汽車輪轂軸承密封圈及其制作工藝的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明屬于汽車配件技術領域，涉及一種汽車輪轂軸承密封圈及其制作工藝。
【背景技術】
[0002] 橡膠是取自橡膠樹、橡膠草等植物的膠乳，加工后制成的具有彈性、絕緣性、不透 水和空氣的材料。高彈性的高分子化合物。分為天然橡膠與合成橡膠二種。天然橡膠是從 橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質(zhì)后加工制成；合成橡膠則由各種單體經(jīng)聚合反應而得。橡 膠制品由于其具有獨特的性能，因此，橡膠是制作密封圈較好的原料。汽車輪轂軸承密封圈 是用于汽車的輪轂軸承上的，起到密封、防塵的作用。
[0003] 經(jīng)檢索，如中國專利文獻公開了一種汽車軸承用密封圈【【申請?zhí)枴?201310680914. 2 ;公告號：103724833A】。這種汽車軸承用密封圈，其特征在于它是由下述 重量份的原料組成的：三元乙丙橡膠4045m 92-KKKN-乙基-鄰對甲苯磺酰胺1-2、蘇州土 6-10、氯化亞銅2-3、鈦酸鉀1-2、1-羥乙基-2-油基咪唑啉1-2、快壓出炭黑10-13、癸二酸 二辛酯5-8、氟化鎂1-2、二丙酮醇2-3、竹炭粉2-3、過氧化二叔丁基1-2、二甲基二硫代氨 基甲酸鈉0. 7-1. 4、防老劑BZ 1-2、復合填料19-30 ;所述的復合填料是由下述重量份的原 料組成的：黑土 40-46、牡蠣殼粉5-7、麥飯石粉4-6、聚丙烯酸丁酯2-3、亞甲基二萘磺酸鈉 2-3、偏硼酸鋇2-3、松油醇1-2、水適量；將上述黑土在600-700°C下煅燒1-2小時，冷卻出 料后研碎成粉，將上述亞甲基二萘磺酸鈉加入到3-4倍水中，攪拌均勻后加入牡蠣殼粉、麥 飯石粉，加熱到60-70°C，保溫攪拌10-12分鐘，加入偏硼酸鋇，繼續(xù)攪拌至水干，冷卻至常 溫，與上述處理后的黑土粉混合，加入剩余各原料，球磨，過篩，即得所述復合填料。
[0004] 該專利中公開的密封圈雖然具有很好的抗磨性、耐油性、表面摩擦系數(shù)小，對軸承 的保護效果持久，但是，該密封圈不能承受較高的溫度，耐高溫性能差，也沒有其制作工藝， 因此，設計出一種汽車輪轂軸承密封圈及其制作工藝是很有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的第一個目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種汽車輪轂軸承 密封圈，該汽車輪轂軸承密封圈具有耐高溫性好、結構穩(wěn)定的特點。
[0006] 本發(fā)明的第一個目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：汽車輪轂軸承密封圈，包括丁 腈橡膠、硫磺、防老劑4010、氧化鋅、硬脂酸、氫氧化鈣、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、二氧 化硅和硅藻土，所述各組分按質(zhì)量百分比如下：丁腈橡膠占70% -80%、硫磺10% -20%、防 老劑4010占1% -3%、氧化鋅占0. 5% -0.8%、硬脂酸占2% -4%、氫氧化鈣占1% -5%、 氧化鋁粉占〇. 2% -0. 6%、鄰苯二甲酸二丁酯占0. 1% -0. 3%、二氧化硅占3% -7%和硅藻 土占1% -4%，各組分之和為100%。
[0007] 所述的丁腈橡膠占70%、硫磺占10%、防老劑4010占3%、氧化鋅占0.6%、硬脂 酸占4%、氫氧化鈣占3%、氧化鋁粉占0. 2%、鄰苯二甲酸二丁酯占0. 2%、二氧化硅占7% 和娃藻土占2%。
