3下側(cè)右端設(shè)有右軸承座15，絲桿25安裝在左軸承座14和右軸承座15之間，絲桿25右端設(shè)有伺服電機(jī)16，絲桿25上安裝有螺母17，螺母17下端連接有連接桿18，連接桿18下端連接有固定板I19，固定板119下端左右兩側(cè)均設(shè)有升降氣缸20，升降氣缸20下端均設(shè)有電動(dòng)吸盤21，固定板Π 22上設(shè)有孔24。
[0023]右架下端設(shè)有控制器26，控制器26分別與氣體噴火裝置5、加熱裝置8、電控閥110、電控閥Π 12、伺服電機(jī)16、升降氣缸20和電動(dòng)吸盤21連接。
[0024]固定板Π22的材料為Q235鋼。
[°°25]氣體噴火裝置5中所用氣體為氧-乙炔混合氣體。
[0026]加熱溫在80-200°之間。
[0027]保溫時(shí)長(zhǎng)為5-20小時(shí)。
[0028]工作原理:工人先將固定板Π22放置在加熱箱2上的固定塊6上，再將凸輪軸23放到固定板Π 22孔24內(nèi)，氣體噴火裝置5通過噴頭7將火焰噴射到凸輪軸23上對(duì)其進(jìn)行快速加熱，加熱到淬火溫度時(shí)并且完成淬火時(shí)，伺服電機(jī)16帶動(dòng)絲桿25反轉(zhuǎn)，螺母17通過連接桿18帶動(dòng)固定板119移動(dòng)固定板Π 22上端，升降氣缸20向下伸長(zhǎng)，當(dāng)電動(dòng)吸盤21接觸到固定板Π 22時(shí)，電動(dòng)吸盤21將固定板Π 22吸住，升降氣缸20向上收縮，伺服電機(jī)16帶動(dòng)絲桿25正轉(zhuǎn)，螺母17通過連接桿18帶動(dòng)固定板119移動(dòng)保溫箱3上端，升降氣缸20向下伸長(zhǎng)，將固定板Π22放置在保溫箱3上的固定塊6上，電動(dòng)吸盤21松開，加熱裝置8開始進(jìn)行加熱對(duì)凸輪軸23保溫，當(dāng)保溫完成后，升降氣缸20向下伸長(zhǎng)，當(dāng)電動(dòng)吸盤21接觸到固定板Π 22時(shí)，電動(dòng)吸盤21將固定板Π 22吸住，升降氣缸20向上收縮，伺服電機(jī)16帶動(dòng)絲桿25正轉(zhuǎn)，螺母17通過連接桿18帶動(dòng)固定板119移動(dòng)冷卻箱4上端，升降氣缸20向下伸長(zhǎng)，將固定板Π 22放置在冷卻箱4上的固定塊6上，電動(dòng)吸盤21松開，冷卻箱4內(nèi)的水對(duì)凸輪軸23進(jìn)行快速冷卻，當(dāng)溫度過高時(shí)，可開啟電控閥110和電控閥Π 12，進(jìn)水管9進(jìn)來新的冷卻水，出水管11將熱的冷卻水排出，達(dá)到快速冷卻的效果，此裝置提高了凸輪軸23的耐磨性和耐腐蝕性，凸輪軸23的強(qiáng)度增加。
[0029]因?yàn)橛壹芟露嗽O(shè)有控制器26，控制器26分別與氣體噴火裝置5、加熱裝置8、電控閥110、電控閥Π 12、伺服電機(jī)16、升降氣缸20和電動(dòng)吸盤21連接，所以控制器26能夠控制氣體噴火裝置5、熱裝置、電控閥110、電控閥Π 12、伺服電機(jī)16、升降氣缸20和電動(dòng)吸盤21各個(gè)部件按照上述過程依次動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)操作過程的自動(dòng)化，能夠有效地降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
[0030]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種凸輪軸專用熱處理裝置，其特征在于，包括有底座(I)、加熱箱(2)、保溫箱(3)、冷卻箱(4)、氣體噴火裝置(5)、固定塊(6)、噴頭(7)、加熱裝置(8)、進(jìn)水管(9)、電控閥I(10)、出水管(11)、電控閥Π( 12)、頂板(13)、左軸承座(14)、右軸承座(15)、伺服電機(jī)(16)、螺母(17)、絲桿(25)、連接桿(18)、固定板1( 