合，第二螺紋孔7-8內(nèi)設(shè)有螺栓，螺栓的螺紋端設(shè)置在長槽
8-4內(nèi)，調(diào)節(jié)桿11的第四圓柱端11-5依次穿過彈性夾頭8和法蘭盤10與車床主軸孔與車床床尾的氣缸連接，第一圓柱端11-4間隙配合設(shè)置在第四通孔8-1內(nèi)，第三圓柱端11-3套裝有螺母9，且螺母9設(shè)置在第六通孔10-7內(nèi)，定位體5安裝在夾具體7上，定位體5上每個第二通孔5-7與夾具體7上一個第一螺紋孔7-3對應設(shè)置，且每個第二通孔5-7與第一螺紋孔7-3內(nèi)安裝有一個螺栓，每個錐形定位孔5-1與定位孔7-4對應設(shè)置，且每個錐形定位孔5-1與定位孔7-4內(nèi)設(shè)有一個定位銷6,定位軸1設(shè)置在定位體5內(nèi)，且凹臺1-1過盈配合插裝在第一通孔5-5內(nèi)，定位軸1的另一端設(shè)置在第一盲孔2-1內(nèi)，彈簧4設(shè)置在環(huán)形槽5-6內(nèi)，內(nèi)套2設(shè)置在第二盲孔5-2內(nèi)，第五螺紋孔5-3內(nèi)設(shè)有螺栓，螺栓的螺紋端設(shè)置在槽孔2-3內(nèi)，回轉(zhuǎn)體工件3的扁平端面設(shè)置在‘V’形槽2-2內(nèi)，且回轉(zhuǎn)體工件3兩側(cè)面設(shè)置在楔形塊8-2之間。
[0010]【具體實施方式】二:結(jié)合圖12和圖13說明本實施方式，本實施方式所述一種用于車削不規(guī)則回轉(zhuǎn)體工件外螺紋的夾具，所述楔形塊8-2是由彈簧鋼材料制成的楔形塊8-2，連接板8-5是由彈簧鋼材料制成的連接板8-5，其它與【具體實施方式】一相同。
[0011]【具體實施方式】三:結(jié)合圖12和圖13說明本實施方式，本實施方式所述一種用于車削不規(guī)則回轉(zhuǎn)體工件外螺紋的夾具，所述連接板8-5的壁厚為3mm至5mm，其它與【具體實施方式】二相同。
[0012]工作原理
[0013]將夾具安裝在車床上，把回轉(zhuǎn)體工件3放入內(nèi)套2中使回轉(zhuǎn)體工件3的V形面與內(nèi)套的V型槽壓緊，向夾具內(nèi)推工件，使回轉(zhuǎn)體工件3的V形扁端面壓在定位體5上，打開車床氣缸閥門，氣缸拉動彈性夾頭8向靠近車床的方向移動，彈性夾頭8夾緊回轉(zhuǎn)體工件3保證零件定位夾緊可靠，車削螺紋，車完螺紋后將車床氣缸閥門關(guān)閉，彈性夾頭8在彈力作用下恢復原狀態(tài)，內(nèi)套2在彈簧的作用下向外移動，取下回轉(zhuǎn)體工件3。
【主權(quán)項】
1.一種用于車削不規(guī)則回轉(zhuǎn)體工件外螺紋的夾具，其特征在于:所述夾具包括定位軸(1)、內(nèi)套⑵、彈簧(4)、定位體(5)、夾具體(7)、彈性夾頭(8)、螺母(9)、法蘭盤(10)、調(diào)節(jié)桿(11)和兩個定位銷(6),定位軸(1)為圓筒狀,定位軸(1)的一端的外側(cè)壁沿徑向加工有凹臺(1-1)，內(nèi)套(2)、夾具體(7)、彈性夾頭(8)、法蘭盤(10)和調(diào)節(jié)桿(11)均為圓柱體，內(nèi)套(2)的一端加工有第一圓柱(2-4)，且第一圓柱(2-4)上加工有第一盲孔(2-1)，內(nèi)套(2)的另一端加工有‘V’形槽(2-2)，第一盲孔(2-1)與V’形槽(2-2)連通，內(nèi