一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料及制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及電纜料領(lǐng)域，特別是涉及一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料及其制 備方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 電線電纜行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要配套產(chǎn)業(yè)，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域， 占據(jù)著中國(guó)電工行業(yè)1/4的產(chǎn)業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中僅次于汽車行業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)。我國(guó)電線電 纜行業(yè)高分子材料就占包覆材料的91%，其中PVC達(dá)到80萬(wàn)噸，聚乙烯20萬(wàn)噸，橡 膠為9.6萬(wàn)噸，其他高分子材料0.2萬(wàn)噸，其中用量最大的是PVC、PE。PVC的特性是 耐電壓和絕緣電阻較高，并具有阻燃、耐油、耐侯、耐化學(xué)品等性能，但介電常數(shù)和介質(zhì)損耗 較大，耐寒性較差。主要應(yīng)用在lkV及以下電線電纜和局部用通信電纜的絕緣、半導(dǎo)電屏 蔽和各種電線電纜的護(hù)套。PVC電纜料是以聚氯乙烯為基礎(chǔ)樹脂，添加穩(wěn)定劑、鄰苯二甲酸 二辛酯，鄰苯二甲酸二異癸酯，對(duì)苯二甲酸二辛酯、偏苯三酸三辛酯等增塑劑以及碳酸鈣等 無(wú)機(jī)填充物，助劑和潤(rùn)滑劑等添加劑，經(jīng)過(guò)混配捏合擠出而制備的粒子。
[0003] 公布號(hào)CN 104844973 A(申請(qǐng)?zhí)?01510285433.0)的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種耐 磨耐熱汽車線束用氟橡膠改性PVC電纜料及其制備方法，由下列重量份的原料制成： PVC65-70、鈣鋅穩(wěn)定劑7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基異氰脲酸酯2.5-3、過(guò)氧化二異 丙苯0.2-0.3、六氟丙烯三元共聚橡膠20-25、納米氧化鋅4-4.5、六鋁酸鈣2.5-3、微米級(jí)玻 璃粉2-2.5、二乙基二硫代氨基甲酸鋅2.4-2.8、鈦酸鋁2.8-3.2、有機(jī)粘土2-2.5、二甲苯 1.2-1.6、熱塑性聚氨酯18-22、抗氧劑1010 0.8-0.9。公布號(hào)CN 104292700 A(申請(qǐng)?zhí)?201410566628.8)的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種高強(qiáng)高韌改性聚氯乙烯絕緣電纜材料，其原 料按重量份包括以下組分:聚氯乙烯、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、氯磺化聚乙烯、己二酸二 辛酯、偏苯三酸三辛酯、硬脂酸、氫氧化鋁、二氧化硅、三羥甲基丙烷三丙烯酸酯、二鹽基硫 酸鉛、三鹽基硫酸鉛、雙（2-羥乙基）氨基（三羥甲基）甲烷、改性植物纖維、聚乙烯 蠟、硫代二丙酸二月桂酯。公布號(hào)CN103897294 A(申請(qǐng)?zhí)?01410076165.7)的中國(guó)專利文獻(xiàn) 公開(kāi)了一種聚氯乙烯電纜料，其由下述按重量份計(jì)的組分組成：聚氯乙烯樹脂100份、丁 腈橡膠粉末5份、復(fù)合穩(wěn)定劑3份、環(huán)氧大豆油5份、活性碳酸鈣30份、炭黑3份、白石蠟1份、硬 脂酸〇. 5份、雙酸AO. 1份、阻燃劑5份、增塑劑55份。
[0004] PVC電纜料應(yīng)用廣泛，汽車用電纜料，不僅要具備較好的耐熱性、耐油性、抗氧化 性，耐磨性要求也要較好，但現(xiàn)有電纜料在滿足人們需要的同時(shí)，各方面性能均不能盡如人 意，還需進(jìn)一步提高各項(xiàng)性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種耐高溫、抗氧化的耐熱抗拉伸汽 車線束專用電纜料及制備方法。
[0006] 本發(fā)明的技術(shù)方案是： 一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料，主要由下列原料制備而成，均為質(zhì)量份:PVC 60-80，丁腈20-30，過(guò)氧化二異丙苯6-11，雙酚F型環(huán)氧樹脂10-13，丙烯酰胺5.5-9.5，亞磷 酸三苯酯1-2，氧化鋅0.35-0.55，甲基丙烯酸甲酯2-4，硅酸鋁纖維0.4-1.0，納米二氧化硅 1-2,抗氧化劑168 0.04-0.1，抗氧化劑1076 0.1-0.2,鄰苯二甲酸二辛酯8-12,石英粉1-2。
