一種液壓缸的壓裝裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及液壓缸安裝設備領域，具體來說是一種液壓缸的壓裝裝置。
【背景技術】
[0002]汽車用液壓缸與其連接件的連接屬過盈配合連接，需用壓力機將液壓缸壓裝在其連接件上。現(xiàn)有的用手工或壓裝裝置來壓裝的方法，前者操作起來非常麻煩，費力，后者其結構復雜，制造成本高。
[0003]中國實用新型專利申請201410251049.4公開了一種“液壓缸壓裝裝置”，在壓裝工作中，解決了壓裝過程中的定位問題，但由于壓裝方式采用單端壓裝，不能快速、均勻的提供壓裝力，不能便于大型液壓缸和流水線壓裝液壓缸使用。
[0004]因此，特別需要一種液壓缸的壓裝裝置，以解決現(xiàn)有技術中存在的問題。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中，液壓缸的壓裝裝置不能快速、均勻的提供壓裝力，不能便于大型液壓缸和流水線壓裝液壓缸使用的缺陷，提供一種液壓缸的壓裝裝置，來解決現(xiàn)有技術中存在的問題。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0007]—種液壓缸的壓裝裝置，包括支架、基座和具有工作端、施力端的杠桿機構，所述工作端和施力端分別通過基座滑動設置在支架上，所述杠桿機構包含通過轉軸連接的第一杠桿板和第二杠桿板，在所述第一杠桿板和第二杠桿板上，轉軸的一側為工作端，另一側為施力端，所述第一杠桿板的工作端上設置液壓缸固定件，所述第二杠桿板的工作端設置連接件固定件，所述杠桿機構的施力端設置施力機構。
[0008]在本實用新型中，所述施力機構包含電機、絲桿和絲桿螺母，所述電機的兩端分別設置電機軸，所述電機軸連接絲桿，所述絲桿分別通過與絲桿相配合的絲桿螺母固定連接第一杠桿板和第二杠桿板，所述與第一杠桿板連接的絲桿的螺紋方向和與第二杠桿板連接的絲桿的螺紋方向相向設置。
[0009]在本實用新型中，還包括第三杠桿板和第四杠桿板，所述第三杠桿板以電機軸為中心與第二杠桿板對稱設置，所述第四杠桿板以電機軸為中心與第一杠桿板對稱設置，所述第三杠桿板和第二杠桿板為一體式結構，所述第四杠桿板和第一杠桿板為一體式結構，所述第三杠桿板和第四杠桿板通過轉軸連接，所述第三杠桿板朝向外側的那一端設置液壓缸固定件，所述第四杠桿板朝向外側的那一端設置連接件固定件。
[0010]在本實用新型中，所述施力機構包括伸縮桿和氣缸，所述伸縮桿的兩端分別設置滑車，所述第一杠桿板和第二杠桿板上分別設置與滑車向對應的滑軌，所述滑車滑動設置在滑軌上，所述氣缸固定連接伸縮桿。
[0011]在本實用新型中，在所述杠桿機構的工作端，第一杠桿板和第二杠桿板上分別設置工作平臺，所述第一杠桿板的工作平臺上設置液壓缸固定件，所述第二杠桿板的工作平臺上設置連接件固定件，所述液壓缸固定件和連接件固定件相互對應設置。
[0012]在本實用新型中，所述相互對應設置的液壓缸固定件和連接件固定件的數(shù)量為兩個以上。
[0013]在本實用新型中，還包括液壓缸機械手、連接件機械手和支架，所述液壓缸的壓裝裝置、液壓缸機械手和連接件機械手分別設置在支架上。
[0014]在本實用新型中，還包括監(jiān)視器和顯示屏，所述支架上設置監(jiān)視器，所述監(jiān)視器通過數(shù)據(jù)線連接顯示屏。
[0015]在本實用新型中，所述第一杠桿板和第二杠桿板上分別設置轉軸孔，所述轉軸通過轉軸孔使第一杠桿板和第二杠桿板相互連接，所述第一杠桿板和第二杠桿板上轉軸孔的數(shù)量分別為兩個以上。
[0016]在本實用新型中，所述支架上設置重量感應裝置。
[0017]有益效果
