主梁鉚焊工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種焊接工裝，尤其涉及一種主梁鉚焊工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車主梁主要由軸套、兩側(cè)主板、加強板等零件組成。在汽車配件的生產(chǎn)過程中，需要將這些零件進行焊接。而現(xiàn)有的主梁在鉚焊的過程中，對軸套、兩側(cè)主板和加強板等零件并沒有配套的設(shè)備加以定位和夾持，大多采用工人手工定位和夾緊的方式，這種方式常常出現(xiàn)零件夾持不穩(wěn)固、定位不精準(zhǔn)的問題，導(dǎo)致焊接出來的主梁穩(wěn)定性低、精確度低、成品率低;并且現(xiàn)有的主梁定位夾持方式勞動強度大、工作效率低，甚至還影響到工人的安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足，提供一種穩(wěn)定性好、精確度高、成品率高、工作效率高、安全可靠的主梁鉚焊工裝。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:主梁鉚焊工裝包括支架、底板、軸套定位夾緊部件、主板定位夾緊部件和加強板定位夾緊部件;所述底板固定在所述支架上;所述底板上固定有第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和第二支撐板相對設(shè)置并形成容置主梁的第一定位夾緊槽;所述軸套定位夾緊部件設(shè)置在該第一定位夾緊槽內(nèi)并位于其前端兩側(cè)，所述主板定位夾緊部件設(shè)置在該第一定位夾緊槽內(nèi)并位于其后端兩側(cè);所述底板上還設(shè)置有第一定位壓緊塊和第二定位壓緊塊，所述第一定位壓緊塊和第二定位壓緊塊相對設(shè)置并形成容置主梁的第二定位夾緊槽;所述加強板定位夾緊部件設(shè)置在所述第一定位夾緊槽和第二定位夾緊槽外部，并位于該第一定位夾緊槽和第二定位夾緊槽的水平沿線上。
[0005]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型分別通過軸套定位夾緊部件、主板定位夾緊部件和加強板定位夾緊部件將主梁的軸套、主板和加強板精準(zhǔn)定位在要求的位置上并夾緊固定，為后續(xù)鉚焊工作提供了保障，進而提高了鉚焊后的主梁的穩(wěn)定性和精確度，同時也提高了工作效率和主梁的成品率，操作更加簡單和安全。
[0006]進一步地，所述軸套定位夾緊部件包括第一軸套定位套、軸套活動定位軸、軸套壓縮油缸、第二軸套定位套和軸套定位軸;所述第一軸套定位套固定在所述第一支撐板上;所述軸套活動定位軸與所述第一軸套定位套固定連接，所述軸套夾緊油缸驅(qū)動所述軸套活動定位軸運動;所述第二軸套定位套固定在所述第二支撐板上;所述軸套定位軸與所述第二軸套定位套固定連接。
[0007]進一步地，所述第一軸套定位套和第二軸套定位套平行相對并位于同一水平軸上，且所述第一軸套定位套和第二軸套定位套朝向軸套側(cè)的端面為與軸套相匹配的圓環(huán)。
[0008]進一步地，所述主板定位夾緊部件包括固定在第一支撐板上的第一主板定位塊、固定在第二支撐板上的第二主板定位塊、以及驅(qū)動所述第二主板定位塊運動的主板定位油缸;所述第一主板定位塊和第二主板定位塊相對設(shè)置。
[0009]進一步地，所述第一主板定位塊為一方塊，其朝向主板側(cè)的端面為與主板相匹配的平面;所述第二主板定位塊為一斜塊，其朝向主板側(cè)的端面為與主板相匹配的斜面。
[0010]進一步地，所述第一支撐板和第二支撐板上分別設(shè)有同軸相對的第一定位軸孔和第二定位軸孔，所述軸套活動定位軸和軸套定位軸分別固定在該第一定位軸孔和第二定位軸孔內(nèi)。
[0011]進一步地，所述主板定位夾緊部件還包括固定所述主板定位油缸的主板定位油缸座;所述主板定位油缸座固定在所述底板上，并位于所述第一定位夾緊槽的外側(cè);所述主板定位油缸座與第二支撐板之間還連接有導(dǎo)向軸。
[0012]進一步地，還包括固定在底板上的底座、設(shè)置在所述第一定位壓緊塊和/或第二定位壓緊塊內(nèi)的活動拉板、與活動拉板固定連接的活動拉板定位軸、以及與活動拉板定位軸固定連接的定位壓緊油缸;所述底座兩側(cè)設(shè)有滾動導(dǎo)軌，所述第一定位壓緊塊和第二定位壓緊塊設(shè)置在該滾動導(dǎo)軌上，并在所述壓緊油缸的帶動下沿滾動導(dǎo)軌做相對運動，以壓緊或松開主板。
