1.一種鋁車身的修復(fù)工藝，其特征在于，包括依次實(shí)施的以下步驟：
(1)打磨：將鋁車身受損的區(qū)域進(jìn)行打磨，并裸露出鋁質(zhì)母材；
(2)準(zhǔn)備鋁車身修復(fù)機(jī)：將鋁車身修復(fù)機(jī)通電并接地，之后，將焊槍連接至所述鋁車身修復(fù)機(jī)上；
(3)焊接螺栓：將所述鋁車身修復(fù)機(jī)上的搭鐵連接至鋁車身上，之后，使用所述焊槍在所述鋁車身受損的區(qū)域焊接至少一個(gè)螺栓，所述螺栓的型號(hào)根據(jù)所述鋁車身受損的區(qū)域大小確定，同時(shí)，所述鋁車身修復(fù)機(jī)的設(shè)定電壓根據(jù)所述螺栓的型號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)；
(4)安裝螺母：在所述螺栓旋上帶有拉環(huán)的螺母；
(5)外拉：在所述拉環(huán)上安裝拉拔工具，并通過(guò)所述拉拔工具將所述鋁車身受損的區(qū)域外拉；
(6)去除所述螺栓：所述鋁車身受損的區(qū)域與其他區(qū)域平整后，去除所有的所述螺栓；
(7)打磨：將焊接所述螺栓的區(qū)域打磨平整；
(8)刮膩?zhàn)樱?/p>
(9)打磨；
(10)噴漆。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁車身的修復(fù)工藝，其特征在于，在步驟(1)和步驟(7)之后均設(shè)有吹氣清理工序。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁車身的修復(fù)工藝，其特征在于，在步驟(3)中，所述焊槍與所述鋁車身受損的區(qū)域垂直設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋁車身的修復(fù)工藝，其特征在于，所述焊槍上設(shè)有三點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋁車身的修復(fù)工藝，其特征在于，所述三點(diǎn)平衡機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述焊槍上的三根連桿，三根所述連桿的長(zhǎng)度一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的鋁車身的修復(fù)工藝，其特征在于，每個(gè)所述螺栓上均設(shè)有釘頭。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋁車身的修復(fù)工藝，其特征在于，所述拉拔工具為拉錘。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋁車身的修復(fù)工藝，其特征在于，所述拉拔工具包括C形拉架，所述C形拉架的兩端均設(shè)有第一橡膠吸盤；所述C形拉架上還螺紋安裝有絲桿，所述絲桿的一端設(shè)有鉤座，所述鉤座上設(shè)有第一拉鉤，所述絲桿的另一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座和所述第一拉鉤分別位于所述C形拉架的兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鋁車身的修復(fù)工藝，其特征在于，所述鉤座上螺紋安裝有螺桿，所述螺桿上螺紋安裝有多個(gè)所述第一拉鉤。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋁車身的修復(fù)工藝，其特征在于，所述拉拔工具包括L形拉架，所述L形拉架的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有底座，所述底座上設(shè)有第二橡膠吸盤；遠(yuǎn)離所述底座一端的所述L形拉架上設(shè)有手柄；
所述L形拉架遠(yuǎn)離鋁車身的一側(cè)設(shè)有多個(gè)定位槽，所述定位槽內(nèi)約束有定位塊，所述定位塊上設(shè)有穿過(guò)所述L形拉架的拉桿，所述拉桿上設(shè)有拉頭，所述拉頭上設(shè)有與所述拉環(huán)相適配的拉孔，所述拉孔貫通所述拉頭的兩端，且所述拉孔貫通所述拉頭的其中一個(gè)側(cè)壁。