氣栗，各內(nèi)沖刷氣道出口均開(kāi)設(shè)在斜刷面上。供氣栗通過(guò)主氣管對(duì)內(nèi)沖刷氣道進(jìn)行供氣，在鉆頭經(jīng)過(guò)刷肩口時(shí)，內(nèi)沖刷氣道出口噴射出的氣流一方面沖掉一部分留在鉆頭螺旋槽中的金屬肩、留在鉆頭上的切削液，另一方面將刷毛刷下的金屬肩、留在刷毛上的切削液快速?zèng)_走，避免刷毛上金屬肩、切削液殘留過(guò)多而影響清理效果。
[0026]所述內(nèi)潤(rùn)油道出口處設(shè)有出口單向閥，清理主臺(tái)上設(shè)有過(guò)渡供油缸65，過(guò)渡供油缸包括供油缸體651、與供油缸體滑動(dòng)密封配合的供油活塞652、與供油活塞連接的導(dǎo)向活塞桿653，導(dǎo)向活塞桿一端連接供油活塞，導(dǎo)向活塞桿與固定板滑動(dòng)配合，導(dǎo)向活塞桿的可滑動(dòng)方向與刷肩塊的可滑動(dòng)方向平行，導(dǎo)向活塞桿另一端連接其中一個(gè)刷肩塊，主油管進(jìn)口6511通過(guò)過(guò)渡供油缸連通源油箱，供油缸體出口連通主油管進(jìn)口，供油缸體出口處設(shè)有出油單向閥，出油單向閥可通過(guò)方向?yàn)楣┯透左w內(nèi)至供油缸體外，供油缸體進(jìn)口連通源油箱出油端，供油缸體進(jìn)口處設(shè)有進(jìn)油單向閥，進(jìn)油單向閥可通過(guò)方向?yàn)楣┯透左w外至供油缸體內(nèi)，源油箱出油端所在位置高于供油缸體進(jìn)口所在位置，源油箱內(nèi)油位高度低于各內(nèi)潤(rùn)油道出口處高度，供油缸體進(jìn)口設(shè)于供油缸體頂部。鉆頭每次經(jīng)過(guò)刷肩口并進(jìn)入回位口，或者經(jīng)過(guò)回位口并進(jìn)入刷肩口的過(guò)程中，都會(huì)推動(dòng)(壓動(dòng))刷肩塊，刷肩塊會(huì)帶動(dòng)其上的導(dǎo)向活塞桿移動(dòng)，從而帶動(dòng)供油活塞壓油，將潤(rùn)滑防護(hù)油從供油缸體壓出，通過(guò)主油管、內(nèi)潤(rùn)油道而達(dá)到潤(rùn)油棉層(供油缸體只能從出油單向閥處出油)。而供油活塞復(fù)位時(shí)(壓塊彈簧復(fù)位，從而帶動(dòng)刷肩塊復(fù)位，也同時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)向活塞桿、供油活塞復(fù)位)，由于重力，源油箱內(nèi)的潤(rùn)滑防護(hù)油會(huì)自動(dòng)從出油端流出，經(jīng)進(jìn)油單向閥進(jìn)入供油缸體，并自動(dòng)灌滿供油缸體(供油缸體只能從進(jìn)油單向閥處進(jìn)油)。此外，源油箱內(nèi)油位高度低于各內(nèi)潤(rùn)油道出口處高度，所以供油活塞不工作時(shí)，內(nèi)潤(rùn)油道出口處也不會(huì)發(fā)生溢油。也就是說(shuō)，本方案可以實(shí)現(xiàn)“定量出油”、“自動(dòng)補(bǔ)油”，因?yàn)槊看魏筇幚頇C(jī)構(gòu)相對(duì)鉆頭完成一次來(lái)回移動(dòng)，就壓動(dòng)了供油活塞兩次，而且壓動(dòng)距離一致，所以每次從供油缸體壓出的油量都近似，不容易浪費(fèi)、不容易出現(xiàn)油量不足，且十分便捷，也省去了供油栗等結(jié)構(gòu)、省掉了供油操作。此外導(dǎo)向活塞桿與固定板滑動(dòng)配合也能提升移動(dòng)過(guò)程的穩(wěn)定性。需要注意的是，供油缸體進(jìn)口與供油缸體出口始終是連通的，即使導(dǎo)向活塞桿收縮到極限位置時(shí)，供油活塞也不會(huì)將供油缸體進(jìn)口與供油缸體出口隔開(kāi)，如此能保障源油箱對(duì)供油缸體自動(dòng)供油的順暢性。上面所提到的各單向閥，開(kāi)啟壓力也都較小，因?yàn)橛械膯蜗蜷y需要較大的開(kāi)啟壓力(如彈簧式閥芯，且彈簧較粗)，有的則只需要很小的開(kāi)啟壓力，選擇開(kāi)啟壓力較小的單向閥，也有助于提高本方案結(jié)構(gòu)進(jìn)出油的順暢性。
[0027]所述回位面上設(shè)有均油棉層。鉆頭在被潤(rùn)油棉層涂油時(shí)，相當(dāng)于在潤(rùn)滑防護(hù)油中浸潤(rùn)了一下，雖然能實(shí)現(xiàn)涂油效果，但涂油的均勻性、涂油量都不易掌控。涂油后清理主臺(tái)開(kāi)始復(fù)位。復(fù)位過(guò)程中，鉆頭經(jīng)過(guò)回位口時(shí)會(huì)接觸到均油棉層(與鉆頭經(jīng)過(guò)刷肩口時(shí)一樣，鉆頭會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng))，均油棉層可對(duì)鉆頭進(jìn)行擦拭，使油膜均勻，且能防止鉆頭上螺旋槽中附油過(guò)多。
