1.一種數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)減速箱鋼筋彎曲機(jī)，包括機(jī)架(9)，機(jī)架(9)上方設(shè)有工作面板(5)，其特征在于，工作面板(5)下方設(shè)有減速馬達(dá)(6)；減速馬達(dá)(6)的輸出軸穿在工作面板(5)上方，并安裝有隨減速馬達(dá)(6)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)盤(4)；旋轉(zhuǎn)盤(4)上方設(shè)有套在減速馬達(dá)(6)輸出軸上的主樁頭(3)，旋轉(zhuǎn)盤(4)上還設(shè)有與主樁頭(3)間隔設(shè)置的副樁頭安裝孔(21)，副樁頭安裝孔(21)中安裝有副樁頭(2)；減速馬達(dá)(6)還依次電連接有編碼器(8)和操控裝置(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)減速箱鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，主樁頭(3)設(shè)置于旋轉(zhuǎn)盤(4)的中心位置。
3.如權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)減速箱鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，副樁頭安裝孔(21)至少設(shè)有一個(gè)，每個(gè)副樁頭安裝孔(21)之間間隔設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)減速箱鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，主樁頭(3)外安裝有套筒。
5.如權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)減速箱鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，工作面板(5)上還設(shè)有輔助定位塊(24)。
6.如權(quán)利要求1～5任一項(xiàng)所述的一種數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)減速箱鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，操控裝置(10)內(nèi)安裝有控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括單片機(jī)，單片機(jī)連接有輸入鍵盤、控制模式切換開關(guān)、正反轉(zhuǎn)控制開關(guān)、故障識(shí)別報(bào)警電路、顯示器和輸出電路，故障識(shí)別報(bào)警電路的輸出端連接于顯示器；輸出電路依次連接有繼電器、接觸器，并通過接觸器連接于減速馬達(dá)，減速馬達(dá)通過編碼器通信連接于單片機(jī)。
7.一種數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)減速箱鋼筋彎箍機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架(9)，機(jī)架(9)上方設(shè)有工作面板(5)，其特征在于，工作面板(5)下方設(shè)有減速馬達(dá)(6)；減速馬達(dá)(6)的輸出軸穿在工作面板(5)上方，減速馬達(dá)(6)的輸出軸穿在工作面板(5)上方，并安裝有隨減速馬達(dá)(6)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)盤(4)；旋轉(zhuǎn)盤(4)上方設(shè)有套在減速馬達(dá)(6)輸出軸上的主樁頭(3)，旋轉(zhuǎn)盤(4)上還設(shè)有與主樁頭(3)間隔設(shè)置的副樁頭安裝孔(21)，副樁頭安裝孔(21)中安裝有副樁頭(2)；工作面板(5)上方還設(shè)有輔助定位組件(80)，且輔助定位組件(80)與旋轉(zhuǎn)盤(4)處于同一直線上；減速馬達(dá)(6)還依次電連接有編碼器(8)和操控裝置(10)。
8.如權(quán)利要求7所述的一種數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)減速箱鋼筋彎箍機(jī)，其特征在于，輔助定位組件(80)包括與旋轉(zhuǎn)盤(4)水平設(shè)置的定位板(81)，定位板(81)上至少設(shè)有一個(gè)能夠收放的定位片(82)。
9.如權(quán)利要求7所述的一種數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)減速箱鋼筋彎箍機(jī)，其特征在于，工作面板(5)上還設(shè)有輔助定位塊(24)。
10.如權(quán)利要求7所述的一種數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)減速箱鋼筋彎箍機(jī)，其特征在于，主樁頭(3)設(shè)置于旋轉(zhuǎn)盤(4)的中心位置。