1.一種模鍛U型件矯形用同步對頂裝置，包括支架底座(1)及設(shè)置在支架底座中段上部的軌道(2)，其特征在于：
所述的支架底座(1)在其兩端分別設(shè)置有油缸支架(3)，油缸支架上安裝設(shè)置有液壓油缸(4)，兩處的液壓油缸呈面對面設(shè)置，且液壓油缸的頂升方向均為支架底座的中部；
所述的液壓油缸(4)一端與油缸支架(3)連接，而另一端則與一同步對頂組件(A)的兩端連接，該同步對頂組件設(shè)置在軌道(2)上，同步對頂組件受液壓油缸的壓力，同時向支架底座的中部移動，待模鍛的U型件則置于同步對頂組件內(nèi)，在同步對頂組件的作用下矯形。
2.如權(quán)利要求1所述的一種模鍛U型件矯形用同步對頂裝置，其特征在于，所述的同步對頂組件(A)包括左對頂支架(A1)、右對頂支架(A2)、銷軸(A3)和支架防塵罩(A4)，其中，左對頂支架和右對頂支架分別通過銷軸與位于支架底座(1)兩端的油缸支架(3)上設(shè)置的液壓油缸(4)連接，且左對頂支架和右對頂支架的下部通過支架防塵罩安裝在軌道(2)上，支架防塵罩的下部開設(shè)有與軌道同方向的防塵罩滑槽(A4a)，即，液壓油缸提供左對頂支架和右對頂支架向中間合攏的液壓頂升力，而左對頂支架和右對頂支架則通過支架防塵罩及其開設(shè)的防塵罩滑槽沿著軌道同步向支架底座的中間移動，將設(shè)置在左對頂支架、右對頂支架之間的待模鍛的U型件矯形。
3.如權(quán)利要求2所述的一種模鍛U型件矯形用同步對頂裝置，其特征在于，所述的軌道(2)的中部設(shè)置有一定位齒輪(2a)，該定位齒輪與兩處支架防塵罩(A4)內(nèi)部設(shè)置的齒條(A4b)嚙合，當(dāng)左對頂支架(A1)和右對頂支架(A2)通過支架防塵罩及其開設(shè)的防塵罩滑槽(A4a)沿著軌道同步向支架底座的中間移動時，齒條沿著定位齒輪同步向中間位置移動。
4.如權(quán)利要求1所述的一種模鍛U型件矯形用同步對頂裝置，其特征在于，所述的液壓油缸(4)由一外接的液壓站控制，且液壓油缸設(shè)置有比例閥和位移傳感器，該位移傳感器同步了兩處液壓油缸的推進行程，精確控制尺寸精度，另外，兩個液壓油缸的進出管路聯(lián)通，液壓油缸的液壓力同時對同步對頂組件施加相等的液壓力，實現(xiàn)同步對頂組件的移動。