本實用新型涉及一種熱處理裝置,尤其涉及一種汽車轉向器生產工藝用齒輪熱處理裝置。
背景技術:
轉向器的作用是把來自轉向盤的轉向力矩和轉向角進行適當?shù)淖儞Q(主要是減速增矩),再輸出給轉向拉桿機構,從而使汽車轉向,所以轉向器本質上就是減速傳動裝置。轉向器有多種類型,如齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式,動力轉向器等。
金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。
目前的齒輪工件熱處理裝置存在結構單一、淬火速度慢、淬火不均勻的缺點,因此亟需研發(fā)一種結構新穎、淬火速度快、淬火均勻的汽車轉向器生產工藝用齒輪熱處理裝置。
技術實現(xiàn)要素:
(1)要解決的技術問題
本實用新型為了克服目前的齒輪工件熱處理裝置存在結構單一、淬火速度慢、淬火不均勻的缺點,本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構新穎、淬火速度快、淬火均勻的汽車轉向器生產工藝用齒輪熱處理裝置。
(2)技術方案
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種汽車轉向器生產工藝用齒輪熱處理裝置,包括有左架、擋板、底板、支桿、第一軸承座、第一錐齒輪、第二軸承座、第一轉軸、第二錐齒輪、第三軸承座、旋轉電機、第二轉軸、右架、濾網(wǎng)、旋轉葉片、箱體、機械手、電動推桿、第一固定板、第三轉軸、滑軌、滑塊、圓形齒輪、齒條、第二固定板、第三固定板、收集框和搖柄,底板頂部左端焊接有左架,底板頂部左側通過螺栓的連接方式連接有第一軸承座,底板頂部左側焊接有擋板和支桿,擋板和支桿位于第一軸承座后側,第一軸承座上通過過盈的連接方式連接有第三轉軸,第三轉軸下部通過過盈的連接方式連接有圓形齒輪,第三轉軸右側上端焊接有第一固定板,第一固定板底板右端通過螺栓的連接方式連接有電動推桿,電動推桿下端通過螺栓的連接方式連接有機械手,支桿上端焊接有第二固定板,第二固定板前側通過螺栓的連接方式連接有滑軌,滑軌上滑動式連接有滑塊,滑塊上通過螺栓的連接方式連接有齒條,齒條與圓形齒輪嚙合,擋板上部開有螺紋孔,齒條左端通過螺栓的連接方式連接有螺桿,螺桿穿過螺紋孔并焊接有搖柄,左架右側上端焊接有第三固定板,第三固定板底部放置有收集框,底板頂部右側通過螺栓的連接方式連接有第二軸承座,底板頂部右端焊接有右架,右架左側下端通過螺栓的連接方式連接有旋轉電機,右架左側上端焊接有箱體,旋轉電機左側的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有第一轉軸,第一轉軸穿過第二軸承座并通過平鍵的連接方式連接有第一錐齒輪,第一轉軸與第二軸承座上的軸承過盈連接,箱體底板通過螺栓的連接方式連接有第三軸承座,第三軸承座上通過過盈的連接方式連接有第二轉軸,第二轉軸下端通過過盈的連接方式連接有第二錐齒輪,第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合,第二轉軸上端焊接有旋轉葉片,旋轉葉片位于箱體內部,箱體內部中間通過螺釘?shù)倪B接方式連接有濾網(wǎng),濾網(wǎng)位于旋轉葉片上方。
優(yōu)選地,還包括有把手,收集框外壁左右兩側對稱焊接有把手。
優(yōu)選地,還包括有加強筋,第三轉軸與第一固定板之間焊接有加強筋。
優(yōu)選地,底板的材料為不銹鋼。
優(yōu)選地,支桿的材料為Q235鋼。
優(yōu)選地,旋轉電機為伺服電機。