[0028]所述刷肩塊上設(shè)有內(nèi)通槽42，內(nèi)通槽中設(shè)有電機(jī)、主動(dòng)帶輪43、從動(dòng)帶輪44，主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪均通過(guò)與自身對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸連接在刷肩塊上，主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪均與對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合，軸轉(zhuǎn)與刷肩塊固定，導(dǎo)向推動(dòng)帶為一首尾閉合的環(huán)形帶，導(dǎo)向推動(dòng)帶繞過(guò)主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪，導(dǎo)向推動(dòng)帶處在張緊狀態(tài)，電機(jī)的輸出軸連接一減速器輸入端，減速器輸出端與主動(dòng)帶輪同軸連接。電機(jī)通過(guò)帶輪帶動(dòng)導(dǎo)向推動(dòng)帶繞著兩個(gè)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，從而在接觸到鉆頭時(shí)，可以持續(xù)帶動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)，能有效保證鉆頭得到全方位的、均衡的清理。
[0029]所述內(nèi)通槽中設(shè)有烘干風(fēng)管45，烘干風(fēng)管內(nèi)設(shè)有加熱器、導(dǎo)風(fēng)風(fēng)機(jī)451，烘干風(fēng)管的出風(fēng)口朝向?qū)蛲苿?dòng)帶，烘干風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口處在刷肩塊外。所述導(dǎo)向推動(dòng)帶下方設(shè)有上端開(kāi)口的回收箱，導(dǎo)向推動(dòng)帶的豎直投影完全落在回收箱范圍內(nèi)，所述回收箱設(shè)于清理主臺(tái)上。導(dǎo)向推動(dòng)帶在繞著帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，只有外側(cè)面(導(dǎo)向面)是直接工作部分，而內(nèi)通槽中的其它部分則不是直接工作部分。而導(dǎo)向推動(dòng)帶接觸鉆頭時(shí)，會(huì)黏上一些金屬肩、切削液、油液等。本方案中，當(dāng)導(dǎo)向推動(dòng)帶外側(cè)面部分轉(zhuǎn)動(dòng)到內(nèi)側(cè)時(shí)，會(huì)被加熱過(guò)的空氣吹動(dòng)，一則可以干化液體，二來(lái)可以讓金屬肩不再粘附(液體吹干后，金屬肩再被熱風(fēng)一吹，就很難留在導(dǎo)向推動(dòng)帶上了，而是會(huì)掉落)，從而掉落到回收箱中。而且，由于內(nèi)通槽不是封閉槽，所以吹向?qū)蛲苿?dòng)帶的熱風(fēng)最終也能順利排出槽外。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種后處理設(shè)備，其特征是，包括清理主臺(tái)、若干用于推動(dòng)清理主臺(tái)移動(dòng)的推臺(tái)油缸、設(shè)于清理主臺(tái)上的刷肩塊、輔助塊，推臺(tái)油缸的活塞桿連接清理主臺(tái)，刷肩塊與清理主臺(tái)滑動(dòng)連接，刷肩塊的可滑動(dòng)方向與清理主臺(tái)的可移動(dòng)方向垂直，刷肩塊具有用于接觸鉆頭側(cè)壁的斜刷面、回位面，輔助塊上設(shè)有導(dǎo)向推動(dòng)帶，導(dǎo)向推動(dòng)帶鄰近刷肩塊的表面為導(dǎo)向面，斜刷面與導(dǎo)向面之間形成刷肩口，斜刷面上設(shè)有多根清理刷毛，回位面與導(dǎo)向面之間形成回位口，清理主臺(tái)上設(shè)有固定板，固定板與刷肩塊之間設(shè)有壓塊彈簧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后處理設(shè)備，其特征是，所述清理主臺(tái)上設(shè)有潤(rùn)油基、源油箱，潤(rùn)油基上設(shè)有一用于容納鉆頭的潤(rùn)油豎槽，潤(rùn)油豎槽的槽內(nèi)壁上設(shè)有潤(rùn)油棉層，潤(rùn)油基上設(shè)有主油管、若干內(nèi)潤(rùn)油道，內(nèi)潤(rùn)油道進(jìn)口連通主油管，主油管進(jìn)口連通源油箱，各內(nèi)潤(rùn)油道出口均開(kāi)設(shè)在潤(rùn)油豎槽的槽內(nèi)壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后處理設(shè)備，其特征是，所述刷肩塊上設(shè)有主氣管、若干內(