，從而使施力機(jī)構(gòu)7回到工作起點(diǎn)。
[0028]電機(jī)71為步進(jìn)電機(jī)，電機(jī)7的電機(jī)軸74通過變速器(圖中未示出)連接絲桿72，采用電機(jī)、絲桿和減速器結(jié)構(gòu)，使本實(shí)用新型可根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)控制壓裝距離，傳動(dòng)距離精準(zhǔn)，也方便使用。
[0029]液壓缸的壓裝裝置，還包括第三杠桿板75和第四杠桿板76，第三杠桿板75以電機(jī)軸74為中心與第二杠桿板32對(duì)稱設(shè)置，第四杠桿板76以電機(jī)軸74為中心與第一杠桿板31對(duì)稱設(shè)置，第三杠桿板75和第二杠桿板32為一體式結(jié)構(gòu)，第四杠桿板76和第一杠桿板31為一體式結(jié)構(gòu)，第三杠桿板75和第四杠桿板76通過轉(zhuǎn)軸4連接，第三杠桿板75朝向外側(cè)的那一端設(shè)置液壓缸固定件5，第四杠桿板76朝向外側(cè)的那一端設(shè)置連接件固定件6 ;設(shè)置第三杠桿板和第四杠桿板后，I個(gè)施力機(jī)構(gòu)7即可帶動(dòng)第一杠桿板31、第二杠桿板32、第三杠桿板75和第四杠桿板76工作，使本實(shí)用新型的壓裝裝置可以同時(shí)對(duì)兩個(gè)流水線使用，大大節(jié)約成本。
[0030]作為本實(shí)用新型的替換方式，施力機(jī)構(gòu)7包括伸縮桿77和氣缸78，伸縮桿77的兩端分別設(shè)置滑車79，第一杠桿板31和第二杠桿板32上分別設(shè)置與滑車79向?qū)?yīng)的滑軌33，滑車79滑動(dòng)設(shè)置在滑軌33上，氣缸78固定連接伸縮桿77 ;達(dá)到便于控制和傳動(dòng)速度快的目；優(yōu)選的實(shí)施方式中，氣缸78通過兩個(gè)水平設(shè)置的連接桿(圖中未標(biāo)示)連接伸縮桿77，伸縮桿77為自動(dòng)伸縮桿，伸縮桿77垂直設(shè)置，氣缸78水平設(shè)置，使穩(wěn)定性較高，并達(dá)到較好的傳動(dòng)效果；以便于在氣缸78工作時(shí)，氣缸78拉動(dòng)伸縮桿77往遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的方向運(yùn)動(dòng)，使第一杠桿板31和第二杠桿板32的施力端2相向運(yùn)動(dòng)，使工作端I通過轉(zhuǎn)軸式的支點(diǎn)和滑動(dòng)式的基座84也實(shí)現(xiàn)相向運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)液壓缸91進(jìn)行施力壓裝；氣缸78推動(dòng)伸縮桿77向靠近轉(zhuǎn)軸的方向運(yùn)動(dòng)，使第一杠桿板31和第二杠桿板32的施力端2相背運(yùn)動(dòng)，使工作端I通過轉(zhuǎn)軸式的支點(diǎn)和滑動(dòng)式的基座84也實(shí)現(xiàn)相背運(yùn)動(dòng)，從而使施力機(jī)構(gòu)7回到工作起點(diǎn)。
[0031]在杠桿機(jī)構(gòu)的工作端1，第一杠桿板31和第二杠桿板32上分別設(shè)置工作平臺(tái)34，第一杠桿板31的工作平臺(tái)34上設(shè)置液壓缸固定件5，第二杠桿板32的工作平臺(tái)34上設(shè)置連接件固定件6，液壓缸固定件5和連接件固定件6相互對(duì)應(yīng)設(shè)置；達(dá)到提高壓裝環(huán)境的目的；優(yōu)選的實(shí)施方式中，杠桿機(jī)構(gòu)的施力端2也具有工作平臺(tái)34，施力機(jī)構(gòu)7設(shè)置在工作平臺(tái)34上。
[0032]相互對(duì)應(yīng)設(shè)置的液壓缸固定件5和連接件固定件6的數(shù)量為兩個(gè)以上；達(dá)到同時(shí)對(duì)多個(gè)液壓缸進(jìn)行壓裝的目的，提高了工作效率。
[0033]一種液壓缸的壓裝裝置，還包括液壓缸機(jī)械手81、連接件機(jī)械手82和支架8，壓裝裝置3、液壓缸機(jī)械手81和連接件機(jī)械手82分別設(shè)置在支架8上，優(yōu)選的實(shí)施方式中，壓裝裝置3通過滑軌設(shè)置在支架8上，能夠?qū)崿F(xiàn)工作位置的調(diào)整，通過設(shè)置機(jī)械手，使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。
