一種一體化多工位拉伸成套設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種一體化多工位拉伸成套設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]如今的高精度機殼或者其他拉伸加工的部件需要多個步驟，如拉伸、整形、切邊去毛刺等，且無法通過一臺拉伸機一次成形，只能分別通過不同的拉伸機加工完成后傳遞半成品進行再加工，這樣不僅導(dǎo)致了加工精度差，效率低，而且減少了能耗和成本。
[0003]有鑒于此，中國專利201220177036.3公開了一種多工位拉伸機，包括機架，機架從入料側(cè)到出料側(cè)依次排列若六個工位，依次為淺拉工位、二次拉伸工位、拉伸完成工位、一次整形工位、二次整形工位和切邊去毛刺工位，所述工位間設(shè)置有送料機構(gòu)，工位包括模具機構(gòu)，模具機構(gòu)包括上模部分和下模部分，上模設(shè)置有為其提供動力的液壓裝置，下模設(shè)置有推出半成品的氣動裝置，所述氣動裝置、液壓裝置、送料機構(gòu)均由設(shè)置于機架上的控制面板經(jīng)電路控制，機架入料側(cè)到出料側(cè)之間與控制面板朝向的同一側(cè)設(shè)置有光幕保護器。該實用新型的拉伸速度快，加工效率高。但是由于該機架的震動大，與地面產(chǎn)生撞擊，產(chǎn)生巨大的噪音。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的問題是提供一種震動和噪音小的一體化多工位拉伸成套設(shè)備。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種一體化多工位拉伸成套設(shè)備，包括底板、設(shè)置在所述底板上的機架、設(shè)置在所述機架頂部的頂板，所述機架從入料側(cè)到出料側(cè)依次排列三個工位，依次為拉伸工位、整形工位、去毛刺工位，所述工位均包括固定在所述頂板上的第一氣缸、固定在所述底板上的第二氣缸、模具裝置，所述模具裝置包括與所述第一氣缸的活塞桿連接的上模具、設(shè)置在所述第二氣缸上方的下模具，所述第二氣缸的活塞桿上設(shè)置有與所述下模具相配的推料板，其特征在于，所述底板的下方設(shè)置有底座箱，所述底板與所述底座箱之間設(shè)置有至少一個減震裝置，所述減震裝置包括與所述底板固定連接的第一連接板、與所述第一連接板連接的減震器、設(shè)置在減震器底部的第二連接板，所述第二連接板與所述底座箱固定連接，所述減震器的外壁套設(shè)有第一彈簧，所述第一彈簧的頂端與所述第一連接板連接，所述第一彈簧上設(shè)置有固定塊，所述減震器的外壁還套設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧的頂部設(shè)置在所述固定塊的下方，所述減震器的外壁還套設(shè)有第三彈簧，所述第三彈簧的底部設(shè)置在所述固定塊上方。
[0006]優(yōu)選地，上述的一體化多工位拉伸成套設(shè)備，其中所述底座箱的底部設(shè)置有兩個支腳。
[0007]優(yōu)選地，上述的一體化多工位拉伸成套設(shè)備，其中所述支腳的底部分別設(shè)置有一個緩沖組件，所述緩沖組件包括第一緩沖板、第二緩沖板、設(shè)置在第一緩沖板和第二緩沖板之間的緩沖件，所述第一緩沖板的底部設(shè)置有第一凹槽，所述第二緩沖板的頂部設(shè)置有第二凹槽，所述第一凹槽、第二凹槽和所述緩沖件形成的空間內(nèi)設(shè)置有減震件，所述減震件的頂部和底部分別設(shè)置有第一減震部和第二減震部，第一減震部與第一凹槽相互配合，第二減震部與第二凹槽相互配合。
[0008]優(yōu)選地，上述的一體化多工位拉伸成套設(shè)備，其中所述緩沖件套設(shè)于所述減震件外面。
[0009]優(yōu)選地，上述的一體化多工位拉伸成套設(shè)備，其中所述第一緩沖板、第二緩沖板、緩沖件上穿設(shè)有螺栓，所述螺栓上可旋轉(zhuǎn)設(shè)置有螺母。
[0010]優(yōu)選地，上述的一體化多工位拉伸成套設(shè)備，其中所述減震器的外壁上分別設(shè)置有第一彈簧座和第二彈簧座，所述第一彈簧、第二彈簧的底部固定在所述第一彈簧座上，所述第三彈簧的頂部固定在所述第二彈簧座上。
[0011]優(yōu)選地，上述的一體化多工位拉伸成套設(shè)備，其中所述減震器的外壁設(shè)置有多塊散熱片。
[0012]本實用新型的技術(shù)效果主要體現(xiàn)在:底板與底座箱之間設(shè)置有減震裝置，減震裝置可以起到減震的作用，從而減小了震動和噪音;減震器的外壁上設(shè)置有第一彈簧和第二彈簧，當?shù)谝粡椈墒艿秸饎訒r會向下運動，帶動固定塊向下運動，當固定塊碰到第二彈簧時，會帶動第二彈簧向下運動，因此提高了減震性能；當固定塊向上運動時，可以帶動第三彈簧向上運動，從而減緩向上的沖擊力。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2為圖1中減震裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為圖1中緩沖組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]如圖1、2、3所示，一種一體化多工位拉伸成套設(shè)備，包括底板1、設(shè)置在底板1上的機架2、設(shè)置在機架2頂部的頂板3，機架2從入料側(cè)到出料側(cè)依次排列三個工位，依次為拉伸工位51、整形工位52、去毛刺工位53，工位均包括固定在頂板3上的第一氣缸54、固定在底板1上的第二氣缸55、模具裝置，模具裝置包括與第一氣缸54的活塞桿連接的上模具56、設(shè)置在第二氣缸55上方的下模具57，第二氣缸55的活塞桿上設(shè)置有與下模具57相配的推料板58 ο
[0018]底板1的下方設(shè)置有底座箱6，底板1與底座箱6之間設(shè)置有兩個減震裝置4，減震裝置4包括與底板1固定連接的第一連接板41、與第一連接板41連接的減震器42、設(shè)置在減震器42底部的第二連接板43，第二連接板43與底座箱6固定連接，減震器42的外壁套設(shè)有第一彈簧44，第一彈簧44的頂端與第一連接板41連接，第一彈簧44上設(shè)置有固