nèi)沖刷氣道、供氣栗，內(nèi)沖刷氣道進(jìn)口連通主氣管，主氣管進(jìn)口連通供氣栗，各內(nèi)沖刷氣道出口均開(kāi)設(shè)在斜刷面上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種后處理設(shè)備，其特征是，所述內(nèi)潤(rùn)油道出口處設(shè)有出口單向閥，清理主臺(tái)上設(shè)有過(guò)渡供油缸，過(guò)渡供油缸包括供油缸體、與供油缸體滑動(dòng)密封配合的供油活塞、與供油活塞連接的導(dǎo)向活塞桿，導(dǎo)向活塞桿一端連接供油活塞，導(dǎo)向活塞桿與固定板滑動(dòng)配合，導(dǎo)向活塞桿的可滑動(dòng)方向與刷肩塊的可滑動(dòng)方向平行，導(dǎo)向活塞桿另一端連接其中一個(gè)刷肩塊，主油管進(jìn)口通過(guò)過(guò)渡供油缸連通源油箱，供油缸體出口連通主油管進(jìn)口，供油缸體出口處設(shè)有出油單向閥，供油缸體進(jìn)口連通源油箱出油端，供油缸體進(jìn)口處設(shè)有進(jìn)油單向閥，源油箱出油端所在位置高于供油缸體進(jìn)口所在位置，源油箱內(nèi)油位高度低于各內(nèi)潤(rùn)油道出口處高度。5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的一種后處理設(shè)備，其特征是，所述回位面上設(shè)有均油棉層。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后處理設(shè)備，其特征是，所述刷肩塊上設(shè)有內(nèi)通槽，內(nèi)通槽中設(shè)有電機(jī)、主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪，導(dǎo)向推動(dòng)帶為一首尾閉合的環(huán)形帶，導(dǎo)向推動(dòng)帶繞過(guò)主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪，導(dǎo)向推動(dòng)帶處在張緊狀態(tài)，電機(jī)的輸出軸連接一減速器輸入端，減速器輸出端與主動(dòng)帶輪同軸連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種后處理設(shè)備，其特征是，所述內(nèi)通槽中設(shè)有烘干風(fēng)管，烘干風(fēng)管內(nèi)設(shè)有加熱器、導(dǎo)風(fēng)風(fēng)機(jī)，烘干風(fēng)管的出風(fēng)口朝向?qū)蛲苿?dòng)帶，烘干風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口處在刷肩塊外。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種后處理設(shè)備，其特征是，所述導(dǎo)向推動(dòng)帶下方設(shè)有上端開(kāi)口的回收箱，導(dǎo)向推動(dòng)帶的豎直投影完全落在回收箱范圍內(nèi)，所述回收箱設(shè)于清理主臺(tái)上。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種后處理裝置，包括清理主臺(tái)、若干推臺(tái)油缸、設(shè)于清理主臺(tái)上的刷屑?jí)K、輔助塊，刷屑?jí)K與清理主臺(tái)滑動(dòng)連接，刷屑?jí)K的可滑動(dòng)方向與清理主臺(tái)的可移動(dòng)方向垂直，刷屑?jí)K具有用于接觸鉆頭側(cè)壁的斜刷面、回位面，輔助塊上設(shè)有導(dǎo)向推動(dòng)帶，導(dǎo)向推動(dòng)帶鄰近刷屑?jí)K的表面為導(dǎo)向面，斜刷面與導(dǎo)向面之間形成刷屑口，斜刷面上設(shè)有多根清理刷毛，回位面與導(dǎo)向面之間形成回位口，清理主臺(tái)上設(shè)有固定板，固定板與刷屑?jí)K之間設(shè)有壓塊彈簧。本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)合理，能夠?qū)C(jī)床等設(shè)備上的鉆頭進(jìn)行清理和防護(hù)，整個(gè)過(guò)程快捷高效，利于延長(zhǎng)鉆頭的使用壽命以及保障后續(xù)加工時(shí)鉆頭具有良好的工作狀態(tài)。
【IPC分類(lèi)】B23Q11/00, B23B47/00, B23Q11/10
【公開(kāi)號(hào)】CN105618815
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610015063
【發(fā)明人】李林杰, 孫永劍, 殷海楠, 楊鄭懿, 吳永甜
【申請(qǐng)人】浙江理工大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月11日