技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種斜楔滑塊傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括固定在上模板底側(cè)的驅(qū)動(dòng)塊和滑動(dòng)安裝在下模板頂側(cè)的斜楔滑塊，斜楔滑塊的一側(cè)固定有側(cè)整形刀塊，驅(qū)動(dòng)塊由上至下依次為豎向設(shè)置的固定段和與斜楔滑塊驅(qū)動(dòng)方向反向傾斜的驅(qū)動(dòng)段；斜楔滑塊的頂部設(shè)有一導(dǎo)槽，導(dǎo)槽靠近所述側(cè)整形刀塊一側(cè)的斜面為其驅(qū)動(dòng)面，導(dǎo)槽遠(yuǎn)離側(cè)整形刀塊一側(cè)的斜面為其回位面；驅(qū)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)塊與驅(qū)動(dòng)面配合，回位面與驅(qū)動(dòng)塊間具有間隙；回位時(shí)，驅(qū)動(dòng)塊與回位面配合，驅(qū)動(dòng)面與驅(qū)動(dòng)塊間具有間隙。本方案通過(guò)安裝于上模板上的驅(qū)動(dòng)塊直接與斜楔滑塊的配合來(lái)完成滑塊的左右運(yùn)動(dòng)，從而完成整形刀塊的整形以及退出工作，無(wú)需單獨(dú)增設(shè)彈性零件將滑塊退回完成退出，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，制造與維護(hù)成本低。

技術(shù)研發(fā)人員：高雙明;胡曉妍;戴冬華;李輝;徐肖;劉峰;井芊;嚴(yán)嵒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.18
技術(shù)公布日：2017.07.11