[0008] 所述的丁腈橡膠占72%、硫磺占10%、防老劑4010占3%、氧化鋅占0.6%、硬脂 酸占3%、氫氧化鈣占1%、氧化鋁粉占0. 2%、鄰苯二甲酸二丁酯占0. 2%、二氧化硅占6% 和娃藻土占3%。
[0009] 所述的丁腈橡膠占78%、硫磺占10%、防老劑4010占1%、氧化鋅占0.6%、硬脂 酸占3%、氫氧化鈣占1%、氧化鋁粉占0. 2%、鄰苯二甲酸二丁酯占0. 2%、二氧化硅占4% 和娃藻土占2%。
[0010] 所述的丁腈橡膠占80%、硫磺占10%、防老劑4010占1%、氧化鋅占0.6%、硬脂 酸占2%、氫氧化鈣占1%、氧化鋁粉占0. 2%、鄰苯二甲酸二丁酯占0. 2%、二氧化硅占3% 和娃藻土占2%。
[0011] 采用以上組份配方后，由于以丁腈橡膠為主體，又在其中加入適量的硫磺、防老劑 4010、氧化鋅、硬脂酸、氫氧化鈣、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、二氧化硅和硅藻土，組份非 常合理，耐高溫性好、結構穩(wěn)定。
[0012] 本發(fā)明的第二個目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種汽車輪轂軸承 密封圈的制作工藝，該制作工藝具有產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高的特點。
[0013] 本發(fā)明的第二個目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：汽車輪轂軸承密封圈的制作工 藝，該工藝包括以下步驟：
[0014] 1)首先制作丁腈橡膠：將部分天然橡膠在開煉機上切成2-5_薄通后加入丁腈， 混煉均勻后，制成丁腈橡膠；
[0015] 2)然后將丁腈橡膠投入到密煉機中，再依次加入防老劑4010、氧化鋅、硬脂酸、 氫氧化鈣、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、二氧化硅和硅藻土，混煉10~13分鐘，提起上 頂栓將硫磺加入，再混煉60~90秒后排膠，經(jīng)開煉機翻煉后下片、冷卻；本步驟門尼粘度 ML(l+4) 120°C控制在 80±5 ;
[0016] 3)將步驟2)冷卻后的膠料經(jīng)壓延機壓延，按規(guī)定的重量進行成型；
[0017] 4)將成型好的半成品放入80~85°C烘箱中預熱；
[0018] 5)將預熱好的膠料投入模腔按其壓延方向均勻徑向排列，推入平板硫化機進行硫 化：
[0019] A、硫化初期將硫化溫度控制在140~150°C，平板硫化機合模油壓控制在16~ 18Mpa，硫化時間15分鐘；
[0020] B、硫化中期將硫化溫度控制在160~170°C，平板硫化機合模油壓控制在12~ 14Mpa，硫化時間20~30分鐘；
[0021] C、硫化后期將硫化溫度控制在120~130°C，平板硫化機合模油壓控制在10~ 12Mpa，硫化時間15分鐘；
[0022] 6)硫化后經(jīng)修整、檢驗后復合材料密封圈制作完成。
[0023] 采用以上工藝，原料及配方合理，成本較低；提供了一種高效、成熟的硫化成型工 藝，通過縮短生產(chǎn)時間，保證了生產(chǎn)是在一個相對穩(wěn)定的環(huán)境中進行，產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效 率高。
[0024] 與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：
[0025] 1、本汽車輪轂軸承密封圈采用該組份配方后，由于以丁腈橡膠為主體，又在其中 加入適量的硫磺、防老劑4010、氧化鋅、硬脂酸、氫氧化鈣、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、二 氧化硅和硅藻土，組份非常合理，耐高溫性好、結構穩(wěn)定。