[0018]本實用新型的一種液壓缸的壓裝裝置，與現(xiàn)有技術相比，液壓缸的壓裝裝置采用兩個杠桿交叉結構，使一個施力機構實現(xiàn)對壓裝部件兩端的同時、均勻施力，便于在大型液壓缸和流水線的環(huán)境下使用；施力機構采用電機、絲桿結構，使本實用新型可根據(jù)電機轉動圈數(shù)控制壓裝距離，傳動距離精準，也方便使用；第三杠桿板和第四杠桿板，使本實用新型的壓裝裝置可以同時對兩個流水線使用，大大節(jié)約成本；變換方式中，施力機構采用氣缸、伸縮桿和滑軌結構，達到便于控制和傳動速度快的目的；設置的工作平臺，達到提高壓裝環(huán)境的目的；相互對應設置的液壓缸固定件和連接件固定件的數(shù)量為兩個以上，達到同時對多個液壓缸進行壓裝的目的，提高了工作效果；通過設置機械手，使本實用新型實現(xiàn)自動化操作；設置的監(jiān)視器，有助于工作人通過顯示器及時對工作狀況進行監(jiān)測；通過設置兩個以上的轉軸孔，可以對第一杠桿板和第二杠桿板轉軸的位置進行調節(jié)，達到多種工況使用的目的；通過設置重量感應器，在出現(xiàn)超載情況時，能夠及時提醒使用者；結構簡單，十分實用，實現(xiàn)本實用新型的目的。
【附圖說明】
[0019]圖1本實用新型的結構示意圖；
[0020]圖2本實用新型設置第三杠桿板和第四杠桿板時的結構不意圖；
[0021]圖3本實用新型施力機構采用伸縮桿時的結構示意圖；
[0022]圖4本實用新型在原位狀態(tài)時的結構示意圖；
[0023]圖5本實用新型壓裝液壓缸時的結構示意圖。
[0024]圖中:1、工作端；2、施力端；3、壓裝裝置；31、第一杠桿板；32、第二杠桿板；33、滑軌；34、工作平臺；4、轉軸；5、液壓缸固定件；6、連接件固定件；7、施力機構；71、電機；72、絲桿；73、絲桿螺母；74、電機軸；75、第三杠桿板；76、第四杠桿板；77、伸縮桿；78、氣缸；79、滑車；8、支架；81、液壓缸機械手；82、連接件機械手；83、監(jiān)視器；84、基座；9、轉角器；91、液壓缸；92、連接件。
【具體實施方式】
[0025]在全部附圖的視圖中，對應的參考符號表示對應的部件。
[0026]—種液壓缸的壓裝裝置，包括支架8、基座84和具有工作端1、施力端2的杠桿機構(圖中未示出)，優(yōu)選的實施方式中，杠桿機構采用省力杠桿的形式，工作端I和施力端2分別通過基座84滑動設置在支架8上，杠桿機構包含通過轉軸4連接的第一杠桿板31和第二杠桿板32，在第一杠桿板31和第二杠桿板32上，轉軸4的一側為工作端1，另一側為施力端2，工作端I的力臂長度小于施力端2的力臂長度；第一杠桿板31的工作端I上設置液壓缸固定件5，第二杠桿板32的工作端I設置連接件固定件6，杠桿機構的施力端2上設置施力機構7 ;采用兩個杠桿交叉結構，使一個施力機構7實現(xiàn)對壓裝部件的兩端同時、均勻施力，便于在大型液壓缸和流水線環(huán)境下使用；液壓缸固定件5和連接件固定件6上可以設置軟體墊(圖中未顯示)，且軟體墊具有較大的厚度，由于液壓缸具有較大的長度，優(yōu)選的實施方式中，軟體墊的厚度可以為液壓缸91最大長度的十分之一至十五分之一，有益于液壓缸91和連接件92在壓裝前的固定，也在采用杠桿壓裝機構時，解決杠桿結構出現(xiàn)的壓裝斜度問題；在壓裝的時候，軟體墊也能給液壓缸提供一個緩沖的力，在實際使用中，可完全避免因壓裝造成的液壓缸損傷；液壓缸固定件5和連接件固定件6可以采用卡爪的形式對液壓缸91和連接件92進行固定，也可以采用對應液壓缸91和連接件92形狀制作標準固定件的形式對液壓缸91和連接件92進行固定；優(yōu)選的實施方式中，杠桿機構的最大長度是 0.2m—30m。
[0027]施力機構7包含電機71、絲桿72和絲桿螺母73，電機71的兩端分別設置電機軸74，電機軸74連接絲桿72，絲桿72分別通過與絲桿72相配合的絲桿螺母73固定連接第一杠桿板31和第二杠桿板32，與第一杠桿板31連接的絲桿72的螺紋方向和與第二杠桿板32連接的絲桿72的螺紋方向相向設置，絲桿螺母73可以分別通過轉角器9設置在第一杠桿板31和第二杠桿板32上，轉角器9使絲桿螺母可以在杠桿板上旋轉至一定的角度，工作端I和施力端2分別通過基座84滑動設置在支架8上；以便于在電機71正向轉動時，第一杠桿板31和第二杠桿板32通過相向設置的螺紋實現(xiàn)施力端的相向運動，促使工作端通過轉軸式的支點和滑動式的基座84也實現(xiàn)相向運動，實現(xiàn)對液壓缸91的施力壓裝，在電機反向轉動時，第一杠桿板31和第二杠桿板32通過相向設置的螺紋實現(xiàn)施力端的相背運動，促使工作端通過轉軸式的支點和滑動式的基座84也相背運動