[0034]一種液壓缸的壓裝裝置，還包括監(jiān)視器83和顯示屏(圖中未示出)，支架8上設(shè)置監(jiān)視器83，監(jiān)視器83通過數(shù)據(jù)線連接顯示屏；有助于工作人通過顯示器及時(shí)對(duì)工作狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
[0035]第一杠桿板31和第二杠桿板32上分別設(shè)置轉(zhuǎn)軸孔35，轉(zhuǎn)軸4通過轉(zhuǎn)軸孔35使第一杠桿板31和第二杠桿板32相互連接，第一杠桿板31和第二杠桿板32上轉(zhuǎn)軸孔35的數(shù)量分別為兩個(gè)以上；通過設(shè)置兩個(gè)以上的轉(zhuǎn)軸孔，可以對(duì)第一杠桿板和第二杠桿板轉(zhuǎn)軸的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到多種工況使用的目的。
[0036]支架8上設(shè)置重量感應(yīng)裝置，在出現(xiàn)超載情況時(shí)，能夠及時(shí)提醒使用者；優(yōu)選的實(shí)施方式中，伸縮桿77上可以設(shè)置限位感應(yīng)裝置(圖中未示出)，以便感應(yīng)電機(jī)或氣缸的運(yùn)動(dòng)位置。
[0037]在使用的時(shí)候，參見圖4和圖5，壓裝裝置3在原位狀態(tài)，可通過液壓缸機(jī)械手81往液壓缸固定件5上固定液壓缸91，通過連接件機(jī)械手82往連接件固定件6上固定連接件92，通過電機(jī)式或氣缸式的施力機(jī)構(gòu)7，實(shí)現(xiàn)工作端I的壓裝工作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，十分實(shí)用，能夠便于大型液壓缸的壓裝，以及適應(yīng)流水線壓裝液壓缸的要求。
[0038]上述的對(duì)實(shí)施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用本實(shí)用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對(duì)這些實(shí)施例做出各種修改，并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實(shí)施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的揭示，不脫離本實(shí)用新型范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓缸的壓裝裝置，其特征在于:包括支架、基座和具有工作端、施力端的杠桿機(jī)構(gòu)，所述工作端和施力端分別通過基座滑動(dòng)設(shè)置在支架上，所述杠桿機(jī)構(gòu)包含通過轉(zhuǎn)軸連接的第一杠桿板和第二杠桿板，在所述第一杠桿板和第二杠桿板上，轉(zhuǎn)軸的一側(cè)為工作端，另一側(cè)為施力端，所述第一杠桿板的工作端上設(shè)置液壓缸固定件，所述第二杠桿板的工作端設(shè)置連接件固定件，所述杠桿機(jī)構(gòu)的施力端設(shè)置施力機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸的壓裝裝置，其特征在于:所述施力機(jī)構(gòu)包含電機(jī)、絲桿和絲桿螺母，所述電機(jī)的兩端分別設(shè)置電機(jī)軸，所述電機(jī)軸連接絲桿，所述絲桿分別通過與絲桿相配合的絲桿螺母固定連接第一杠桿板和第二杠桿板，所述與第一杠桿板連接的絲桿的螺紋方向和與第二杠桿板連接的絲桿的螺紋方向相向設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓缸的壓裝裝置，其特征在于，還包括第三杠桿板和第四杠桿板，所述第三杠桿板以電機(jī)軸為中心與第二杠桿板對(duì)稱設(shè)置，所述第四杠桿板以電機(jī)軸為中心與第一杠桿板對(duì)稱設(shè)置，所述第三杠桿板和第二杠桿板為一體式結(jié)構(gòu)，所述第四杠桿板和第一杠桿板為一體式結(jié)構(gòu)，所述第三杠桿板和第四杠桿板通過轉(zhuǎn)軸連接，所述第三杠桿板朝向外側(cè)的那一端設(shè)置液壓缸固定件，所述第四杠桿板朝向外側(cè)的那一端設(shè)置連接件固定件。