本發(fā)明涉及不銹鋼制作，具體為一種高強(qiáng)度不銹鋼、制作方法及其系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、不銹鋼是不銹耐酸鋼的簡稱，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼，而將耐化學(xué)腐蝕介質(zhì)腐蝕的鋼種稱為耐酸鋼，其種類繁多，在生活以及工業(yè)生產(chǎn)中均有廣泛的運(yùn)用，粉末冶金法屬于粉末燒結(jié)技術(shù)，是常見的不銹鋼制作方式之一，生產(chǎn)效率和精度比普通冶金更高。

2、在申請?zhí)枮?02111066852.7的專利提到了“一種控制不銹鋼含碳量的燒結(jié)爐及方法”，方便人員將陶瓷板往開槽內(nèi)進(jìn)行碼放，方便使用人員對爐體的使用調(diào)整，同時陶瓷板可以對料箱石墨腔體的碳進(jìn)行隔絕和吸附，對一些不銹鋼燒結(jié)時可以將碳含量可控制在0.03％-0.04％，但是上述過程燒結(jié)時若爐內(nèi)工件較多，燒結(jié)溫度不夠均勻，進(jìn)而導(dǎo)致燒結(jié)不均勻，內(nèi)部結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度下降，每次進(jìn)行燒結(jié)時，都需要將燒結(jié)后的工件取出，再重新擺放，取出放入的過程費(fèi)時，剛?cè)〕龅臒Y(jié)件溫度高，容易燙傷操作人員而引發(fā)安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種高強(qiáng)度不銹鋼、制作方法及其系統(tǒng)，可以有效解決上述背景技術(shù)中提出的過程燒結(jié)時若爐內(nèi)工件較多，燒結(jié)溫度不夠均勻，進(jìn)而導(dǎo)致燒結(jié)不均勻，內(nèi)部結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度下降，每次進(jìn)行燒結(jié)時，都需要將燒結(jié)后的工件取出，再重新擺放，取出放入的過程費(fèi)時，剛?cè)〕龅臒Y(jié)件溫度高，容易燙傷操作人員而引發(fā)安全事故的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種高強(qiáng)度不銹鋼的制作方法，包括以下步驟：

3、s1：原料混合：不銹鋼粉、碳化硅粉、鉬酸銨和燒結(jié)活化助劑按照比例均勻混合；

4、s2：加壓成型：將混合后的粉末加入至模具內(nèi)，經(jīng)過加壓后成型，得到金屬生坯料；

5、s3：預(yù)熱輸送：滑動燒結(jié)車的托盤頂面均勻擺放加壓成型的不銹鋼工件，并將滑動燒結(jié)車放于輸送輥道頂面一端輸送，滑動燒結(jié)車經(jīng)過風(fēng)冷管和電加熱管附近時逐步預(yù)熱；

6、s4：燒結(jié)成型：電加熱管逐步升溫至燒結(jié)溫度，三通氮?dú)夤芩腿氲獨(dú)?，空心圓盒轉(zhuǎn)動，使得托盤上的工件燒結(jié)溫度均勻，工件內(nèi)的鉻會在高溫和高壓的條件下反應(yīng)，生成氮化鉻薄膜；

7、s5：降溫后處理：經(jīng)過風(fēng)冷降溫后，滑動燒結(jié)車進(jìn)入水冷管內(nèi)噴水降溫，根據(jù)需要對燒結(jié)冷卻后的不銹鋼工件進(jìn)行噴砂、拋光以及涂覆保護(hù)層的操作，完成不銹鋼燒結(jié)件的生產(chǎn)。

8、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述s1中的不銹鋼粉、碳化硅粉、鉬酸銨和燒結(jié)活化助劑質(zhì)量百分比分別是87.1%～90.2%、1.5%～3%、5%～10%、2%～5%。

9、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述s1中的不銹鋼粉由鐵粉、鉻粉、鎳粉均為純度高于99.9%的高純金屬粉混合而成，鐵粉、鉻粉、鎳粉在不銹鋼粉中的質(zhì)量百分比分別70%～78%、15%～20%、10%～12%，碳化硅粉粒徑10～44μm，所述燒結(jié)活化助劑為fe2mo2b粉，粉粒徑5～10μm。

10、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述s2中的加壓的壓力為300～500mpa，加壓的時間為1.5～3min。