19)、升降氣缸(20)、電動(dòng)吸盤(21)和固定板Π(22)，底座(I)上端從左自右依次設(shè)有加熱箱(2)、保溫箱(3)和冷卻箱(4)，加熱箱(2)內(nèi)腔下端設(shè)有氣體噴火裝置(5)，氣體噴火裝置(5)上設(shè)有噴頭(7)，加熱箱(2)內(nèi)腔左側(cè)和右側(cè)上端均設(shè)有固定塊(6)，保溫箱(3)內(nèi)腔下側(cè)設(shè)有加熱裝置(8)，保溫箱(3)內(nèi)腔左側(cè)和右側(cè)上端均設(shè)有固定塊(6)，冷卻箱(4)右側(cè)上端設(shè)有進(jìn)水管(9)，進(jìn)水管(9)上端設(shè)有電控閥I(10)，冷卻箱(4)右側(cè)下端設(shè)有出水管(11)，出水管(11)上端設(shè)有電控閥Π (12)，冷卻箱(4)內(nèi)腔左側(cè)和右側(cè)上端均設(shè)有固定塊(6)，底座(I)正上方設(shè)有頂板(13)，頂板(13)下側(cè)左端設(shè)有左軸承座(14)，頂板(13)下側(cè)右端設(shè)有右軸承座(15)，絲桿(25)安裝在左軸承座(14)和右軸承座(15)之間，絲桿(25)右端設(shè)有伺服電機(jī)(16)，絲桿(25)上安裝有螺母(17)，螺母(17 )下端連接有連接桿(18)，連接桿(18)下端連接有固定板I (19 )，固定板I (19 )下端左右兩側(cè)均設(shè)有升降氣缸(20)，升降氣缸(20)下端均設(shè)有電動(dòng)吸盤(21)，固定板Π (22)上設(shè)有孔(24)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸輪軸專用熱處理裝置，其特征在于，右架下端設(shè)有控制器(26)，控制器(26)分別與氣體噴火裝置(5)、加熱裝置(8)、電控閥I(10)、電控閥Π( 12)、伺服電機(jī)(16)、升降氣缸(20)和電動(dòng)吸盤(21)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸輪軸專用熱處理裝置，其特征在于，固定板Π(22)的材料為Q235鋼。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸輪軸專用熱處理裝置，其特征在于，氣體噴火裝置(5)中所用氣體為氧-乙炔混合氣體。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸輪軸專用熱處理裝置，其特征在于，加熱溫在80-200°之間。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸輪軸專用熱處理裝置，其特征在于，保溫時(shí)長(zhǎng)為5-20小時(shí)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于凸輪軸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種凸輪軸專用熱處理裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種成本低、節(jié)約人力、熱處理效果好的凸輪軸專用熱處理裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種凸輪軸專用熱處理裝置，包括有底座、加熱箱、保溫箱、冷卻箱、氣體噴火裝置、固定塊、噴頭、加熱裝置、進(jìn)水管、電控閥Ⅰ、出水管、電控閥Ⅱ、頂板、左軸承座、右軸承座、伺服電機(jī)、螺母、絲桿、連接桿、固定板Ⅰ、升降氣缸、電動(dòng)吸盤和固定板Ⅱ，底座上端從左自右依次設(shè)有加熱箱、保溫箱和冷卻箱。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的熱處理裝置對(duì)凸輪軸進(jìn)行熱處理存在成本高、耗費(fèi)人力、熱處理效果不好的缺點(diǎn)。
【IPC分類】C21D1/62, C21D9/30, C21D1/52
【公開號(hào)】CN205368448
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520991183
【發(fā)明人】周勇
【申請(qǐng)人】重慶本創(chuàng)機(jī)械有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月3日...