1.一種側(cè)圍輪罩汽車背門滾邊胎模，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的上方設(shè)有兩條平行的滑槽，所述滑槽的橫截面呈T形，基座（1）的上方設(shè)有第一支撐組（2）和第二支撐組（6），所述第一支撐組（2）包括第一組件（21）和第二組件（22），所述第一組件（21）包括滑塊（211）、支撐桿（212）和凸臺(tái)（213），所述支撐桿（212）的兩端分別設(shè)有滑塊（211）和凸臺(tái)（213），所述滑塊（211）呈T形，且滑塊（211）與滑塊（211）滑動(dòng)連接，所述凸臺(tái)（213）為半圓柱結(jié)構(gòu)，且凸臺(tái)（213）的軸心線與支撐桿（212）的長度方向垂直，第一組件（21）和第二組件（22）對稱布置，第一支撐組（2）和第二支撐組（6）對稱布置，第一支撐組（2）和第二支撐組（6）之間設(shè)有安裝板（4），所述安裝板（4）的兩側(cè)均設(shè)有截面為方形的連接槽，凸臺(tái)（213）位于連接槽的內(nèi)部，安裝板（4）的兩側(cè)分別嵌裝有輪罩胎模（3）和背門胎模（5）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)圍輪罩汽車背門滾邊胎模，其特征在于，所述連接槽的長度方向與支撐桿（212）的長度方向垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)圍輪罩汽車背門滾邊胎模，其特征在于，所述凸臺(tái)（213）的軸心線與支撐桿（212）的長度方向垂直，凸臺(tái)（213）與支撐桿（212）固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)圍輪罩汽車背門滾邊胎模，其特征在于，所述安裝板（4）、輪罩胎模（3）和背門胎模（5）均為長方體結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)圍輪罩汽車背門滾邊胎模，其特征在于，所述支撐桿（212）與基座（1）的上表面垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)圍輪罩汽車背門滾邊胎模，其特征在于，所述安裝板（4）與輪罩胎模（3）和背門胎模（5）均通過螺釘連接。