[0007] 優(yōu)選的方案中，PVC 65-75,丁腈22-28,過(guò)氧化二異丙苯8-9,雙酚F型環(huán)氧樹脂11-12,丙烯酰胺6.5-8.5,亞磷酸三苯酯1.2-1.8,氧化鋅0.4-0.5,甲基丙烯酸甲酯2.5-3.5,硅 酸鋁纖維0 · 6-0 · 8，納米二氧化硅1 · 2-1 · 8，抗氧化劑168 0 · 06-0 · 08，抗氧化劑1076 0 · 12-0.18,鄰苯二甲酸二辛酯9-11，石英粉1.2-1.8。
[0008] 更加優(yōu)選的，PVC 70,丁腈25,過(guò)氧化二異丙苯8.5,雙酚F型環(huán)氧樹脂11.5,丙烯酰 胺7.5，亞磷酸三苯酯1.5，氧化鋅0.45，甲基丙烯酸甲酯3，硅酸鋁纖維0.7，納米二氧化硅 1.5,抗氧化劑168 0.07,抗氧化劑1076 0.15,鄰苯二甲酸二辛酯10,石英粉1.5。
[0009] 所述的一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料的制備方法，步驟是： (1) 將丁腈、過(guò)氧化二異丙苯、雙酚F型環(huán)氧樹脂、亞磷酸三苯酯、甲基丙烯酸甲酯、抗氧 化劑168、抗氧化劑1076和石英粉加入到研磨機(jī)中研磨，研磨2-4小時(shí)，然后轉(zhuǎn)入開(kāi)煉機(jī)中， 塑煉5-10分鐘，備用； (2) 將丙烯酰胺、氧化鋅和硅酸鋁纖維分別粉碎過(guò)80-120目篩，制成粉末，備用； (3) 將高速混合機(jī)加熱至40 °C時(shí)，加入PVC和步驟（1)所制最終產(chǎn)品，低速攪拌，溫度升 至80°C時(shí)，加入納米二氧化硅、鄰苯二甲酸二辛酯和步驟(2)所制丙烯酰胺粉末，氧化鋅粉 末和硅酸鋁纖維粉末，高速攪拌，溫度升至120 °C時(shí)，停止高速攪拌，轉(zhuǎn)移混合物至冷攪拌機(jī) 中，攪拌冷卻至50°C時(shí)，停止攪拌，出料； (4) 將步驟(3)所制物料轉(zhuǎn)移至雙螺桿擠出機(jī)中擠出造粒，放入烘箱內(nèi)干燥2-4小時(shí)，取 出放置24小時(shí)自然冷卻，即得電纜料。
[0010] 所述的一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料的制備方法，步驟(1)研磨2.5-3.5小 時(shí)(優(yōu)選的，研磨3小時(shí)）。
[0011] 所述的一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料的制備方法，步驟（1)塑煉溫度為 130-170 °C (優(yōu)選的，溫度為140-160 °C ;更加優(yōu)選的，溫度為150 °C )。
[0012] 所述的一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料的制備方法，步驟(2)粉碎過(guò)90-110 目篩(優(yōu)選的，粉碎過(guò)1〇〇目篩）。
[0013] 所述的一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料的制備方法，步驟(3)低速攪拌速度 為60-100轉(zhuǎn)/分鐘(優(yōu)選的，低速攪拌速度為70-90轉(zhuǎn)/分鐘;更加優(yōu)選的，低速攪拌速度為80 轉(zhuǎn)/分鐘）。
[0014] 所述的一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料的制備方法，步驟(3)高速攪拌速度 為200-400轉(zhuǎn)/分鐘(優(yōu)選的，高速攪拌速度為250-350轉(zhuǎn)/分鐘；更加優(yōu)選的，高速攪拌速度 為300轉(zhuǎn)/分鐘）。
[0015] 所述的一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料的制備方法，步驟(4)干燥2.5-3.5小 時(shí)(優(yōu)選的，干燥3小時(shí)）。
[0016] 本發(fā)明提供的一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料工藝簡(jiǎn)單，配方合理。除此之 外，本發(fā)明的優(yōu)良效果還表現(xiàn)在:本發(fā)明所制產(chǎn)品力學(xué)性能優(yōu)良，熱穩(wěn)定性和耐磨性好。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 下面結(jié)合實(shí)施例和實(shí)驗(yàn)例詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，但保護(hù)范圍不限于此。
[0018] 實(shí)施例1 一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料，主要由下列原料制備而成(每份 10kg) : PVC 60份，丁腈20份，過(guò)氧化二異丙苯6份，雙酚F型環(huán)氧樹脂10份，丙烯酰胺5.5份， 亞磷酸三苯酯1份，氧化鋅0.35份，甲基丙烯酸甲酯2份，硅酸鋁纖維0.4份，納米二氧化硅1 份，抗氧化劑168 0.04份，抗氧化劑1076 0.1份，鄰苯二甲酸二辛酯8份，石英粉1份。
[0019] 上述一種耐熱抗拉伸汽車線束專用電纜料的制備方法是： (1) 將丁腈、過(guò)氧化二異丙苯、雙酚F型環(huán)氧樹脂、亞磷酸三苯酯、甲基丙烯酸甲酯、抗氧 化劑168、抗氧化劑1076和石英粉加入到研磨機(jī)中研磨，研磨2小時(shí)，然后轉(zhuǎn)入開(kāi)煉機(jī)中，130 °C下塑煉5分鐘，備用； (2) 將丙烯酰胺、氧化鋅和硅酸