工作原理:當需要對汽車轉向器生產工藝用齒輪進行淬火熱處理時,工作人員將淬火液加入到箱體內,當箱體內裝有足夠量的淬火液時,工作人員停止加入,啟動旋轉電機,旋轉電機帶動第一轉軸轉動,第一轉軸帶動第一錐齒輪轉動,第一錐齒輪帶動第二錐齒輪轉動,第二錐齒輪帶動第二轉軸轉動,第二轉軸上端焊接有旋轉葉片,旋轉葉片轉動能使箱體內的淬火液處于流動狀態(tài),能增強淬火的效果,之后工作人員控制機械手將加熱后的齒輪工件夾住,控制電動推桿伸長,電動推桿推動齒輪向下運動,當齒條工件伸入淬火液中后,控制電動推桿停止運動,淬火完成后,控制電動推桿縮短,電動推桿帶動齒輪工件向上運動,當電動推桿回到初始位置后,控制電動推桿停止運動,同時控制旋轉電機停止運動。工作人員順時針轉動搖柄,搖柄帶動螺桿轉動,螺桿在螺紋孔內向右運動,螺桿推動齒條向右運動,齒條帶動圓形齒輪順時針轉動,圓形齒輪帶動第三轉軸順時針轉動,并帶動并其上端連接裝置順時針轉動,當電動推桿位于收集框正上方時,停止轉動搖柄,控制機械手張開,齒輪工件落入下方的收集框內,工作人員逆時針轉動搖柄,搖柄帶動螺桿轉動,螺桿在螺紋孔內向左運動,螺桿推動齒條向左運動,齒條帶動圓形齒輪逆時針轉動,圓形齒輪帶動第三轉軸逆時針轉動,并帶動并其上端連接裝置逆時針轉動,當電動推桿回到初始位置時,停止轉動搖柄,重復上述操作,可進行下一次的齒輪工件淬火操作。
因為還包括有把手,收集框外壁左右兩側對稱焊接有把手,把手能使收集框更容易搬運。
因為還包括有加強筋,第三轉軸與第一固定板之間焊接有加強筋,能增強裝置的穩(wěn)定性。
因為底板的材料為不銹鋼,不銹鋼耐腐蝕強,能增強裝置的使用壽命。
因為支桿的材料為Q235鋼,Q235鋼價格相對便宜,性價比高,實用性能好,所以選用Q235鋼既可以節(jié)約成本,又能夠延長本裝置的使用壽命。
因為旋轉電機為伺服電機,伺服電機抗過載能力強,高速性能好,能精準控制其轉速。
(3)有益效果
本實用新型達到了結構新穎、淬火速度快、淬火均勻的效果,工作人員能通過本裝置實現(xiàn)汽車轉向器生產工藝時齒輪工件的快速淬火操作,不僅操作簡單,而且省時省力,能提高企業(yè)的工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的第一種主視結構示意圖。
圖2為本實用新型的第二種主視結構示意圖。
圖3為本實用新型的第三種主視結構示意圖。
附圖中的標記為:1-左架,2-擋板,3-底板,4-支桿,5-第一軸承座,6-第一錐齒輪,7-第二軸承座,8-第一轉軸,9-第二錐齒輪,10-第三軸承座,11-旋轉電機,12-第二轉軸,13-右架,14-濾網(wǎng),15-旋轉葉片,16-箱體,17-機械手,18-電動推桿,19-第一固定板,20-螺紋孔,21-第三轉軸,22-滑軌,23-滑塊,24-圓形齒輪,25-齒條,26-第二固定板,27-螺桿,28-第三固定板,29-收集框,30-搖柄,31-把手,32-加強筋。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
實施例1
一種汽車轉向器生產工藝用齒輪熱處理裝置,如圖1-3所示,包括有左架1、擋板2、底板3、支桿4、第一軸承座5、第一錐齒輪6、第二軸承座7、第一轉軸8、第二錐齒輪9、第三軸承座10、旋轉電機11、第二轉軸12、右架13、濾網(wǎng)14、旋轉葉片15、箱體16、機械手17、電動推桿18、第一固定板19、第三轉軸21、滑軌22、滑塊23、圓形齒輪24、齒條25、第二固定板26、第三固定板28、收集框29和搖柄30,底板3頂部左端焊接有左架1,底板3頂部左側通過螺栓的連接方式連接有第一軸承座5,底板3頂部左側焊接有擋板2和支桿4,擋板2和支桿4位于第一軸承座5后側,第一軸承座5上通過過盈的連接方式連接有第三轉軸21,第三轉軸21下部通過過盈的連接方式連接有圓形齒輪24,第三轉軸21右側上端焊接有第一固定板19,第一固定板19底板3右端通過螺栓的連接方式連接有電動推桿18,電動推桿18下端通過螺栓的連接方式連接有機械手17,支桿4上端焊接有第二固定板26,第二固定板26前側通過螺栓的連接方式連接有滑軌22,滑軌22上滑動式連接有滑塊23,滑塊23上通過螺栓的連接方式連接有齒條25,