本實用新型屬于傳動軸領域,具體涉及一種十字傳動軸成型沖頭。
背景技術:
傳統(tǒng)的沖頭通常為圓柱體結構,利用傳統(tǒng)沖頭成型的傳動軸內部為中空圓柱體結構。成型的傳動軸利用其一端的螺紋結構與其他部件連接時,通常只能對部件進行旋轉,但是有的裝配場合下,不方便對部件進行旋轉,而由于傳統(tǒng)傳動軸內部為中空圓柱結構,因此其又不具備將傳動軸進行旋轉的機構,由此給傳動軸的裝配帶來不便。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型提供一種十字傳動軸成型沖頭,以解決目前利用傳統(tǒng)沖頭成型的傳動軸裝配不便的問題。
根據(jù)本實用新型實施例的第一方面,提供一種十字傳動軸成型沖頭,包括依次同軸連接的第一沖壓段、第二沖壓段和頭部,所述第一沖壓段與所述第二沖壓段之間的連接段為內凹的弧形結構,所述第一沖壓段包括同軸的第一柱體結構以及套裝在所述第一柱體結構外的外殼,所述第一柱體結構和所述外殼的截面都為四角設為圓弧的四方形,所述頭部為側面設有第一凹槽的圓柱體,在所述第一凹槽的至少一側沿所述同軸連接方向開設有多個條形第二凹槽。
在一種可選的實現(xiàn)方式中,所述第一沖壓段的截面積小于所述第二沖壓段的截面積,所述弧形結構與所述第一沖壓段的截面長邊相接的第一面以及其與所述第一沖壓段的截面短邊相接的第二面都為弧面。
在另一種可選的實現(xiàn)方式中,所述第二面中弧面的弧度小于所述第一面中弧面的弧度。
在另一種可選的實現(xiàn)方式中,所述第一面上對稱設置有兩個第一高臺弧面,所述第二面上中間設置有一個第二高臺弧面。
在另一種可選的實現(xiàn)方式中,所述第一高臺弧面中沿所述同軸連接方向的兩邊平行,且其中一邊連接所述外殼截面長邊與對應圓弧角的交點,另一邊連接所述第一柱體結構截面長邊與對應圓弧角的交點,所述第二高臺弧面中沿所述同軸連接方向的兩邊平行,且兩邊都連接所述第一柱體結構截面短邊與對應圓弧角的交點。
在另一種可選的實現(xiàn)方式中,所述第一沖壓段的側壁內設置有角度傳感器、比較器和通訊模塊,所述角度傳感器與所述比較器的輸入端連接,所述比較器的輸出端連接所述通訊模塊。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過將第一沖壓段與第二沖壓段之間的結構設計為內凹的弧形結構,可以在利用第一沖壓段和第二沖壓段進行交替成型的過程中起到緩沖的作用,避免第一沖壓段折斷;本實用新型通過將第一沖壓段設計為套裝在一起的第一柱體結構和外殼,并將第一柱體結構和外殼的截面都設計為四方形,可以在利用該沖頭進行兩次成型后形成截面為十字形的傳動軸,這樣便可以利用傳動軸的十字形結構令其轉動,從而可以提高傳動軸裝配便利性;通過將第一柱體結構和外殼的四方形截面的四角設計為圓弧形,可以使傳動軸與旋轉工具更好地結構,進一步提高成型傳動軸裝配便利性,并且可以使傳動軸的外形具有流線型,在傳動軸使用過程中使用者不致劃傷;本實用新型通過在頭部設置第一凹槽,且在第一凹槽的至少一側設置條形第二凹槽,可以提高夾持該沖壓頭部時的牢固性和方便性;
2、本實用新型通過對第一沖壓段與第二沖壓段之間的弧形結構做進一步設計,可以進一步避免第一沖壓段折斷;
3、本實用新型通過設置角度傳感器,可以對沖頭的旋轉角度進行準確測量,從而可以根據(jù)沖頭的旋轉角度對沖頭成型進行控制;通過將角度傳感器設置在第一沖頭段內,可以更加準確測量出沖頭的旋轉角度。
附圖說明
圖1是本實用新型十字傳動軸成型沖頭的一個實施例主視圖;
圖2是圖1所示實施例的左視放大圖;
圖3是圖1所示實施例的立體圖;
圖4是圖1所示實施例的另一立體圖;
圖5是成型后的傳動軸的截面示意圖;
圖6是圖3中A區(qū)域的放大示意圖。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型實施例中的技術方案,并使本實用新型實施例的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖對本實用新型實施例中技術方案作進一步詳細的說明。