)套(2)的外側(cè)壁加工有槽孔(2-3)，定位體(5)包括第一長方體(5-4)和第二長方體(5-8)，第一長方體(5-4)的一個側(cè)面固定安裝有第二長方體(5-8)，第一長方體(5-4)和第二長方體(5-8)的每個端面分別加工有弧形面，由第二長方體(5-8)向第一長方體(5-4)加工有第二盲孔(5-2)，第二盲孔(5-2)的底部加工有環(huán)形槽(5-6)，且第二盲孔(5-2)的外側(cè)壁加工有第五螺紋孔(5-3),第一長方體(5-4)上加工有第一通孔(5-5),且第二盲孔(5-2)和第一通孔(5-5)連通，靠近第一長方體(5-4)每端的弧形面分別對稱加工有兩個第二通孔(5-7)，且兩個第二通孔(5-7)之間加工有錐形定位孔(5-1)，夾具體(7)的一端加工有第二圓柱(7-7)，第二圓柱(7-7)上加工有第一凸臺，沿夾具體(7)上的第一凸臺的一端向夾具體(7)的另一端加工有第三通孔(7-6)，第三通孔(7-6)的一端加工有倒角(7-5)，夾具體(7)另一端的端面加工有內(nèi)孔(7-1)，且第三通孔(7-6)和內(nèi)孔(7-1)連通，夾具體(7)上沿徑向加工有四個第七通孔(7-2)，第二圓柱(7-7)的端面加工有與四個第二通孔(5-7)對應的四個第一螺紋孔(7-3)，每兩個第一螺紋孔(7-3)之間加工有兩個與兩個錐形定位孔(5-1)對應的定位孔(7-4)，靠近內(nèi)孔(7-1)的第二圓柱(7-7)外側(cè)壁加工有第二螺紋孔(7-8)，彈性夾頭(8)的一端對稱固定安裝有兩個楔形塊(8-2)，且每個楔形塊(8-2)通過連接板(8-5)與彈性夾頭(8)的一端固定連接，兩個相對設(shè)置楔形塊(8-2)的內(nèi)側(cè)面加工有圓弧面，且與每個楔形塊(8-2)的圓弧面相對的面加工有斜面，彈性夾頭(8)沿軸向依次加工有第四通孔(8-1)和第五通孔(8-3)，第四通孔(8-1)和第五通孔(8-3)連通，彈性夾頭(8)的外側(cè)壁加工有長槽(8-4)，法蘭盤(10)的一端加工有第二凸臺(10-3)，沿第二凸臺(10-3)的一端向法蘭盤(10)的另一端依次加工有第六通孔(10-7)、環(huán)形槽(10-6)和錐形孔(10-1)，法蘭盤(10)位于錐形孔(10-1)的一端沿徑向均布加工有四個第三螺紋孔(10-4)和兩個定位孔(10-5)，位于第二凸臺(10-3) —端的法蘭盤(10)沿徑向均布加工有四個第四螺紋孔(10-2)，調(diào)節(jié)桿(11)的一端向另一端依次加工為第一圓柱端(11-4)、第二圓柱端(11-2)、第三圓柱端(11-3)和第四圓柱端(11-5)，且第一圓柱端(11-4)的直徑、第二圓柱端(11-2)的直徑、第三圓柱端(11-3)的直徑至第四圓柱端(11-5)的直徑依次減小，且第一圓柱端(11-4)的一端加工有長方形槽(11-1)，第四圓柱端(11-5)外圓面的一端加工外螺紋，第三圓柱端(11-3)的外圓面加工有外螺紋； 