一種頂料板同步升降及同步調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及管類材料(如:鐵管、不銹鋼管、塑料管、無(wú)縫鋼管等)的備料設(shè)備，特別涉及一種用于管類材料的頂料板同步升降及同步調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在管類材料切割處理時(shí)，需要切割加工的管類材料并不一定是規(guī)格相同的，在放置后，經(jīng)常會(huì)存在一定的傾斜角度，這時(shí)候就需要調(diào)整管類材料與切割裝置相適應(yīng)，現(xiàn)有技術(shù)中，管類材料的升降調(diào)節(jié)通常是采用兩個(gè)直流減速電機(jī)或著兩個(gè)伺服電機(jī)分別控制兩組升降裝置進(jìn)行升降移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，但都有各自的優(yōu)缺點(diǎn):前者是靠電器控制來(lái)保證，但同步性較差、容易產(chǎn)生傾斜；而后者對(duì)電器配置要求較高，成本大，不適合大范圍的應(yīng)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種可以將整捆管類材料快速分散，使其單支排列于料槽中，并可以根據(jù)管類材料的截面尺寸大小實(shí)現(xiàn)快速調(diào)節(jié)的頂料板同步升降及同步調(diào)節(jié)裝置。
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種頂料板同步升降及同步調(diào)節(jié)裝置，包括兩條相互平行的底板，兩條所述底板上設(shè)有多組升降驅(qū)動(dòng)裝置，每組所述升降驅(qū)動(dòng)裝置均由一同步驅(qū)動(dòng)軸連接，所述同步驅(qū)動(dòng)軸由一油缸驅(qū)動(dòng)，每組所述升降驅(qū)動(dòng)裝置上均設(shè)有由所述升降驅(qū)動(dòng)裝置控制上下移動(dòng)的頂料裝置，每組所述頂料裝置上均設(shè)有一同步調(diào)節(jié)裝置，每組同步調(diào)節(jié)裝置均由一同步調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)軸連接，所述同步調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)軸的一端設(shè)有同步調(diào)節(jié)手輪。
[0005]作為本實(shí)用新型頂料板同步升降及同步調(diào)節(jié)裝置的一種改進(jìn)，所述升降驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置于所述同步驅(qū)動(dòng)軸上的兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)的同步升降驅(qū)動(dòng)傘輪，及其設(shè)置于所述底板上的兩組主動(dòng)齒輪安裝軸承，每組主動(dòng)齒輪安裝軸承的兩個(gè)主動(dòng)齒輪安裝軸承通過(guò)同步調(diào)節(jié)齒輪滑桿連接，兩根所述同步調(diào)節(jié)齒輪滑桿上均設(shè)有一升降主動(dòng)齒輪，所述同步調(diào)節(jié)齒輪滑桿對(duì)應(yīng)所述同步升降驅(qū)動(dòng)傘輪的一端設(shè)有同步升降從動(dòng)傘輪，所述同步升降驅(qū)動(dòng)傘輪與所述同步升降從動(dòng)傘輪嚙合。
[0006]作為本實(shí)用新型頂料板同步升降及同步調(diào)節(jié)裝置的一種改進(jìn)，所述頂料裝置包括兩條相互平行的橫向底板，兩條所述橫向底板通過(guò)兩條縱向底板連接，兩條所述橫向底板上均設(shè)有一滾珠線性滑軌，兩條所述滾珠線性滑軌通過(guò)一頂料板支架連接，所述頂料板支架的兩側(cè)分別設(shè)有齒條導(dǎo)向座，所述齒條導(dǎo)向座內(nèi)設(shè)有兩個(gè)齒條導(dǎo)向齒輪，所述齒條導(dǎo)向齒輪通過(guò)一升降從動(dòng)齒條與所述升降主動(dòng)齒輪連接，所述頂料板支架上設(shè)有一頂料板，所述頂料板與所述升降從動(dòng)齒條連接。
[0007]作為本實(shí)用新型頂料板同步升降及同步調(diào)節(jié)裝置的一種改進(jìn)，所述同步調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于兩條所述縱向底板的調(diào)節(jié)螺桿安裝軸承，及其設(shè)置于所述同步調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)軸上的同步調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)傘輪，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)螺桿安裝軸承通過(guò)一調(diào)節(jié)螺桿連接，所述調(diào)節(jié)螺桿對(duì)應(yīng)所述同步調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)傘輪的一端設(shè)有同步調(diào)節(jié)從動(dòng)傘輪，所述同步調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)傘輪與所述同步調(diào)節(jié)從動(dòng)傘輪嚙合，所述調(diào)節(jié)螺桿通過(guò)一調(diào)節(jié)螺母與所述頂料板支架的底板連接。