11、根據(jù)上述技術(shù)方案，一種高強(qiáng)度不銹鋼的制作系統(tǒng)，根據(jù)一種高強(qiáng)度不銹鋼的制作方法的制作系統(tǒng)，底座頂面安裝有燒結(jié)控制組件，所述燒結(jié)控制組件包括調(diào)節(jié)孔；

12、所述底座一側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)孔頂端活動嵌入安裝有支撐板，所述調(diào)節(jié)孔底端中部放置有限位板，所述限位板頂面中部鑲嵌有電磁鐵，所述調(diào)節(jié)孔一端放置有端支座，所述端支座頂端通過鉸鏈連接支撐板底面，所述調(diào)節(jié)孔另一端等距安裝有千斤頂，所述千斤頂伸出端頂端接觸支撐板底面；

13、所述支撐板頂面安裝有擋框，所述擋框一端鑲嵌有電加熱管，所述電加熱管內(nèi)部放置有滑動燒結(jié)車，所述滑動燒結(jié)車頂面兩端分別轉(zhuǎn)動卡接軸桿兩端，所述軸桿兩端均固定套接有空心圓盒，所述空心圓盒外側(cè)均勻貫穿安裝有輪扇盒，所述輪扇盒一側(cè)中部開設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔，兩個所述空心圓盒之間圓周陣列分布有送風(fēng)管，所述送風(fēng)管兩端均轉(zhuǎn)動套接有空心掛桿，所述送風(fēng)管對應(yīng)空心掛桿處開設(shè)有連通孔，位于同一高度的兩個所述空心掛桿兩端分別連接托盤兩端，所述托盤頂面中部開設(shè)有均風(fēng)槽，所述均風(fēng)槽內(nèi)部鑲嵌有格柵條，所述電加熱管一端固定焊接有第一密封箱，所述第一密封箱對齊電加熱管處貫穿焊接有風(fēng)冷管，所述電加熱管和風(fēng)冷管中部均貫穿安裝有三通氮?dú)夤?，所述風(fēng)冷管一端固定焊接有第二密封箱，所述第二密封箱側(cè)面對齊風(fēng)冷管處貫穿安裝有水冷管，所述電加熱管和風(fēng)冷管遠(yuǎn)離三通氮?dú)夤芴庁灤┌惭b有排氣管，所述排氣管一端安裝有電控閥門，所述水冷管中部貫穿安裝有三通水冷噴管。

14、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述第一密封箱和第二密封箱底端安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)輸出軸端貫穿第一密封箱和第二密封箱連接有絲桿，所述絲桿外側(cè)通過螺紋套接有內(nèi)螺紋管，所述內(nèi)螺紋管固定貫穿隔熱抽板底端，所述隔熱抽板外側(cè)套接有隔熱框，所述隔熱框中部開設(shè)有換位孔。

15、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述三通氮?dú)夤軆啥朔謩e對齊同一個滑動燒結(jié)車兩端的空心圓盒，所述三通氮?dú)夤芰硪欢诉B接氮?dú)獗谩?/p>

16、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述底座一側(cè)安裝有輸送保溫組件，所述輸送保溫組件包括送料板架；

17、所述電加熱管一端放置有送料板架，所述送料板架頂面開設(shè)有抬升槽，所述抬升槽內(nèi)部活動嵌入安裝有抬升板，所述抬升板頂面對稱開設(shè)有導(dǎo)入槽，所述送料板架底面安裝有抬升電推桿，所述抬升電推桿伸出端貫穿導(dǎo)入槽底端連接抬升板，所述送料板架一端連接有輸送輥道，所述輸送輥道外套接有隔熱罩，所述隔熱罩對應(yīng)送料板架一端開設(shè)有送出孔，所述隔熱罩一側(cè)對應(yīng)送出孔處安裝有多級電推桿，所述多級電推桿伸出端貫穿隔熱罩連接有緩沖推板；

18、所述隔熱罩頂端對齊電加熱管和風(fēng)冷管中部位位置處均安裝有水平推送電推桿，所述水平推送電推桿伸出端連接直板中部，所述直板兩端分別連接隔熱隔板，所述隔熱隔板活動貫穿隔熱罩側(cè)面送料板架一側(cè)中部安裝有上料電推桿，所述排氣管活動貫穿隔熱罩側(cè)面。

19、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述電磁鐵、千斤頂、電加熱管、電控閥門、氮?dú)獗?、抬升電推桿、多級電推桿、水平推送電推桿和上料電推桿輸入端分別和外部控制器輸出端電性相連，外部控制器輸入端和外部電源輸出端電性相連。