在本實用新型的描述中,除非另有規(guī)定和限定,需要說明的是,術語“連接”應做廣義理解,例如,可以是機械連接或電連接,也可以是兩個元件內部的連通,可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,對于本領域的普通技術人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術語的具體含義。
參見圖1,為本實用新型十字傳動軸成型沖頭的一個實施例電路示意圖。結合圖2至圖4所示,該十字傳動軸成型沖頭可以包括依次同軸連接的第一沖壓段1、第二沖壓段2和頭部3,所述第一沖壓段1與所述第二沖壓段2之間的連接段為內凹的弧形結構4,所述第一沖壓段1包括同軸的第一柱體結構11以及套裝在所述第一柱體結構11外的外殼12,所述第一柱體結構11和所述外殼12的截面都為四角設為圓弧的四方形,所述頭部3為側面設有第一凹槽31的圓柱體,在所述第一凹槽31的至少一側沿所述同軸連接方向開設有多個條形第二凹槽32。在使用時,首先可以利用該沖頭對傳動軸進行一次成型,形成一字傳動軸,在將該沖頭旋轉90度后利用該沖頭對傳動軸進行二次成型,形成橫截面如圖5所示的傳動軸。
本實用新型通過將第一沖壓段與第二沖壓段之間的結構設計為內凹的弧形結構,可以在利用第一沖壓段和第二沖壓段進行交替成型的過程中起到緩沖的作用,避免第一沖壓段折斷。本實用新型通過將第一沖壓段設計為套裝在一起的第一柱體結構和外殼,并將第一柱體結構和外殼的截面都設計為四方形,可以在利用該沖頭進行兩次成型后形成截面為十字形的傳動軸,這樣便可以利用傳動軸的十字形結構令其轉動,從而可以提高傳動軸裝配便利性;通過將第一柱體結構和外殼的四方形截面的四角設計為圓弧形,可以使傳動軸與旋轉工具更好地結構,進一步提高成型傳動軸裝配便利性,并且可以使傳動軸的外形具有流線型,在傳動軸使用過程中使用者不致劃傷。本實用新型通過在頭部設置第一凹槽,且在第一凹槽的至少一側設置條形第二凹槽,可以提高夾持該沖壓頭部時的牢固性和方便性。
另外,結合圖2至圖4、圖6所示,所述第一沖壓段1的截面積小于所述第二沖壓段2的截面積,所述弧形結構4與所述第一沖壓段1的截面長邊相接的第一面13以及其與所述第一沖壓段1的截面短邊相接的第二面14都為弧面。所述第二面14中弧面的弧度小于所述第一面13中弧面的弧度。所述第一面13上對稱設置有兩個第一高臺弧面131,所述第二面14上中間設置有一個第二高臺弧面141。所述第一高臺弧面131中沿所述同軸連接方向的兩邊平行,且其中一邊連接外殼12截面長邊與對應圓弧角的交點,另一邊連接第一柱體結構11長邊與對應圓弧角的交點,所述第二高臺弧面141中沿所述同軸連接方向的兩邊平行,且兩邊連接第一柱體結構11截面短邊與對應圓弧角的交點。本實用新型通過對第一沖壓段與第二沖壓段之間的弧形結構做進一步設計,可以進一步避免第一沖壓段折斷。
在一種可選的實現(xiàn)方式中,所述第一沖壓段的側壁內設置有角度傳感器、比較器和通訊模塊,所述角度傳感器與所述比較器的輸入端連接,所述比較器的輸出端連接所述通訊模塊。在使用時,角度傳感器用于檢測沖頭的旋轉角度,并將表示旋轉角度的第一電平發(fā)送給比較器的第一輸入端,比較器將該第一電平與第二輸入端預接的第二電平進行比較,當?shù)谝浑娖降扔诘诙娖綍r,表示沖頭的旋轉角度為90度,此時比較器可以通過通訊模塊向驅動沖頭旋轉的機構發(fā)送停止信號,以使該機構停止帶動沖頭旋轉。本實用新型通過設置角度傳感器,可以對沖頭的旋轉角度進行準確測量,從而可以根據(jù)沖頭的旋轉角度對沖頭成型進行控制;通過將角度傳感器設置在第一沖頭段內,可以更加準確測量出沖頭的旋轉角度。
本領域技術人員在考慮說明書及實踐這里公開的實用新型后,將容易想到本實用新型的其它實施方案。本申請旨在涵蓋本實用新型的任何變型、用途或者適應性變化,這些變型、用途或者適應性變化遵循本實用新型的一般性原理并包括本實用新型未公開的本技術領域中的公知常識或慣用技術手段。說明書和實施例僅被視為示例性的,本實用新型的真正范圍和精神由下面的權利要求指出。
應當理解的是,本實用新型并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的精確結構,并且可以在不脫離其范圍進行各種修改和改變。本實用新型的范圍僅由所附的權利要求來限制。