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸的壓裝裝置，其特征在于:所述施力機(jī)構(gòu)包括伸縮桿和氣缸，所述伸縮桿的兩端分別設(shè)置滑車，所述第一杠桿板和第二杠桿板上分別設(shè)置與滑車向?qū)?yīng)的滑軌，所述滑車滑動(dòng)設(shè)置在滑軌上，所述氣缸固定連接伸縮桿。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的液壓缸的壓裝裝置，其特征在于:在所述杠桿機(jī)構(gòu)的工作端，第一杠桿板和第二杠桿板上分別設(shè)置工作平臺(tái)，所述第一杠桿板的工作平臺(tái)上設(shè)置液壓缸固定件，所述第二杠桿板的工作平臺(tái)上設(shè)置連接件固定件，所述液壓缸固定件和連接件固定件相互對(duì)應(yīng)設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓缸的壓裝裝置，其特征在于:所述相互對(duì)應(yīng)設(shè)置的液壓缸固定件和連接件固定件的數(shù)量為兩個(gè)以上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓缸的壓裝裝置，其特征在于，還包括液壓缸機(jī)械手、連接件機(jī)械手和支架，所述液壓缸的壓裝裝置、液壓缸機(jī)械手和連接件機(jī)械手分別設(shè)置在支架上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓缸的壓裝裝置，其特征在于，還包括監(jiān)視器和顯示屏，所述支架上設(shè)置監(jiān)視器，所述監(jiān)視器通過數(shù)據(jù)線連接顯示屏。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓缸的壓裝裝置，其特征在于:所述第一杠桿板和第二杠桿板上分別設(shè)置轉(zhuǎn)軸孔，所述轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)軸孔使第一杠桿板和第二杠桿板相互連接，所述第一杠桿板和第二杠桿板上轉(zhuǎn)軸孔的數(shù)量分別為兩個(gè)以上。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸的壓裝裝置，其特征在于:所述支架上設(shè)置重量感應(yīng) 目.0
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種液壓缸的壓裝裝置，工作端和施力端分別通過基座滑動(dòng)設(shè)置在支架上，杠桿機(jī)構(gòu)包含通過轉(zhuǎn)軸連接的第一杠桿板和第二杠桿板，在第一杠桿板和第二杠桿板上，轉(zhuǎn)軸的一側(cè)為工作端，另一側(cè)為施力端，第一杠桿板的工作端上設(shè)置液壓缸固定件，第二杠桿板的工作端設(shè)置連接件固定件，杠桿機(jī)構(gòu)的施力端設(shè)置施力機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型液壓缸的壓裝裝置能夠便于大型液壓缸的壓裝，達(dá)到流水線壓裝液壓缸的要求；施力機(jī)構(gòu)采用電機(jī)、絲桿結(jié)構(gòu)，可根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)控制壓裝距離，傳動(dòng)距離精準(zhǔn)，也方便使用；第三杠桿板和第四杠桿板，使本實(shí)用新型的壓裝裝置可以同時(shí)對(duì)兩個(gè)流水線使用，提高了效率，降低了成本。
【IPC分類】B23P19/027
【公開號(hào)】CN204725101
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520353862
【發(fā)明人】李振全
【申請(qǐng)人】廣州市跨越汽車零部件工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年5月27日