20、根據(jù)上述技術(shù)方案，一種高強(qiáng)度不銹鋼，根據(jù)一種高強(qiáng)度不銹鋼的制作方法制作的不銹鋼。

21、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：

22、1、設(shè)置有燒結(jié)控制組件，在燒結(jié)過程中，三通氮?dú)夤芩腿氲獨(dú)獠姵鲋量拷招膱A盒的輪扇盒位置處，氮?dú)鈺苿虞喩群?，使得空心圓盒轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動托盤做圓周運(yùn)動，移動的工件使得托盤上的工件燒結(jié)溫度更加均勻；

23、還有一部分氮?dú)鈺ㄟ^進(jìn)風(fēng)孔依次進(jìn)入空心圓盒、送風(fēng)管、空心掛桿和均風(fēng)槽，最終從格柵條噴出至燒結(jié)的工件表面，且因氮?dú)獾牟粩噍斎耄ぜ?nèi)的鉻會在高溫和高壓的條件下反應(yīng)，在工件外側(cè)生成氮化鉻薄膜，使得熱量在燒結(jié)件外側(cè)分布更加均勻，并在燒結(jié)件外側(cè)生成強(qiáng)度更高的氮化鉻以提高工件的強(qiáng)度，燒結(jié)效果更好；

24、燒結(jié)完成后，絲桿在內(nèi)螺紋管內(nèi)轉(zhuǎn)動并帶動隔熱抽板移出隔熱框，處于電加熱管內(nèi)的滑動燒結(jié)車會沿著電加熱管內(nèi)部的底面滑動并進(jìn)入至風(fēng)冷管內(nèi)，三通氮?dú)夤芟蝻L(fēng)冷管內(nèi)的滑動燒結(jié)車吹風(fēng)，且進(jìn)行風(fēng)冷操作的同時，電加熱管內(nèi)即可送入生胚件進(jìn)行燒結(jié)操作，相比于需要將燒結(jié)后的工件取出，再重新擺放，取出放入的過程，操作更加省時，提高燒結(jié)的效率；

25、不銹鋼粉、碳化硅粉、鉬酸銨和燒結(jié)活化助劑按照比例均勻混合，碳化硅粉提高整體的強(qiáng)度，而在燒結(jié)后，因材料不同且部分材料在高溫下分解，擠壓成型的生胚工件中會出現(xiàn)很多空隙，在燒結(jié)的氮?dú)馔ㄈ脒^程中，氮?dú)鈺M(jìn)入縫隙內(nèi)，并在縫隙內(nèi)形成氮化鉻，進(jìn)一步提高成型后的不銹鋼工件強(qiáng)度。

26、2、設(shè)置有輸送保溫組件，滑動燒結(jié)車的托盤頂面均勻擺放加壓成型的不銹鋼工件，經(jīng)過輸送輥道的輸送，滑動燒結(jié)車移動至送出孔處，緩沖推板推動滑動燒結(jié)車移動至送料板架的抬升板頂面，上料電推桿推動滑動燒結(jié)車進(jìn)入電加熱管內(nèi)；

27、在重新輸送滑動燒結(jié)車的過程中，兩個水平推送電推桿為伸出狀態(tài)，推動直板將隔熱隔板推出至隔熱罩外，隔熱罩為完全連通狀態(tài)，在輸送輥道的滑動燒結(jié)車經(jīng)過風(fēng)冷管附近時，風(fēng)冷管的排氣管吹出的熱風(fēng)會對滑動燒結(jié)車進(jìn)行初步預(yù)熱，同理，在輸送輥道的滑動燒結(jié)車經(jīng)過電加熱管附近時，電加熱管的排氣管吹出的熱風(fēng)會對滑動燒結(jié)車進(jìn)行再次預(yù)熱，經(jīng)過多段的預(yù)熱，在滑動燒結(jié)車進(jìn)入電加熱管燒結(jié)時會更快達(dá)到燒結(jié)溫度，進(jìn)一步加快燒結(jié)的效率；

28、綜上，燒結(jié)控制組件噴出的高溫空氣用于輸送保溫組件輸送過程中的預(yù)熱操作，兩個組件相互配合，結(jié)合連續(xù)預(yù)熱、送料、燒結(jié)操作，大大提高了燒結(jié)的效率，提高了生產(chǎn)效率。