齒條25與圓形齒輪24嚙合,擋板2上部開有螺紋孔20,齒條25左端通過螺栓的連接方式連接有螺桿27,螺桿27穿過螺紋孔20并焊接有搖柄30,左架1右側上端焊接有第三固定板28,第三固定板28底部放置有收集框29,底板3頂部右側通過螺栓的連接方式連接有第二軸承座7,底板3頂部右端焊接有右架13,右架13左側下端通過螺栓的連接方式連接有旋轉電機11,右架13左側上端焊接有箱體16,旋轉電機11左側的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有第一轉軸8,第一轉軸8穿過第二軸承座7并通過平鍵的連接方式連接有第一錐齒輪6,第一轉軸8與第二軸承座7上的軸承過盈連接,箱體16底板3通過螺栓的連接方式連接有第三軸承座10,第三軸承座10上通過過盈的連接方式連接有第二轉軸12,第二轉軸12下端通過過盈的連接方式連接有第二錐齒輪9,第二錐齒輪9與第一錐齒輪6嚙合,第二轉軸12上端焊接有旋轉葉片15,旋轉葉片15位于箱體16內部,箱體16內部中間通過螺釘?shù)倪B接方式連接有濾網(wǎng)14,濾網(wǎng)14位于旋轉葉片15上方。
還包括有把手31,收集框29外壁左右兩側對稱焊接有把手31。
還包括有加強筋32,第三轉軸21與第一固定板19之間焊接有加強筋32。
底板3的材料為不銹鋼。
支桿4的材料為Q235鋼。
旋轉電機11為伺服電機。
工作原理:當需要對汽車轉向器生產工藝用齒輪進行淬火熱處理時,工作人員將淬火液加入到箱體16內,當箱體16內裝有足夠量的淬火液時,工作人員停止加入,啟動旋轉電機11,旋轉電機11帶動第一轉軸8轉動,第一轉軸8帶動第一錐齒輪6轉動,第一錐齒輪6帶動第二錐齒輪9轉動,第二錐齒輪9帶動第二轉軸12轉動,第二轉軸12上端焊接有旋轉葉片15,旋轉葉片15轉動能使箱體16內的淬火液處于流動狀態(tài),能增強淬火的效果,之后工作人員控制機械手17將加熱后的齒輪工件夾住,控制電動推桿18伸長,電動推桿18推動齒輪向下運動,當齒條25工件伸入淬火液中后,控制電動推桿18停止運動,淬火完成后,控制電動推桿18縮短,電動推桿18帶動齒輪工件向上運動,當電動推桿18回到初始位置后,控制電動推桿18停止運動,同時控制旋轉電機11停止運動。工作人員順時針轉動搖柄30,搖柄30帶動螺桿27轉動,螺桿27在螺紋孔20內向右運動,螺桿27推動齒條25向右運動,齒條25帶動圓形齒輪24順時針轉動,圓形齒輪24帶動第三轉軸21順時針轉動,并帶動并其上端連接裝置順時針轉動,當電動推桿18位于收集框29正上方時,停止轉動搖柄30,控制機械手17張開,齒輪工件落入下方的收集框29內,工作人員逆時針轉動搖柄30,搖柄30帶動螺桿27轉動,螺桿27在螺紋孔20內向左運動,螺桿27推動齒條25向左運動,齒條25帶動圓形齒輪24逆時針轉動,圓形齒輪24帶動第三轉軸21逆時針轉動,并帶動并其上端連接裝置逆時針轉動,當電動推桿18回到初始位置時,停止轉動搖柄30,重復上述操作,可進行下一次的齒輪工件淬火操作。
因為還包括有把手31,收集框29外壁左右兩側對稱焊接有把手31,把手31能使收集框29更容易搬運。
因為還包括有加強筋32,第三轉軸21與第一固定板19之間焊接有加強筋32,能增強裝置的穩(wěn)定性。
因為底板3的材料為不銹鋼,不銹鋼耐腐蝕強,能增強裝置的使用壽命。
因為支桿4的材料為Q235鋼,Q235鋼價格相對便宜,性價比高,實用性能好,所以選用Q235鋼既可以節(jié)約成本,又能夠延長本裝置的使用壽命。
因為旋轉電機11為伺服電機,伺服電機抗過載能力強,高速性能好,能精準控制其轉速。
以上所述實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明構思的前提下,還可以做出若干變形、改進及替代,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。