[0013]進一步地，所述第一定位壓緊塊和第二定位壓緊塊相對并位于同一水平軸上;所述第一定位壓緊塊朝向主板側(cè)的端面為一平面，且其上部設(shè)有與主板形狀相匹配的第一凸臺，所述第一凸臺卡設(shè)在主梁的主板上，以定位和壓緊主板;所述第一定位壓緊塊朝向主板側(cè)的端面為一斜面，且其上部設(shè)有第二凸臺，所述第二凸臺卡設(shè)在主梁的主板上，以定位和壓緊主板。
[0014]進一步地，所述加強板定位夾緊部件為一倒置的T型固定塊;主梁加強板與兩側(cè)主板固定連接后形成定位框架，該定位框架架設(shè)在所述加強板定位夾緊部件上，以對加強板進行定位。
[0015]為了更好地理解和實施，下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型主梁鉚焊工裝的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型主梁鉚焊工裝的俯視圖；
[0018]圖3是本實用新型主梁鉚焊工裝的前視圖；
[0019]圖4是本實用新型主梁鉚焊工裝的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0020]請同時參閱圖1至圖4，圖1是本實用新型主梁鉚焊工裝的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型主梁鉚焊工裝的俯視圖；圖3是本實用新型主梁鉚焊工裝的前視圖；圖4是本實用新型主梁鉚焊工裝的側(cè)視圖。
[0021]現(xiàn)有的主梁主要由軸套A、兩側(cè)主板B和加強板C等零件組成，主梁鉚焊即需要將這些零件在要求的位置上固定后再進行焊接，本實用新型提供的主梁鉚焊工裝即可實現(xiàn)將軸套A、兩側(cè)主板B和加強板C精準(zhǔn)定位和夾持固定，方便后續(xù)的焊接工作。
[0022]本實用新型提供的主梁鉚焊工裝包括支架1、底板2、軸套定位夾緊部件3、主板定位夾緊部件4和加強板定位夾緊部件5。所述底板2固定在所述支架I上。所述底板2上固定有第一支撐板6和第二支撐板7，所述第一支撐板6和第二支撐板7相對設(shè)置并形成容置主梁的第一定位夾緊槽。所述軸套定位夾緊部件3設(shè)置在該第一定位夾緊槽內(nèi)并位于其前端兩側(cè)，所述主板定位夾緊部件4設(shè)置在該第一定位夾緊槽內(nèi)并位于其后端兩側(cè)。所述底板2上還設(shè)置有第一定位壓緊塊8和第二定位壓緊塊9;所述第一定位壓緊塊8和第二定位壓緊塊9相對設(shè)置并形成容置主梁的第二定位夾緊槽。所述加強板定位夾緊部件5設(shè)置在所述第一定位夾緊槽和第二定位夾緊槽外部，并位于所述第一定位夾緊槽和第二定位夾緊槽的水平沿線上。
[0023]所述第一支撐板6和第二支撐板7上分別設(shè)有同軸相對的第一定位軸孔和第二定位軸孔(圖中未示)。
[0024]所述軸套定位夾緊部件3包括第一軸套定位套31、軸套活動定位軸32、軸套夾緊油缸33、軸套夾緊油缸座34、第二軸套定位套35和軸套定位軸36。所述第一軸套定位套31固定在所述第一支撐板6上;所述軸套活動定位軸32固定在所述第一支撐板6的第一定位軸孔內(nèi)，并與所述第一軸套定位套31固定連接。所述軸套夾緊油缸座34固定在所述底板2上，并位于所述第一定位夾緊槽的外側(cè)。所述軸套夾緊油缸33固定在所述軸套夾緊油缸座34上，并驅(qū)動所述軸套活動定位軸32運動。所述第二軸套定位套35固定在所述第二支撐板7上;所述軸套定位軸36固定在第二支撐板7的第二定位軸孔內(nèi)，并與所述第二軸套定位套35固定連接。
[0025]所述第一軸套定位套31和第二軸套定位套35平行相對并位于同一水平軸上，且所述第一軸套定位套31和第二軸套定位套35朝向軸套A側(cè)的端面為與軸套相匹配的圓環(huán)。所述軸套夾緊油缸33推動所述軸套活動定位軸32沿第一軸套定位套31和第二軸套定位套35所在的軸向方向運動，進而帶動所述第一軸套定位套31發(fā)生與第二軸套定位套35相對的運動，從而夾緊或松開軸套。
[0026]所述主板定位夾緊部件4包括固定在第一支撐板上的第一主板定位塊41、固定在第二支撐板上的第二主板定位塊42、驅(qū)動所述第二主板定位塊運動的主板定位