法蘭盤(10)的第二凸臺(10-3)安裝在內(nèi)孔(7-1)，且每個第七通孔(7-2)和一個第四螺紋孔(10-2)通過螺栓固定連接，彈性夾頭(8)的圓柱體插裝在第三通孔(7-6)內(nèi)，楔形塊(8-2)外圓弧面與夾具體(7)的倒角(7-5)配合，第二螺紋孔(7-8)內(nèi)設(shè)有螺栓，螺栓的螺紋端設(shè)置在長槽(8-4)內(nèi)，調(diào)節(jié)桿(11)的第四圓柱端(11-5)依次穿過彈性夾頭(8)和法蘭盤(10)與車床主軸孔與車床床尾的氣缸連接，第一圓柱端(11-4)間隙配合設(shè)置在第四通孔(8-1)內(nèi)，第三圓柱端(11-3)套裝有螺母(9)，且螺母(9)設(shè)置在第六通孔(10-7)內(nèi)，定位體(5)安裝在夾具體(7)上，定位體(5)上每個第二通孔(5-7)與夾具體(7)上一個第一螺紋孔(7-3)對應設(shè)置，且每個第二通孔(5-7)與第一螺紋孔(7-3)內(nèi)安裝有一個螺栓，每個錐形定位孔(5-1)與定位孔(7-4)對應設(shè)置，且每個錐形定位孔(5-1)與定位孔(7-4)內(nèi)設(shè)有一個定位銷￠)，定位軸(1)設(shè)置在定位體(5)內(nèi)，且凹臺(1-1)過盈配合插裝在第一通孔(5-5)內(nèi)，定位軸(1)的另一端設(shè)置在第一盲孔(2-1)內(nèi)，彈簧(4)設(shè)置在環(huán)形槽(5-6)內(nèi)，內(nèi)套(2)設(shè)置在第二盲孔(5-2)內(nèi)，第五螺紋孔(5-3)內(nèi)設(shè)有螺栓，螺栓的螺紋端設(shè)置在槽孔(2-3)內(nèi)，回轉(zhuǎn)體工件(3)的扁平端面設(shè)置在‘V’形槽(2-2)內(nèi)，且回轉(zhuǎn)體工件(3)兩側(cè)面設(shè)置在楔形塊(8-2)之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于車削不規(guī)則回轉(zhuǎn)體工件外螺紋的夾具，其特征在于:所述楔形塊(8-2)是由彈簧鋼材料制成的楔形塊(8-2)，連接板(8-5)是由彈簧鋼材料制成的連接板(8-5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于車削不規(guī)則回轉(zhuǎn)體工件外螺紋的夾具，其特征在于:所述連接板(8-5)的壁厚為3mm至5mm。
【專利摘要】一種用于車削不規(guī)則回轉(zhuǎn)體工件外螺紋的夾具，本發(fā)明涉及一種用于車削不規(guī)則回轉(zhuǎn)體工件外螺紋的夾具，本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中工件吊耳一端為圓柱端，另一端V形扁平結(jié)構(gòu)，V形扁平結(jié)構(gòu)和圓柱端圓滑過渡連接，需要在圓柱端的外側(cè)壁加工外螺紋，由于V形扁平結(jié)構(gòu)形狀不規(guī)則，所以不能用三爪卡盤裝夾，也不能用四抓卡盤，導致工件加工外螺紋時裝卡困難，不能進行批量生產(chǎn)，加工時費時費力的問題，所述夾具包括定位軸、內(nèi)套、彈簧、定位體、夾具體、彈性夾頭、螺母、法蘭盤、調(diào)節(jié)桿和兩個定位銷，定位軸為圓筒狀，內(nèi)套、夾具體、彈性夾頭、法蘭盤和調(diào)節(jié)桿均為圓柱體，本發(fā)明用于車削不規(guī)則回轉(zhuǎn)體工件外螺紋時使用。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號】CN105397535
【申請?zhí)枴緾N201410443151
【發(fā)明人】曾慶富
【申請人】哈爾濱建成集團有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2014年9月3日