[0008]作為本實(shí)用新型頂料板同步升降及同步調(diào)節(jié)裝置的一種改進(jìn)，所述升降從動(dòng)齒條分別與所述齒條導(dǎo)向齒輪和所述升降主動(dòng)齒輪嚙合。
[0009]作為本實(shí)用新型頂料板同步升降及同步調(diào)節(jié)裝置的一種改進(jìn)，所述升降主動(dòng)齒輪的兩側(cè)均設(shè)有一齒輪擋邊。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型采用一根同步驅(qū)動(dòng)軸同步控制多個(gè)升降驅(qū)動(dòng)裝置控制頂料裝置的同步升降動(dòng)作，每個(gè)頂料裝置在調(diào)節(jié)左右位置時(shí)均采用同一根同步調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)軸調(diào)節(jié)；本實(shí)用新型可以將整捆型材快速分散，使其單支排列于料槽中，并可以根據(jù)型材的截面尺寸大小實(shí)現(xiàn)快速調(diào)節(jié)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型正面立體結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型反面立體結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖3是單組頂料裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是單組頂料裝置的反面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記名稱:1、底板 2、升降驅(qū)動(dòng)裝置 3、同步驅(qū)動(dòng)軸 4、頂料裝置 5、同步調(diào)節(jié)裝置6、同步調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)軸7、同步調(diào)節(jié)手輪8、齒輪擋邊21、同步升降驅(qū)動(dòng)傘輪22、主動(dòng)齒輪安裝軸承 23、同步調(diào)節(jié)齒輪滑桿 24、升降主動(dòng)齒輪 25、同步升降從動(dòng)傘輪41、橫向底板42、縱向底板43、滾珠線性滑軌44、頂料板支架45、齒條導(dǎo)向座46、齒條導(dǎo)向齒輪47、升降從動(dòng)齒條48、頂料板51、調(diào)節(jié)螺桿安裝軸承52、同步調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)傘輪53、調(diào)節(jié)螺桿54、同步調(diào)節(jié)從動(dòng)傘輪55、調(diào)節(jié)螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面就根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0017]如圖1和圖2所示，一種頂料板同步升降及同步調(diào)節(jié)裝置，包括兩條相互平行的底板1，兩條底板I上設(shè)有多組升降驅(qū)動(dòng)裝置2，每組升降驅(qū)動(dòng)裝置2均由一同步驅(qū)動(dòng)軸3連接，同步驅(qū)動(dòng)軸3由一油缸驅(qū)動(dòng)，每組升降驅(qū)動(dòng)裝置2上均設(shè)有由升降驅(qū)動(dòng)裝置2控制上下移動(dòng)的頂料裝置4，每組頂料裝置4上均設(shè)有一同步調(diào)節(jié)裝置5，每組同步調(diào)節(jié)裝置5均由一同步調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)軸6連接，同步調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)軸6的一端設(shè)有同步調(diào)節(jié)手輪7。
[0018]如圖3和圖4所示，升降驅(qū)動(dòng)裝置2包括設(shè)置于同步驅(qū)動(dòng)軸3上的兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)的同步升降驅(qū)動(dòng)傘輪21，及其設(shè)置于底板I上的兩組主動(dòng)齒輪安裝軸承22，每組主動(dòng)齒輪安裝軸承22的兩個(gè)主動(dòng)齒輪安裝軸承通過(guò)同步調(diào)節(jié)齒輪滑桿23連接，兩根同步調(diào)節(jié)齒輪滑桿23上均設(shè)有一升降主動(dòng)齒輪24，同步調(diào)節(jié)齒輪滑桿23對(duì)應(yīng)同步升降驅(qū)動(dòng)傘輪21的一端設(shè)有同步升降從動(dòng)傘輪25，同步升降驅(qū)動(dòng)傘輪21與所述同步升降從動(dòng)傘輪25嚙合。
[0019]如圖3和圖4所示，頂料裝置4包括兩條相互平行的橫向底板41，兩條橫向底板41通過(guò)兩條縱向底板42連接，兩條橫向底板41上均設(shè)有一滾珠線性滑軌43，兩條滾珠線性滑軌43通過(guò)一頂料板支架44連接，頂料板支架44的兩側(cè)分別設(shè)有齒條導(dǎo)向座45，齒條導(dǎo)向座45內(nèi)設(shè)有兩個(gè)齒條導(dǎo)向齒輪46