[0026] 2、本制作工藝中原料及配方非常合理，成本較低；提供了一種高效、成熟的硫化成 型工藝，通過縮短生產(chǎn)時間，保證了生產(chǎn)是在一個相對穩(wěn)定的環(huán)境中進行，產(chǎn)品質(zhì)量好、生 產(chǎn)效率高。
【具體實施方式】
[0027] 以下是本發(fā)明的具體實施例，對本發(fā)明的技術方案作進一步的描述，但本發(fā)明并 不限于這些實施例。
[0028] 實施例一：
[0029] 本汽車輪轂軸承密封圈，包括丁腈橡膠、硫磺、防老劑4010、氧化鋅、硬脂酸、氫氧 化鈣、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、二氧化硅和硅藻土，各組分按質(zhì)量百分比如下：丁腈 橡膠占70% -80%、硫磺10% -20%、防老劑4010占1% -3%、氧化鋅占0. 5% -0. 8%、硬 脂酸占2% -4%、氫氧化鈣占1% -5%、氧化鋁粉占0.2% -0.6%、鄰苯二甲酸二丁酯占 0. 1% -0. 3%、二氧化硅占3% -7%和硅藻土占1% -4%，各組分之和為100%。
[0030] 丁臆橡Jj父占70%、硫橫占10%、防老劑4010占3%、氧化梓占0. 6 %、硬脂酸占 4%、氫氧化鈣占3%、氧化鋁粉占0. 2%、鄰苯二甲酸二丁酯占0. 2%、二氧化硅占7%和硅 藻土占2%。
[0031] 實施例二：
[0032] 本汽車輪轂軸承密封圈，包括丁腈橡膠、硫磺、防老劑4010、氧化鋅、硬脂酸、氫氧 化鈣、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、二氧化硅和硅藻土，各組分按質(zhì)量百分比如下：丁腈 橡膠占70% -80%、硫磺10% -20%、防老劑4010占1% -3%、氧化鋅占0. 5% -0. 8%、硬 脂酸占2% -4%、氫氧化鈣占1% -5%、氧化鋁粉占0.2% -0.6%、鄰苯二甲酸二丁酯占 0. 1% -0. 3%、二氧化硅占3% -7%和硅藻土占1% -4%，各組分之和為100%。
[0033] 丁臆橡Jj父占72%、硫橫占10%、防老劑4010占3%、氧化梓占0. 6 %、硬脂酸占 3%、氫氧化鈣占1%、氧化鋁粉占0. 2%、鄰苯二甲酸二丁酯占0. 2%、二氧化硅占6%和硅 藻土占3%。
[0034] 實施例三：
[0035] 本汽車輪轂軸承密封圈，包括丁腈橡膠、硫磺、防老劑4010、氧化鋅、硬脂酸、氫氧 化鈣、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、二氧化硅和硅藻土，各組分按質(zhì)量百分比如下：丁腈 橡膠占70% -80%、硫磺10% -20%、防老劑4010占1% -3%、氧化鋅占0. 5% -0. 8%、硬 脂酸占2% -4%、氫氧化鈣占1% -5%、氧化鋁粉占0.2% -0.6%、鄰苯二甲酸二丁酯占 0. 1% -0. 3%、二氧化硅占3% -7%和硅藻土占1% -4%，各組分之和為100%。
[0036] 丁臆橡Jj父占78%、硫橫占10%、防老劑4010占1%、氧化梓占0. 6 %、硬脂酸占 3%、氫氧化鈣占1%、氧化鋁粉占0. 2%、鄰苯二甲酸二丁酯占0. 2%、二氧化硅占4%和硅 藻土占2%。
[0037] 實施例四：
[0038] 本汽車輪轂軸承密封圈，包括丁腈橡膠、硫磺、防老劑4010、氧化鋅、硬脂酸、氫氧 化鈣、氧化鋁粉、鄰苯二甲酸二丁酯、二氧化硅和硅藻土，各組分按質(zhì)量百分比如下：丁腈 橡膠占70% -80%、硫磺10% -20%、防老劑4010占1% -3%、氧化鋅占0. 5% -0. 8%、硬 脂酸占2% -4%、氫氧化鈣占1% -5%