿末端連接有支撐板(306),所述撬板(304)一端鉸接于左機架(101)的支腿上,另一端延伸至限位板(301),所述第二氣缸(305)的缸體鉸接于左機架(101)的支腿上,其活塞桿鉸接于撬板(304)中段。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸套切割機自動送料機構(gòu),其特征在于:還包括有壓輥機構(gòu)(4),所述壓輥(404)機構(gòu)(4)設(shè)于傳輸輥(302)的出料端,所述壓輥(404)機構(gòu)(4)包括安裝座(401)以及設(shè)于安裝座(401)上的第三氣缸(402),所述第三氣缸(402)的活塞桿末端連接有壓輥座(403),所述壓輥座(403)上轉(zhuǎn)動連接有壓輥(404),所述壓輥(404)正對著傳輸輥(302),且其轉(zhuǎn)動方向和傳輸輥(302)的轉(zhuǎn)動方向一致。

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